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性能強勁的運動型中級車導購 君威GS

時間：2013-11-27 14:10 編輯：謝曉佳 www.csclwlkj.com來源：亞訊車網 評論：（0）
標簽：君威GS
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　　別克君威GS

　　指導價：18.59-28.39萬元 

　　別克家族中，君越主打商務，君威凸顯運動，這兩車的定位分得比較清楚，彼此并不干擾。君威GS的出現，更是將這一理念不斷放大，前臉那巨大的獠牙，讓人過目不忘之余，又能感受到它呼嘯而過的殺氣。

　　君威GS和普通君威的在外觀上的區別主要集中在頭部，兩個如同獠牙般的雙豎直進氣口攻擊性十足，這和歐寶Insignia OPC如出一轍，只是格柵設計有所不同而已。在兩個獠牙豎直進氣口的映襯下，本來樣式和尺寸都有普通君威相同的格柵頓時在視覺上窄了很多，十分勁道。同時，雖然頭燈樣式一樣，但在中間加入了一圈藍環之后，頓時讓君威GS的目光變得更加犀利。

　　2012款 2.4L SIDI精英版

2012款 2.4L SIDI精英版

　　在內飾方面，君威GS最引人注目的就是那同樣加入了獠牙豎直進氣口風格的運動方向盤設計了。運動型方向盤大量采用打孔真皮材質，并用紅線縫制，還帶有方向盤換擋撥片。這款平底方向盤的條幅設計更細，手感也要較普通君威的方向盤好出不少。

君威

【別克君威】

　　君威GS的車內空間與普通君威完全相同，2737mm的軸距使得后排空間雖然稱不上優秀，但也絕對夠用。后備箱容積也達到了500L，雖然在同級別車型中不占任何優勢，不過后備箱地板比較平整，底下藏有非全尺寸備胎，后排座椅可以折疊放倒，空間使用的靈活度不小。

2012款 2.4L SIDI精英版

2012款 2.4L SIDI精英版

　　相當可惜的是，君威GS并沒有采用海外版的動力匹配(270匹馬力)，依舊沿用君威2.0T的小號渦輪增壓版本，雖不妨礙它成為一個動力野獸，但還是帶著些許遺憾。此款發動機使用了雙流道設計，可以使渦輪更早達到增壓狀態，匹配6速手自一體變速器后，可實現7.5秒的百公里加速，足以秒殺眾多同類中級車型。

　　君威GS裝了獠牙換了包圍改了內飾增加了FlexRide自適應駕駛系統，動力雖然沒變但無論從外觀還是從實際駕駛中都有一定的樂趣提升。不過它傳達的思想可不僅僅是某些東西的升級而已，更重要的是它能給你一種獨一無二的氣場。

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標簽：君威GS
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