比亞迪G6軸距都不短 比亞迪G6對比日產軒逸
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】同為2700+的軸距，同樣都是10萬元左右的價格，新軒逸不僅在合資車中有不少對手，優秀的自主品牌中級車比亞迪G6同樣與其產生了競爭。今天編輯就將兩款大空間高配置的不同品牌家轎比亞迪G6與日產軒逸進行詳細對比解讀，請瀏覽下文。
比亞迪G6/日產軒逸外觀對比
比亞迪G6
它那內陷式U型前臉造型與大面積的三道杠式鍍鉻中網的搭配組合能給人一種相當穩重的視覺效果。光從前臉設計來看，它就要比其它比亞迪車型都要成功。
比亞迪G6
比亞迪G6是基于比亞迪F6(圖片|報價|團購)的平臺設計而來，當你的視線轉移到車身側面，就可以清晰地看到比亞迪F6的影子。相比之下，G6的腰線設計要更老練些，高腰線為我們帶來的是更富運動感視覺效果。
比亞迪G6
比亞迪G6的外形設計基本上沒有不滿意的地方，但在一些細節的地方如果處理得更認真一些，那就更完美了。例如車身側面的"Turbo"性能標識，原本的意圖很好，但卻被那種“山寨味”的英文字體和略顯低檔的鍍鉻材質所毀掉，廠家不妨考慮把這個細節再處理得到位一些，我相信消費者也會更加喜歡。
比亞迪G6
尾部造型與前臉造型形成了很好的呼應作用，時尚大氣！最重要的是整體設計流暢自然，而整列的尾燈和發光的車尾標則算得上是尾部最出彩的設計了。
【東風日產新軒逸】
相比老款的U型前臉，新軒逸的倒梯形前臉更具活力，鍍鉻中網的兩側與發動機罩上的隆起結合自然線條流暢，視覺效果更具沖擊力。
【東風日產新軒逸】
新軒逸的前大燈采用了透鏡燈組，造型設計類似一個箭頭的樣式，視覺效果相比現款軒逸更加凌厲，在位于大燈總成下部還設置了一排時下最為流行的LED示寬燈。
【東風日產新軒逸】
全新軒逸的車身側面同樣不乏時尚的元素(圖片|報價|團購)，頭燈與車尾燈的回旋造型遙相呼應，貫穿頭尾的波浪形腰線也顯得層次感更加分明，一改往日低調的態度，使整車看起來更加動感。此外，2700mm的軸距也十分接近B級車。
【東風日產新軒逸】
全新軒逸采用了普利司通的205/50R17搏天族RE040系列輪胎，此款輪胎也是普利司通的運動系列，主要用于運動型轎車與跑車，具有良好的牽引力和不錯的路面相應能力，并且胎噪控制的也不錯?？梢钥闯鰪S家對于新軒逸的定位不僅限于舒適，而且還更加運動。
【東風日產新軒逸】
新軒逸的尾部相比現款更多了一些棱角，同時利用尾箱上端的折線營造出了一個小尾翼造型，為尾部整體增添了不少動感，另外尾燈的位置也進行了上移，造型也更加年輕化，而且保險杠底部也增加了護板。
比亞迪G6/日產軒逸內飾對比
比亞迪G6
走進車內，比亞迪G6采用的上深下淺內飾配色，很好地凸顯了其家用與商用兼備的定位。不過我覺得車內采用的桃木裝飾片搭配略顯老氣了（幸好面積都不大），而我則更為喜歡全黑的內飾配色，這樣整體風格會顯得更為年輕時尚。細看車內，可以看到比亞迪在G6身上融入了很多自己獨特的設計元素(圖片|報價|團購)，整體效果簡潔大方面，而且漸漸的形成了屬于自己的家族風格。
比亞迪G6
三輻多功能方面盤的造型雖然有種似曾相識的感覺（與美版雙門雅閣(圖片|報價|團購)的方向盤造型類似），采用了皮革材質包裹，其在做工及接鏈位條理方面都比較到位，大小也適中，手感略微偏硬。至于方向盤功能按鍵布局方面，它與S6上完全一致，并且按鍵均采用了全中文顯示，這點設計相當人性化。
比亞迪G6
比亞迪G6在功能配置再次表現出領先于同級別車型的風范，只是材質方面仍有可提升的空間，哪怕車價提高一點，只要細節做得更精致些也絕對能得到人們的認同。
