四款熱銷合資三廂家用車導購之雪鐵龍C4L
雪鐵龍C4L
指導價:12.39-16.99萬元
東風雪鐵龍C4L是雪鐵龍在國內推出的一款重磅車型,在延續法系浪漫風情的設計之余,中國團隊參與設計也讓該車在視覺效果上更符合國人的審美。而從名稱上也能感覺到這款車型擁有不俗的軸距表現,但C4L的“L”并非通常意義上的加長版,不過達到2710mm的軸距尺寸也使其在緊湊級車型中成為軸距表現最出色的車型之一。
【東風雪鐵龍C4L】
C4L前臉的設計源自大型概念車Metropolis,并借鑒了全新C4兩廂版的特點,車頭中網的造型頗為獨特。但個人認為,過于密集的鍍鉻橫條裝飾顯得有些繁贅。霧燈區域的造型看得出是為了同大燈呼應,但是感覺呼應的有些生硬,不過日間行車燈是很受消費者鐘愛的一項配置。車尾的造型飽滿厚實,看上去比大哥C5更為渾厚,四顆倒車雷達探頭放置在了后保險杠下沿的黑色護板上,尾燈之間采用鍍鉻條進行連接,增加了車尾的整體感。
東風雪鐵龍C4L的內飾充滿活力與科技感,全黑的配色加上亮銀色裝飾條的點綴,肯定會受到年輕消費者的喜愛。設計方面沿用了家族傳統,很多設計元素我們都很熟悉,包括四輻式方向盤、三炮筒式儀表盤、以駕駛者為核心的中控臺等等,基本都在新C4車型上移植而來。四輻式方向盤采用真皮包裹,眾多的多功能鍵提供了便捷的使用,粗壯的握徑帶來上佳的手感。
【東風雪鐵龍C4L】
雪鐵龍C4L乘坐空間體驗環節沒有懸念,2710mm軸距獲得了出色的成果,1.76米的男性坐在車內,前后的頭部空間都能維持4指,后排腿部空間超過兩拳,這對于經常需要滿員乘坐的家庭來說是個不小的誘惑。此外雪鐵龍C4L的座椅設計也更傾向于舒適性,特別是后排頭枕還引入了能調節側面支撐的舒適,大大提高了后排乘客的乘坐舒適性,遺憾的是C4L后排地板隆起太高,而且沒有設置頭枕。
東風雪鐵龍C4 L在配置方面較為豐富,諸如雙區自動空調、AQS空氣質量自動控制系統、離子發生器、無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統等均能在該車型中找到。此外,在安全配置方面,C4 L還全系標配ESP系統,前排雙氣囊、TCS牽引力控制系統、HAC坡道輔助控制系統等。
【東風雪鐵龍C4L】
1.6T發動機+6AT動力組合顯然是這次C4L的最大亮點,這款來自于寶馬聯合開發的1.6T發動機最大功率可輸出120kw,1400-4000轉是可以釋放240N.m峰值扭矩,性能直逼大眾1.8TSI發動機。C4L的1.6T發動機在實際行駛中屬于偏向沉穩的那種。D擋模式下油門響應比大眾1.4T車型要快上些許,總的來說依然是慵懶的作風。全力加速時,動力保持長時間穩定釋放,6AT變速箱表現不錯,沒有明顯頓挫,也能盡量保持線性動力釋放效果。
相比動力系統的大幅進步,底盤方面似乎沒有給我們帶來驚喜。后扭力梁式非獨立懸架是目前很多緊湊型車的標準懸架結構,其好處在于能夠節省成本和空間,更何況PSA集團一直在底盤調校方面實力不俗。全系配備的ESP以及1.6THP自動勁智版豐富的舒適功能也都是我們對這款法系新A級車更加刮目相看。
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