四款豪華品牌旅行車推薦 寶馬530旅行版
旅行車,這一在歐洲非常流行的車款,在國內卻并不熱銷,從最早有著“桑旅”外號的普桑旅行版,到菲亞特周末風,再到馬自達6旅行版,幾乎所有在國外市場很熱銷的旅行版車型一進入國內市場就會被狠狠地潑上一盆冷水。不過隨著國人生活水平的提高,很多消費者開始發現其實旅行車相比三廂車更加實用,也更加個性時尚。因此近幾年國內所銷售的旅行車種類越來越多,各豪華品牌也看中了旅行車市場,相應基于自家熱銷車型推出了旅行版本。小編為大家推薦4款能使旅行更加愜意的豪華品牌旅行車。
寶馬530旅行版
指導價:67.40萬元
在外觀方面,寶馬530旅行版保持了寶馬5系三廂版車型的設計風格。但從車頭部分來看,很難區分旅行版和三廂版。側面造型個人認為是530旅行版迷人的地方,在保持BMW品牌不可缺少的運動基因的同時,勒緊的腰線讓側面依然富有層次感。由于旅行版為進口車型,所以自然為短軸版本,軸距比國產的加長版短了140mm。車尾部分保持了wagon車型一貫的造型,與三廂版同樣的尾燈造型使消費者更容易接受旅行版車型。
內飾部分寶馬530旅行版與三廂版車型保持一致,但全景天窗是旅行版所獨有的,不過天窗面積并不算太大,可打開的面積為0.28平方米,相對有些保守。
空間方面,由于旅行版為進口車型,所以自然為短軸版本。身高185cm的體驗者在前排頭部空間為四指,后排腿部空間超過了一拳,在日常生活中,這樣的腿部空間是足以支撐后排乘客的乘坐,也并不會有任何的局促。
安全配置方面,前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部安全氣簾、ESP車身穩定系統、胎壓監測等配置都出現在了530旅行版的身上,可見安全配置較三廂版車型并沒有縮水。舒適性配置方面,除全景天窗外,幾乎三廂版沒有區別。
動力方面,530旅行版是目前在售5系車型中唯一搭載3.0L直列六缸自然吸氣發動機的車型,其最大功率190kW/6600rpm,峰值扭矩310N·m/2600rpm,與其搭載的是來自ZF的8速手自一體變速箱。
車型點評:寶馬530旅行版作為一款不一樣的5系,在不失身份的同時,又帶來了一種獨特的氣質。再一個,530旅行版后備箱的實用性是三廂版遠不能比的。
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