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長城C30長城C30全部在售

感受無級變速 4款10萬CVT車——長城C30

時間：2012-10-25 15:43 編輯：謝曉佳 www.csclwlkj.com來源：亞訊車網 評論：（0）
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無級變速傳動即CVT，這種無級變速器和普通自動變速器的最大區別是它省去了復雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，而只用了兩組帶輪進行變速傳動。由于CVT可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經濟性和動力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動裝置。

　　長城C30

　　指導價：6.45-8.35萬元

　　變速箱：CVT無級變速

長城騰翼C30

【長城C30】

　　雖然在外觀方面并沒有特別值得一體的地方，不過長城C30在設計方面所追求的整體感還是體現的非常明顯，中庸流暢的路線十分符合國人的審美理念，全新設計的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感，而下部進氣孔也由原來的蜂巢式造型改為與前格柵風格相統一的橫幅式設計，車身側面線條也十分耐看。

長城騰翼C30

【長城C30】

　　2012款長城C30在內飾配色方面作出了一些修改，使得原來大面積銀色涂裝變為了黑色與銀色搭配的組合，這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患，顏色搭配更加協調時尚，整體質感也不再單調。高配長城C30擁有者十分均衡的配置表現，真皮方向盤與多功能按鍵提供了良好的操作手感，座椅電加熱、后視鏡電動折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。

長城騰翼C30

【長城C30】

　　動力方面長城C30配備了技術成熟的1.5L發動機，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，擁有VVT可變氣門正時功能。為了滿足消費者的進步需求，長城還為其搭載了更加經濟平順的CVT變速器，通過工信部公布的6.8L的綜合油耗就可以看出CVT變速器在燃油經濟性方面的優勢還是非常明顯的。

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回復評論正在回復：亞訊網友 發表于2012-06-4 14:38 ×

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