駕駛控!四款15萬元左右操控良好的車型推薦
三菱翼神
指導價:10.98-16.98萬元
作為A級運動車,三菱翼神首先是性價比高,10-16萬元價位,即便不算優惠,也能滿足大多數想購買家用車的群體。同時,翼神也是國產lancerex版本,改裝件十分的豐富,車型潛力比較大,無論是改外觀內飾或直接改動力的話,都不是難事,這滿足了年輕人個性且不滿足的用車個性。
底盤和方向手感是操控的直接來源,在日益擁堵的城市,路況決定我們的駕車運動風格更多是變線與超車時的干脆利索,而不是單純的動力性能PK。三菱翼神前麥弗遜加后多連桿的底盤懸掛結構看上去比較主流,但加入了橫向穩定桿融入成熟調教,無論是彎道側傾控制還是城市變線,都能感受到三菱不同一般的底盤調教水準。當然舒適性亦有足夠的保障,這是家用車的根本,所以這也是三菱翼神和進口EX的直接差異。
翼神
翼神采用三菱公司最新的鯊魚仿生前臉,前保險杠下部少許的內收,上挑的黑底怒眼大燈,讓人總以為他隨時要沖過來似的,而那張梯形的大嘴仿佛要吞沒面前的所有阻礙一樣。即使靜止不動,也會給人一種時尚運動的感覺。高腰線的設計使車身側面看起來動感凌厲,隨時做好起跑的準備。車尾設計的性感、飽滿,微微翹起又不失厚重,就連尾翼的造型也和第十代EVO完全一樣。
相比外觀動感的風格,三菱翼神的內飾則顯得略微保守,平直簡單的中控線條似乎挺家用化的風格,實際體驗時,他不會給你造成任何使用上的困惑,一切都還是那般熟悉,貫串整個儀表臺的仿碳纖維裝飾配合黑色內飾提升了視覺效果,同時白色儀表背景燈光和雙炮筒儀表風格符合當前的運動潮流。作為一款家用代步車,三菱翼神也絕對不會讓我們失望。
東南三菱 翼神
作為全球高品質運動型轎車,藍瑟翼神在設計之初就采用高于權威機構E-NCAP五星及J-NCAP六星等安全評價標準:大量運用了比高強度材料(高張力鋼板)更加堅固的超級強度材料(超高張力鋼板),“RISE”高剛性安全車體設計,為車內乘客搭建強有力的安全防護系統。
藍瑟翼神
三菱翼神分別提供了1.8L和2.0L兩種不同排量車型選擇,這個動力格局不錯,最少1.8L排量也比通常1.6L排量車型出色,符合運動的初衷。翼神1.8L車型最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175Nm/4250rpm,而2.0L最大功率可達112kW/6000rpm,峰值扭矩197N.m/4250rpm,兩者同樣搭配5速手動和模擬6速手自一體功能的CVT無級變速箱。
小編點評:翼神在在外觀上與三菱EVO相似度很高,非常兇猛,運動感十足。地盤設計和EVO相同,潛力非常大,只是調校更傾向于民用車的舒適。動力方面2.0升發動機與EVO為同款,但少了渦輪增壓器,動力強勁,和6速手自一體CVT變速器相匹配經濟性表現很出眾。內飾采用三菱一貫的設計風格,沒有過于搶眼的設計,但實用性非常高。
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