20萬元高配置 4款高性價比合資中型車導購
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現代索納塔八
指導價:16.69-24.99萬元
索納塔八于去年年初上市,也屬于款式較新的車型。得益于現代汽車流體雕塑式的設計,索納塔八上市后一改老款索納塔的頹勢,成為目前主流的中高級車之一。
外觀設計方面,全新索納塔的車頭設計延續了現代家族式的波浪形三幅鍍鉻格柵,飽滿的引擎蓋與線條鋒利的前大燈的搭配也顯得非常時尚和動感,這種設計比起之前的老款車型來說進步不小。全新索納塔整車一貫到底的流線設計配合車身的高腰線設計讓整車的整體感非常強烈。整車尾部的設計比較干練,尾燈的造型也還說得過去,不過總體感覺沒有車頭來的直接。
索納塔
內飾方面,與外觀相同的棱角設計思路也被大量的應用到了全新索納塔的內飾之上,而且整體內飾的做工和用料選材也比較厚道,所以讓內飾的整體檔次感有所提升,四幅的方向盤造型非常不錯,炮筒式的儀表盤非常運動,藍白自發光的視覺效果也很不錯,中控臺8英寸的彩色顯示屏集成了導航、倒車影像和音響等娛樂功能,科技感十足。而且還有一點尤為值得一提的就是全新索納塔的大面積全景天窗設計,這也是全新車型的一大賣點。
索納塔
此外,在配置方面,全新索納塔配備的側氣簾和六氣囊被動安全系統也算得上比較厚道,還有ESC、HAC、DBC、TPMS等主動安全系統被應用其中,可以說這也是全新索納塔在安全方面走出的非常具有突破價值的一步。
空間方面,得益于2795mm軸距,第八代索納塔的空間優勢還是十分明顯的。后排能夠輕松坐下3個成年人,即使是身高超過1.8米的大個子坐在后座,也能確保充足的頭部和腿部空間。同時,第八代索納塔的座椅設計非常舒服,寬大厚實的座椅,為身體提供了良好的支撐。
索納塔
動力方面,第八代索納塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L兩款汽油發動機的排量,這兩款現代的第二代θ發動機采用了雙CVVT技術,動力和燃油表現都比較突出。2.0L發動機的最大功率為121kW/6200rpm,最大扭矩198Nm/4600rpm。
索納塔自動擋車型采用6速手自一體變速箱也是現代和起亞家族的當家產品,雖然沒有雙離合先進,在實際表現中平順性和換擋時間方面還都不錯,擋位 數量上也比同級的日系5速手自一體理想,有利于動力銜接和高速燃油經濟性。除開換擋的正常降檔頓挫外,無論是踩下油門還是松開油門,都不會有太多的不舒適 感受。7.7升的工信部油耗也是大多數購買B級車用戶能夠接受的心里線。
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