比亞迪G6
至于后備廂的儲物空間方面，比亞迪G6后備廂容積為465升。同時后備廂開口寬敞，并且縱向深度比較大，大體積的物品可以輕松放置，裝載能力值得贊許。總的來說，比亞迪G6無論是車內乘坐空間還是儲物空間方面的表現都足以滿足家庭或商務場合的需求。
【東風日產新軒逸】
新款軒逸的車內與現款軒逸還是有較大的改變。深灰色的主色調，更顯車內氛圍的冷峻，中控臺上幾條曲線的詮釋，顯得整體感更強。上深下淺的顏色搭配，說明新款軒逸依舊走的是家庭路線。多功能真皮方向盤用真皮包裹，手感非常不錯，且粗細適中。另外方向盤按鍵區點綴的銀灰色裝飾板，也顯得更加時尚。
【東風日產新軒逸】
方向盤上的按鍵設計的都比較大，這樣的設計更易于操作，降低了開車過程中誤操作的幾率。只是按喇叭的位置，距離方向盤邊緣稍微遠了一些，略顯不便。
【東風日產新軒逸】
【東風日產新軒逸】
中控臺正前方使用了軟性材質包裹，并采用皮革紋路的花紋，比起現款軒逸硬邦邦的中控臺，檔次感提升了不少?？梢钥吹贸鋈萝幰莸呐渲么_實不低，無鑰匙進入系統及一鍵式啟動按鈕在它身上都已具備。
【東風日產新軒逸】
軒逸的座椅一直給人的感覺就如同沙發一般柔軟舒適，而新軒逸的座椅在款式上做了全新的設計，包裹性與老款相比略有下降，但舒適度依舊。皮質面料與打孔真皮搭配的座椅，既能增加乘坐的舒適度，還可以增加摩擦系數與透氣度。
【東風日產新軒逸】
新軒逸對后排中間位置的乘客同樣考慮周全，不僅為中間位置的乘客設置了頭枕，而且還將現款中使用的兩點式安全帶換成了三點式安全帶。
【東風日產新軒逸】
在儲物部分，新軒逸的四個車門上都設計了大小不等的儲物盒，可以放置一些雜物和瓶裝飲料，手剎位置也有兩個杯架，不過在后排車門上僅設置了可以放置一只礦泉水瓶位置，設計的略微小了點。
【東風日產新軒逸】
新軒逸的后備箱容積還是比較大的，對于我們日常家用絕對夠用，并且通過放倒后排中間位置的小靠背形成一個與尾箱相通的小窗口，方便拿取小的物件。
比亞迪G6/日產軒逸動力對比
比亞迪G6
比亞迪G6
比亞迪G6
比亞迪的這款1.5T渦輪增壓發動機采用了技術先進的缸內直噴技術，最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也達到了240Nm，完全是一般主流2.4自然吸氣發動機的數據表現。
【東風日產新軒逸】
新軒逸采用了全新的1.8L自然吸氣發動機，取代了現款的2.0L發動機，雖然排量有所降低，但是最大功率僅下降了3Kw，仍然達到了102Kw。據悉新軒逸可能會有四種動力總成，除了1.8L以外，還有1.6L、1.6T和2.0L三款發動機。
【東風日產新軒逸】
與這臺發動機匹配的依舊是大家所熟悉的XTRONICCVT變速器。
【東風日產新軒逸】
新軒逸的懸掛系統采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后懸掛是扭力梁式非獨立懸架。該懸掛系統與現款軒逸一致。新軒逸的后懸掛并沒有選擇舒適型更好的多連桿獨立懸架。
點評比亞迪G6與日產軒逸
比亞迪G6的內外部設計已經完全可以叫板合資車型，其優秀的外觀設計以及強勁動力都是非常具有競爭力的，只是細節做工仍有提高空間；而日產軒逸則屬于傳統日系車型，其并不高的油耗以及良好的乘坐舒適性是這款車的主要特色。兩款車都適合家庭消費者購買。
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