中日家轎標桿大比拼 奇瑞E5 VS新陽光
汽車給我們家庭帶來的便捷顯得越來越重要了,尤其是對于有了寶寶的家庭來說,而根據中國人喜歡氣派大車的嗜好,內部空間更寬敞的三廂車無疑就成為了眾多家庭用戶的首選。
【亞訊車網 www.csclwlkj.com】汽車給我們家庭帶來的便捷顯得越來越重要了,尤其是對于有了寶寶的家庭來說,而根據中國人喜歡氣派大車的嗜好,內部空間更寬敞的三廂車無疑就成為了眾多家庭用戶的首選。不過汽車對于普通家庭來說,并不像買普通家具那樣隨意,在我們訂好預算后往往會“百里挑一”。因為每款車都會有著屬于自己的特點,而這些也正是讓我們搖擺不定的因素,所以在選擇和購買汽車時,我們盡量選擇最適合自己需要的就是最好的。而今天我們主要來探討下10萬元以下的兩款車型——奇瑞E5和東風日產新陽光。
外形:各有千秋
從外觀上看,奇瑞E5采用了國際風尚流線型設計,鷹眼式前大燈富有沖擊力,燈尾輕輕上揚,整體感覺非常上檔次,看起來像更高端些的運動型轎車。前大燈內部集成了透鏡,并且在整個頭燈總成的頂端位置配備了遮光燈眉,整體頭燈呈現梯形,并且非常有弧度的貼服在車頭的前側面。在前臉的下端,E5配置了前探式的下進氣格柵,其三橫幅,內襯交叉隔網的設計,讓前頭部的立體感陡然提升。并且分局兩側的霧燈,外輪廓與中部下進氣口融為一體??偟膩碚fE5的外形飽滿大方,質感較以往有了很大提升。
而新陽光采用了新的家族臉譜,流線形的蚌殼式前蓋,線條飽滿,;半月形的多橫幅格柵配上鍍鉻的外框,輔以虎眼式銳利前大燈的點綴,新陽光的造型給人一種可信賴的動態感與安全感。
配置:奇瑞E5更勝一籌
說起奇瑞E5的亮點,不得不提到它人性化的科技配置。GPS全球中文導航系統、前雷達+倒車視頻影音系統、一鍵式啟動(旋轉式)、無鑰匙進入系統、Canbus電子智能管家系統等一應俱全。通過對空間的合理設計,動力上的經濟性匹配以及人性化的配置等方面的打造,讓奇瑞E5充分的滿足了消費者的用車需求。跟那些動輒十幾萬元但入門級配置的合資車型相比,奇瑞E5無疑厚道很多。此外,奇瑞E5擁有4580×1760×1483mm超大車身尺寸,配合內置20余處人性化儲物空間及后排多便式空間組合,駕乘舒適感倍增;
而新陽光在配置方面就顯得不夠豐富,甚至連隔熱玻璃這一項也沒能加入進來,但在基本配置上新陽光完全達到了需求,類似電動天窗、真皮座椅、自動空調等配置只出現在其高配車型上,但新陽光全系均未配置倒車雷達,這點讓人感到有些匪夷所思。在外形尺寸上,新陽光4426×1696×1514mm的車身尺寸也僅僅是勉強夠用而已。
動力:奇瑞E5全面勝出
動力方面,奇瑞E5搭載了ACTECO十佳發動機,具備了大功率與高扭矩的優良表現,節能環保,動能強勁,操控更加靈活。該發動機的最大功率可達97kw,最大扭矩為170N.m,在動力系統中最大的亮點就是其1.8L車型均而匹配了奇瑞自主研發的CVT變速箱,這使得奇瑞E5擁有更佳的燃油經濟性,據官方數據表示,1.8L+CVT的動力組合在等速60Km/h的情況下,將擁有6.3L/100Km的平均油耗。此外,奇瑞E5還采用前麥弗遜,后復合多連桿的獨立式懸掛結構,這也為消費者帶來了不錯的乘坐舒適性。
東風日產新陽光則搭載了1.5升HR15DE型發動機,這款發動機最大功率為82kw/5600rpm,最大扭矩為139Nm/4000rpm,與之匹配的則是XTORNICCVT無級變速箱。新陽光采用了前麥弗遜后扭力梁的半獨立懸掛模式,懸掛的調校偏軟,在多連桿懸掛日益普及的今天,新陽光采用這樣的后懸掛配置似乎有點過時。
綜上所言,本次對比的車型也許并沒有華麗的外形,但卻是最能滿足我們家庭所需的,畢竟,買車買的是它的實用,而不是它的浮夸。從上面的對比中可以明顯看出,奇瑞E5更加適合家庭使用,價格經濟實惠,讓更多的普通家庭可以有能力擁有自己的車子;外形穩重大氣,貼近百姓審美;配置豐富、空間寬裕,乘坐舒適度較高,滿足家庭集體出行需求;動力不俗,節能省油,減少了用車成本。
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回復評論正在回復:亞訊網友 發表于2012-06-4 14:38 ×
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