38號感慨：魏牌拿鐵DHT超越皓影

近年來,借助中國汽車品牌向上發展專項行動,中國汽車品牌開啟了整體向上發展的全新局面。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示,中國汽車工業正邁向高質量發展的新階段,提升中國汽車品牌價值和全球影響力。

尤其是新能源發展,以自研技術立足,不斷向新、向上,就比如今天我們要測評的HEV車型——魏牌拿鐵DHT!

技術鑒未來,動力油耗兩不誤

魏牌拿鐵DHT,作為一款豪華SUV,其最出彩的配置之一,就是智能DHT動力架構。這一架構完全為自主研發與生產,擁有199項專利,核心專利達到80+項。

基礎架構是一套DHT高集成度油電系統,能夠實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動等多種工作模式。該系統由一臺1.5T專用發動機+一個兩擋減速器+兩臺電機+一套電機控制器+動力電池等部件組成。

其中一臺電機是主要用于發電的GM電機,另一臺電機則是主要用于驅動的TM電機。如此架構編排的好處就是,可以讓拿鐵DHT在更大的工況范圍內,實現高效能和高性能的平衡,這就相當于魚與熊掌兼得。

令這套動力架構,達成綜合功率可達181kW,綜合扭矩更是能達到532N·m,百公里加速只需7.5s,官方百公里油耗4.9L,整體駕感平順、暢快。

那么實際油耗表現如何呢?近期在38號車評中心的測評當中,在測試溫度18℃的條件下,拿鐵DHT的城市油耗為4.5L/100km,在測試溫度15℃的情況下,高速油耗為6.2L/100km。這一油耗水平,跟本田皓影和豐田威颯處于相同水準,且拿鐵DHT的整車更重。

在其他的項目當中,拿鐵DHT的表現更加優異,在動力銜接、轉向手感、NVH靜謐性等方面,都要強于本田皓影和豐田威颯,以優越的綜合表現,超越了雙田混動。

完全為基石,安全是豪華的前提

除了技術實力,以及動力與節油實力,魏牌拿鐵DHT還擁有非常強大的安全基因,維持了魏牌在消費者心中高安全性的印象。

就比如,它進行過的超震撼極寒極熱實驗,就是將其置于專業封閉實驗室中,經歷9小時零下35℃的寒冰洗禮,再進行9小時超高60℃高溫考驗。同時,在溫度兩級頂點,拿鐵DHT不僅可以原地正常啟車發動,電池也未發生任何故障。這就意味著,以往對新能源車焦慮很高的東北、南方的車主都可以安心入手這款車型。

再比如,拿鐵DHT高強鋼應用占比達到82%,熱成型鋼最高強度達2000Mpa,滿足全球最嚴苛的碰撞工況所需。主動安全部分則包含并線輔助、倒車車側預警、陡坡緩降、前后駐車雷達、抬頭顯示、內置行車記錄儀、流媒體后視鏡(選配)等等等配置。

另外值得一提的,就是拿鐵DHT所配備的信息安全防護,通過加密、簽名、證書手段防止信息泄露,有效降低遠程惡意控制風險。不論是新手還是老手,都能夠享受到更周全、更智能的安全防護。

小結

總而言之,魏牌拿鐵DHT不論是技術表現,還是安全實力,以及未提及的舒適、豪華等實力,都要高于同級別,甚至超越了合資品牌,絕對是值得消費者去試駕、去了解的一款好車。

在未來,新能源將會迎來一個蓬勃發展期,各家品牌爭相進入戰場,將會進入激烈競爭階段,那么在HEV這條路上,魏牌手握全自研技術,絕對能夠博得一席之地,就讓我們拭目以待!

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關鍵詞：DHT,電機,油耗,動力,架構