非承載式的自主品牌SUV導購 榮威W5
榮威W5
指導價:17.18-29.88萬元
榮威W5在行走機構方面采用了前雙叉臂后五連桿式四輪獨立懸掛系統。榮威W5所采用的四輪獨立懸掛系統對于苛刻路面條件下行駛所產生的震動以及車身剛性扭轉都不及剛性連接的整體橋式懸掛來的穩定。不過值得肯定的是,采用非承載式車身結構的設計還是可以為榮威W5提供越野的資本。
榮威W5
外觀設計并不是榮威W5的亮點所在,前進氣格柵設計很簡單,體現出大氣和簡約的一面。要說車輛外觀這個東西,好看或不好看,這個都是每個人審美以及個人喜歡的問題,并沒有絕對的一種定義。而榮威W5的外觀也正是這樣的一個情況,不論美丑,榮威W5外觀給我留下的第一印象是大氣有余而時尚不足。
內飾方面,上深下潛的顏色搭配屬于目前主流審美。榮威W5的內飾還采用了不對稱的設計風格,其中中控臺中央控制區域整體向駕駛員側傾斜,這樣的好處是可以讓駕駛員更方便的觸及中控臺上的各項功能按鍵。配置上,榮威W5配置很豐富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出現在車上。頂配車型中還配備RMI多功能信息交互系統,通過6.5寸可觸控式液晶屏進行操作及顯示。
榮威W5 1.8T
空間方面,擁有2740mm的軸距,榮威W5乘坐空間整體表現良好,身高180cm的體驗者在前后排都能夠得到寬松的乘坐環境。另外,雖然榮威W5采用基于后輪驅動的四驅模式,但后排座椅中間的“鼓包”并不明顯,可以讓坐在中央的乘客腿部更加愜意。儲物空間方面,榮威W5有著多達36處的儲物空間。前中控臺可以安穩的放下4瓶礦泉水,中央扶手箱也可以進行擴展。后排的中央扶手也同樣可以容納兩瓶礦泉水。前后四個門內飾板也都可以存放一些書本以及報紙等物品。
榮威W5所搭載的四驅系統為博格華納提供的分時四驅系統,軸間為分動箱,前后橋分別為開放式差速器不帶有差速器鎖止機構,但在輪間擁有電子輔助制動打滑車輪功能。鏈條傳動式分動箱通過電控系統來進行后驅和四驅的轉換,掛入四驅后,前后軸為硬性連接,扭力分配50:50。分動箱帶有低速齒輪可將扭矩放大兩倍輸出。
榮威W5
至于發動機,榮威W5提供了消費者兩種選擇,分別為與榮威550、榮威750車型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發動機和梅賽德斯-奔馳M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸氣發動機。
榮威W5作為上海汽車榮威品牌推出的首款SUV車型,其在外觀造型的設計上體現出的是中庸之美,雖然稱不上有多時尚但完全可以劃在和諧大氣的范疇中,采用非承載式車身結構是W5最大的亮點所在,這能夠幫助它擁有比較不錯的越野能力,加上較低的售價,在國產越野車中性價比還是很高的。
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