車貸行業頭部平臺占比擴大 微貸網穩居頭把交椅

自網貸監管政策從2016年的暫行辦法出臺，到如今“一個辦法，三個指引”的框架，監管已經趨于完善。車貸作為門檻較低的行業，也作為小額分散、風險易控的資產，獲得了市場的青睞。伴隨著政策環境和市場環境的利好，車貸行業的交易量開始逐步穩步上升，其中頭部平臺的占比慢慢擴大。 

4月初，網貸之家正式對外發布《3 月P2P網貸平臺車貸業務成交量排行榜top50》。微貸網以當月61.03億元車貸業務交易量位居第一。從2011年7月上線以來，微貸網已經連續好幾年霸占了市場交易量第一的坐椅。

據網貸之家研究中心不完全統計，2018年3月P2P網貸行業涉及車貸業務的正常運營平臺數量有384家，占同期P2P網貸行業正常運營平臺的比例為20.39%。同時網絡公開數據顯示，截至2018年3月末，P2P車貸歷史累計交易規模達到6191億元，其中2018年3月約171億元，環比上升17.9%。截至3月末，車貸項目貸款余額約為705億元，環比增長4.6%。

從汽車作為估值物來看，因為標準化程度高，風險易控，小額分散，目前來看是最為優質的資產。那些2016年底轉型進入車貸領域的大小平臺，各自在這個市場中摸打滾爬一年后，有的退 出，有 的加快發展，盡管競爭激烈，但市場空間依然巨大。

截止到2018年3月底，微貸網建立六年多以來，已經獲得了平臺歷史累計成交額突破1700億元的成就。僅從3月車貸交易量來看，90%的車貸業務占比意味著汽車抵押借貸依然是微貸網最為核心的基礎業務。而超1700億元的交易額體量，15000多名員工的公司規模都表明微貸網作為頭部平臺，在車貸行業的領先位置。

從網貸之家3月三方評級的綜合排名來看，微貸網穩居第五。這是平臺綜合實力與透明化的合規發展得到第三方高度認可的表現之一。

據了解，微貸網目前正在信用貸、供應鏈金融等領域做新的探索。

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