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力帆X60力帆X60全部在售

10萬元級實用好口碑SUV導購 力帆X60

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  力帆X60

  指導價:7.00-9.00萬元

  在整體市場不是很景氣的情況下,力帆X60銷量逆勢上揚。對于一款上市時間不算長的新車型來說,X60還是比較受歡迎的。力帆X60比較明顯的優勢就是空間較大,無論是4325mm的車長,還是2600mm的軸距,都是今天介紹的四款車型中最長的。

  力帆X60的前臉設計比較簡潔,鍍鉻裝飾的中網在尺寸上雖然算不上大嘴,但整體表現也并不會顯得過于小氣。粗壯的鍍鉻裝飾條、呈倒梯形,與大尺寸保險杠相互配合,增加了視覺上的立體感。車尾的造型相比車頭,則要顯得更加中規中矩。線條以平直為主。而側面的輪廓比較陽剛,頗有幾分傳統SUV的造型。

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  力帆X60的內飾采用上黑下淺的色調搭配,車內各處充滿了硬塑料材質的配置,在做工、用料和眾多自主SUV都差不多,還有很大的提升空間。儀表盤的設計可以算是內飾中的一個亮點,儀表盤采用炮筒式設計,樣式比較新穎,并且在藍背景光的點綴下很有感覺。

  在配置方面,新車配備了帶有USB接口的CD、手動空調、四喇叭音響、四門電動車窗、手動調節座椅等基本設備。這可以為駕駛者和車內乘客提供基本的舒適性和便利性。而懸掛方面,力帆X60采用的是承載式車身結構和雙連桿獨立的懸掛方式。

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  力帆X60的車身尺寸為長4325mm×寬1790mm×高1690mm,車內的真皮座椅看上去比較柔軟,乘坐的舒適度還是可以的,尤其是后排座椅,可以向后大比例放倒,基本上可以半躺式乘坐,乘坐空間上也是令人滿意的。力帆X60的儲物空間并不多,勉強夠用而已,后備箱的空間也足夠大并且后排座椅可以按比例放倒,唯一不足的就是放倒比例不夠大。

  力帆X60為典型承載式車身設計,采用了前麥弗遜式獨立懸掛加后3連桿拖曳臂式懸架。在行駛過程中感覺懸掛調教得適中,并沒有出現偏軟或過硬的感覺,179mm底盤最小離地間隙只要前輪不陷入無法動彈地步,絕大多數常見路況都能很好的適應。唯一不足就是車高導致彎道側傾較為突出。

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  動力方面,力帆X60搭載的是由力帆自主研發的代號為LFB479Q的1.8L發動機,采用了CVVT連續可變氣門正時技術,其最大功率為98kW/6000rpm,峰值扭矩為168N.m/4200-4400rpm,大致上和瑞虎1.6DVVT車型相當??紤]到其僅僅1.33噸車重,這個動力表現還是足夠了。更何況,其全系只有5速手動變速箱,輸出這塊對動力影響不大。

  力帆X60目前雖然只推出一款車型,消費者在選擇性方面范圍較小,但可靠的耐用性和較低的售價,對于二三線市場的用戶來說力帆X60將是一個不錯的選擇。

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