科魯茲“掀”而易見 試駕雪佛蘭科魯茲掀背車1.6T
在今年9月10日，上海通用雪佛蘭科魯茲掀背車在上海正式上市。此次共推出了三款車型，分別有1.6L手動豪華版、1.6L自動豪華版以及1.6T自動旗艦版，公布售價為11.59萬-14.99萬元。而在這上市后的一個月，我們也有幸拿到這款廠家提供的試駕車，此次所試駕車型為1.6T車型，其裝配了1.6T渦輪增壓發動機和6速手自一體變速器。
雪佛蘭科魯茲掀背車 亞訊車網 www.csclwlkj.com
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試駕信息 | |
試駕時間：2013年10月 | 試駕地點：深圳市 |
試駕天氣：晴 | 試駕里程：300公里 |
車輛售價：14.99萬元 | 車輛提供：上海通用雪佛蘭 |
車輛信息：科魯茲掀背車1.6T自動旗艦版 | |
發動機形式：1.6T 渦輪增壓發動機 | 發動機排量（mL）：1598 |
最大功率（kW/rpm）：135/5800 | 最大扭矩（Nm/rpm）：235/2200-5600 |
長/寬/高（mm）：4510/1797/1477 | 軸距（mm）：2685 |
變速器形式：6速手自一體 | 懸掛形式 前：麥弗遜式獨立懸掛 |
外觀篇：關鍵重點在尾部設計
雪佛蘭科魯茲的前臉想必大家都非常熟悉，這里就不用多介紹了，基本與三廂版完全一致設計，已經獲得中國大多數消費者的認同，即便是幾年以前的設計，但放在當下依然潮流，依然耐看。
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與三廂版的科魯茲相同，科魯茲掀背版同樣出自通用全球化的Delta平臺，區別僅是取消了傳統的后備箱設計。
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在車頭的這個角度看上去和科魯茲三廂版幾乎看不出任何區別，掀背車對于前臉部分真沒有改動。
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金領結LOGO將進氣格柵一分為二，雖然在雪佛蘭家族中許多車型都有類似的設計，但是運用在科魯茲身上顯得更具霸氣及動感。包括發動機艙蓋上的立體U型棱線，也是科魯茲早已被認可的設計。
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| 第1頁：外觀篇：關鍵重點在尾部設計 | 第2頁：外觀篇：關鍵重點在尾部設計 | 第3頁：外觀篇：關鍵重點在尾部設計 | 第4頁：外觀篇：關鍵重點在尾部設計 | 第5頁：內飾篇：配置、材質均提升 | 第6頁：內飾篇：配置、材質均提升 | 第7頁：儲物空間部分：繼承三廂版車型的優點 | 第8頁：乘坐空間：后排頭部空間有提升 | 第9頁：動力及試駕感受：凸顯出色的操控能力 |
