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價格不是問題 六款消費者買的起的進口SUV導購

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本月12號,備受關注的馬自達首款城市SUV在國內正式上市,再次引發了各大廠家對SUV市場關注。如此一來,國內主流SUV市場則形成了以合資為主、自主為輔、進口為補的局面。雖然這些為補的車型與馬自達CX-5一樣在價格缺乏優勢,但是其進口的身份也受到許多消費者的選擇和肯定。今天編輯就推薦六款進口SUV車型,它們的價格與目前主流的合資SUV接近或者相似。 推薦車型一:馬自達CX-5 廠商指導價:23.38-28.18萬元 車型簡介:馬自達CX-5定位于城市緊湊SUV車型,基于“Mazda勢”概念車設計,并且全面采用了馬自達獨有的“創馳藍天”技術,進一步強化了自如隨心的操控感,在更高的層次上同時實現了高品質、舒適的行駛特性和卓越的環保安全性能。 【馬自達CX-5】

  推薦車型三:三菱歐藍德EX

  廠加指導價:24.90-37.40萬元

  車型簡介:第二款為大家推薦的,就是三菱的著名車型OutlanderEX,新歐藍德EX在外觀上最大變化是采用了全新鯊魚嘴前臉造型,其實這點有人爭議很大的,因為這樣的時尚元素不是中庸型的,簡單的說,要么喜歡的要死,要么就沒感覺,另外一點是,這樣的設計同時具有高效的進氣功能。它還充分考慮到了空氣動力學,在此前提下設計出了具有活力的寬車身,對保險杠到翼子板整個弧線設計,進行了改進,減少了空氣阻力系數。

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  相比充滿霸氣的外觀,新歐藍德內飾更顯"柔和",家族化DNA由外觀延伸到內飾搭配,給我印象最深的是深色內飾極具運動感的弧形中控臺,套句時髦的廣告詞:簡約而不簡單。儀表盤采用傳統的炮筒式設計簡單又不失動感,識別性極強,黑底白字自發光儀表盤無論白天夜晚都能清晰讀取數據,中間的黑底紅字點陣液晶屏相比白色儀表盤更具沖擊力。

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  動力方面,2.0發動機在老款車型上是沒有的,應該和藍瑟·翼神使用的4B112.0發動機相同,2.4發動機與老款歐藍德完全一樣,但3.0發動機提高了壓縮比,所以最大功率增加了10馬力。在3.0L的精英GT版車型上還配別了S-AWC(超級全輪控制系統),可以將扭矩在四個車輪之間分配。

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  歐藍德EX十分強調公路駕駛感覺,油門輕盈、制動踏板的反饋也很直接。轉向和循跡性在四驅系統的監管下十分順暢。其公路的駕駛感覺要好于同級別的其他SUV車型,不過懸掛的調教依舊偏軟,在快速變線以及做出動作時給出的信心并不是很強。

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