5萬左右實用微型兩廂代步車 比亞迪F0
比亞迪F0
指導價:3.69-4.69萬元
外觀設計上,2012款比亞迪F0輪轂的樣式有了新的變化,更富動感;四個車門均配備了門燈開關,并增添了前機關蓋后背蓋未關緊提醒系統,更人性化。但是其圓潤的外觀設計依然讓人印象深刻,又因為其低廉的價格優勢,這款小車在市場上也有著不錯的口碑和銷量。
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內飾風格上,比亞迪F0的可愛風依舊很能夠吸引大家的眼球,圓圓的儀表盤兼顧了時速與發動機轉速,CD音響和手動空調的按鍵設定也很順手,設計師沒有因為是微型車而放棄了對人機工程的追求,各項功能和按鍵都在很易用的位子上。
【比亞迪F0】
考慮到它微型車的“體型”限制,F0的車內空間還是讓人比較滿意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保證有四指的頭部空間;后排也能保證腿部有一拳以上的活動空間。只是后排地板中央有突起,而且車子本身寬度所限,后排僅適合乘坐兩名成年乘客。比亞迪F0并沒有后備箱蓋,平時取放物品只能靠打開的玻璃尾窗。行李箱3.69~4.69萬的實際容積很小,即使將座椅放倒,裝載能力也很有限。前排的乘坐空間還算可以,不過后排頭部腿部空間都不是很理想,適合嬌小的女生乘坐。
除了時尚的外形,精良的工藝、舒適的駕乘和精巧的操控性能更加展示出比亞迪F0的高端品質。F0配備A00級車少有的副車架獨立懸掛系統,大大優化了操控性能,滿足了用戶對微車高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統、高位剎車燈、VMP智能助力轉向系統等豐富齊全的配置,即使在A級轎車中也屬上乘。
【比亞迪F0】
動力方面,比亞迪F0搭載了一臺代號為BYD371QA的1.0L自然吸氣全鋁發動機,最大功率68馬力(50kW)/6000rpm,最大扭矩90牛·米/4000-4500rpm,單從發動機的數據來看,在和同級別車型的對抗中比亞迪F0還是很有競爭力的。與發動機相匹配的是一臺5速手動變速箱,擋位偏短的行程對加速表現能有很大幫助,實測下來這款車型的0-100km/h加速成績僅13.0秒,對于1.0L排量的微車來說算是相當不錯的了!
比亞迪F0的定位是一款廉價的大眾消費車型,它所面對有家庭用戶也有個人,有年輕消費者也有成熟的用戶。不管此次的比亞迪F0的所謂“最低價”是否是一次市場運做,它所要表達的理想才是最重要的。目前,小型的廉價汽車已經再次成為了國際汽車產業的新潮流,已經有包括BMW、GM等多家大公司被陸續曝光有推出新款廉價小型車的計劃。而全球市場的消費者們,也逐漸有的開始轉變到選擇低排量,節能環保、時尚的車型的趨勢。而比亞迪目前的做法,也正好是順應潮流。更重要的是,它完全符合比亞迪目前自身的發展狀況。
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