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四款強操控感手動檔的車導購之奇駿

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  日產奇駿

  指導價:22.98萬元

  推薦車型:2012款 2.5L XL 豪華版 MT 4WD

  奇駿應該算是這個價位里為數不多的一個“越野硬漢”了,玩越野的都知道,不管什么東西,機械式的結構是最靠譜的。而像奇駿這種越野車,變速箱哪怕再智能也免不了自動升檔的煩惱,而手動變速箱就完全不同了,將檔位鎖定在一檔,哪怕轉速再高也依然會慢吞吞的用強大的扭矩爬上坡頂。動力部分,奇駿采用的依然是老款那可靠的動力總成,推薦的這款帶有可變正時控制的2.5升QR25DE發動機,在6000rpm時可輸出135kW的最大功率,而在4400rpm時就可輸出227Nm的最大扭矩,稍微復雜點的越野路況也可以完全勝任。奇駿這款6檔手動變速箱屬于主流配備,檔位很清晰,入檔也很順暢,在越野的時候帶給你一切都掌握在手中的感覺非常棒。

奇駿 亞訊車網 www.csclwlkj.com

奇駿

  新奇平直的側面腰線和車頂線條,沒有絲毫的彎曲和弧形,由此帶來的除了外觀的平實,還有內部空間的寬裕和規整。奇駿的車尾多多少少感覺有些累贅,車尾的棱角線條同樣十分清晰,但造型有點單調,咋看之下有點像一款MPV??傮w來講,奇駿方方正正的車頭,平直的車頂線條,棱角清晰的車尾都使其充滿了陽剛之氣,相信一定會得到更多男性消費者的青睞。

  打開車門,奇駿的內飾設計實際上跟我們對于它的東家日產的認識存在一些出入,溫馨舒適的氛圍并不是奇駿車內的主要風格,與陽光、軒逸、騏達等車型都不一樣,不過這也是與它硬朗霸氣的外觀造型所決定的,材質與做工方面,奇駿也沒有其他同家族車型那么的細膩上乘,而是更多的偏向于粗獷不拘小節的越野車型。

2010款 奇駿 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 亞訊車網 www.csclwlkj.com

奇駿 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD 亞訊車網 www.csclwlkj.com

  不得不承認,日產在空間拓展方面確實是很有優勢的,2630mm的軸距并不算大,但是奇駿的車內空間還是不錯的,這除了得益于日產品牌優秀的空間拓展能力之外,還有就是硬朗的造型所帶來的直接效果。另外,在人性化儲物空間方面,奇駿也有不錯的表現,車內很多細節都非常人性化,在行李箱的地板下面還有獨立的儲物空間夾層,這也是讓人非常喜歡的。

  奇駿全系車型全部采用了全模式四驅系統,可隨心選擇包括兩驅模式、自動四驅模式、鎖定四驅模式,駕駛者能根據不同路況,選擇不同模式。同時,新車還配有上坡輔助系統、陡坡緩降輔助系統以及偏航瞬時控制輔助系統??蓮娜葸m應從城市路面到冰雪、泥濘、沙地等各種路,這些配置當中有些只能在高端越野車上才能見到。

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奇駿

  座椅方面,電動調節,座椅加熱都是這個價位不該缺少的配置。雖然不是7座SUV,但奇駿的車內空間依舊很充裕,同時在儲物空間也是細致入微。臃腫的車尾雖然影響了美觀,但卻造就了夸張的后備廂,不僅平整,而且還有多層抽屜設計。

  奇駿是一款在市場上打拼了多年的SUV車型,相比CRV、RAV4、途觀等車型,奇駿的外型設計明顯陽剛了許多,雖然內飾設計少了些新鮮感,行駛噪音控制的也不太出色,不過它的“4×4i”可是擁有相比其他城市SUV更為強悍的越野性能,此外它的油耗表現也相當出色。

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