10萬元足夠 4款便宜高性價比的中型車導購
【亞訊車網 www.csclwlkj.com】10萬元左右的車數不勝數,各種風格各種來頭的都有,絕對能讓消費者眼花繚亂。而如果你想要一輛低調務實又不失氣派的代步車,那么自主品牌的中型車倒是不錯的選擇。
帝豪EC8
指導價:10.58-15.98萬元
與奇瑞的新東方之子一樣,帝豪EC8也是吉利旗下首款中型車,從外形設計方面看帝豪EC8完全可以用一個字來概括——大。巨大的發動機格柵搭配上眉角上揚的熏黑大燈,很有美式車的范兒。車身側面和尾部就沒有前臉那么大的視覺沖擊了,設計非常的簡潔。甚至在看完前臉后,會覺得車身和車尾的設計非常的平淡。整個外形,相比其它自主品牌中型車,帝豪EC8的外形商務氣息更濃,而且看起來也要更大一些。
內飾方面,帝豪全新EC8的座艙內飾顏色由米黃色變更為淺灰色,方向盤面料則從精英型起采用真皮材質、無木紋,迎賓踏板由普通金屬材質變更為帶LED背光式樣。帝豪EC8還配有具有活性碳過濾層、HEPA高效過濾層、負離子過濾層、光觸媒網+紫外燈過濾層的空氣凈化系統,全方位確保駕乘舒適性。另外,TPMS(胎壓監測系統)和BMCS爆胎監測與安全控制系統也加入到全新EC8的安全衛士隊列中。對于爆胎這樣的突發事故有著很好的預警和處理效果。
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空間方面,帝豪EC8的軸距為2805mm,據官方數據其乘座艙空間可以達到2160mm。從前排座椅看,帝豪EC8的座椅為米色的真皮座椅。駕駛座椅采用八向電動可調座椅,帶腰部支撐功能及頸椎保護靠枕。儲物空間設計方面,前排中央扶手下的儲物空間、后門上的杯托儲物空間、后排座椅中間的扶手上的雙杯托儲物盒等。此外,帝豪EC8不僅配置了后擋風遮陽簾,還配備了后排側遮陽簾,加上后排掛衣鉤、后排閱讀燈、后排空調獨立出風口等細節配置。
配置方面,與同級別車型相比,帝豪EC8的配置也是不錯的。全系標配后倒車雷達、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應車門自動落鎖/碰撞解鎖系統、防眩目內后視鏡(2.0L手動進取型為手動/其他車型均為自動防炫目)、前大燈自適應調節等配置。此外,除入門級進取型外,其它車型均配備前泊車雷達、乘員檢測系統、智能雙模電動防夾天窗等配置。高配車型還配備倒車影像、360°全景影像輔助系統、八向電動調節前座椅、藍牙電話免提系統、無鑰匙進入/啟動系統、BMCS爆胎監測與安全控制系統和車道偏離預警系統等配置。
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動力方面,帝豪EC8搭載由吉利自主研發的2.0L和2.4LGeTec系列發動機。其中2.0L發動機的最大功率為141馬力,最大扭矩為178N·m。2.4L發動機最大功率為162馬力,最大扭矩為210N·m。從數據上看,滿足日常使用還是沒有問題的。變速箱方面,與之配備的是5速手動和6速手自一體變速箱,其中6速手自一體變速箱來自DSI(位于澳大利亞的世界第二大變速箱廠,于2009年被吉利收購),吉利會陸續將這臺6AT匹配于旗下各款車型。另外,底盤方面,帝豪EC8采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛,不適合激烈的駕駛,不過日常行駛中表現非常的舒適,而且在高速行駛中也是非常的穩健。
帝豪EC8憑借著霸氣的外觀和巨大的車內乘坐空間,吸引了不少消費者的目光。不過由于車型上市較早,帝豪EC8一直被動力偏弱的弊病所困擾著,雖然這次吉利聲稱換裝的自主研發新發動機“在動力、環保,以及駕乘舒適性等方面較現款車型都將顯著提升”,但從文中表格可以看出,動力提升其實也并不顯著,最大的提升還是6MT和6AT變速箱的加入吧。
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