東風標致加強區域推廣 2014預增26%
上周,東風標致宣布完成了26%的預期年增長目標,這意味著神龍公司下達的三年倍增計劃的首戰已經告捷?!懊髂甑脑鲩L還要維持這個水平,這是神龍公司早就定下來的計劃。”談到2014年的總體規劃,品牌總經理呂海濤坦言目標很明確,但壓力也不小。
【亞訊車網 www.csclwlkj.com】上周,東風標致宣布完成了26%的預期年增長目標,這意味著神龍公司下達的三年倍增計劃的首戰已經告捷。“明年的增長還要維持這個水平,這是神龍公司早就定下來的計劃。”談到2014年的總體規劃,品牌總經理呂海濤坦言目標很明確,但壓力也不小。
301完善中級車布局
今年年初,神龍公司設定了旗下兩個品牌今年總銷量目標為50萬輛,同時宣布從今年起啟動“三年銷量倍增計劃”——到2015年實現年銷量相比2012年倍增。在今年50萬輛的目標中,東風雪鐵龍品牌承擔26.3萬輛,東風標致品牌則承擔23.7萬輛。神龍還將2013年確立為“品牌進取年”。
呂海濤如今實現了第一年的承諾——年增長26%,是行業增長水平的兩倍。他表示,今年沖擊27萬輛的年銷售目標,明年目標則定在34.5萬輛。“34.5萬輛聽著很簡單,其中蘊含著巨大的壓力和挑戰,但我們還是有信心。”
據了解,今年東風標致的銷售成績中,以308和408為代表的8系列中級車的貢獻度頗高。“以前我們每款車月銷量基本都在四五千輛徘徊,308是第一款月銷量能夠突破6000輛的。”呂海濤告訴記者,攜手陳坤的音樂營銷的確幫助308拔高了銷量。東風標致去年開始起用陳坤做308的代言人,整個“選擇出色 308樂行動”音樂營銷計劃可謂可圈可點。實際上,找到跟產品氣質高度吻合的代言人不易,陳坤此前出席308改款上市活動接受記者采訪時,已經多半年處于演藝歇業狀態,專注于“行走的力量”公益事業,這樣的形象和氣質為308增色不少。
在308銷量走高的同時,東風標致開始投放另一款旨在走量的中級車301,以完善東風標致在最大份額的中級車細分市場的產品矩陣。301、308、408這三款車也構成了東風標致的銷量主力。據介紹,東風標致整體市場份額為1.6%到1.7%,主要貢獻來自于中級車。
深耕區域市場的推廣策略
此次東風標致在301上市后的銷量和市場策略也是從未有過的嫻熟。301宣布上市時,官方同步推出了“超值置換”和“3年服務無憂計劃”。其中“超值置換”是指在2014年12月31日前購買301的用戶,自購買之日起在未來兩年內換購東風標致任意一款車型,將享受“一年八折、兩年七折”的置換價格。對比二手車市場上的折舊率,東風標致給301制定了高于二手車市場標準的回收價。
此外,東風標致還配合301親民的產品定位,制定了深耕區域市場的推廣策略。據乘聯會最新的調查結果顯示,中國汽車市場較快增長的區域來自二三線及以下城市,其中三線城市占30%的增量,四線城市約占38%,這兩者即占了68%的增量份額,二線城市占14%,一線城市與鄉鎮則很少。而與308針對一線城市的時尚白領人群不同,二線以下的城市才是301的主戰場。為此,“301中國之路”國內站的試駕體驗活動首選二三線城市進行——將武漢、成都、鄭州、濟南、西安等有消費力的二線城市作為分站試駕據點。市場部副部長李海港告訴記者,這也是東風標致多年來在市場操作層面的一大突破。
同時,為了配合產品的下沉,東風標致也一直在推進渠道鋪設以及加速下沉的計劃。在網點快速擴張的同時,東風標致推出了多元化的網點發展模式。李海港表示,東風標致網點規模與產品預期銷售目標和服務功能相匹配,“比如二級網點、微型服務站、網絡輔助功能終端等發展模式,都是我們針對渠道下沉的推進方案。”
據介紹,去年年底東風標致實際運營的網點數量為300家,銷售網絡覆蓋率不足70%,而截至今年10月,網點數量已達377家;到今年12月31日,將能確保410家網點在明年投入使用,在此之后,銷售網絡覆蓋率將達到80%左右。目前,包括其他非4S店的銷售渠道在內,東風標致的網點已超過700家。
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