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大7 SUV大7 SUV全部在售

四款配備全景泊車系統車型

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       納智捷大7 SUV

  指導價:18.8-26.8萬元

  納智捷大7SUV是東風和臺灣裕隆合資生產的一款城市SUV,拋開它特殊的身份,它憑借自己特立獨行的造型設計(實際上包括它的4S設計也非常獨具匠心),以及豐富的電子設備,僅憑借這一款SUV車型就獲得了不錯的市場表現,確實給人以深刻的印象。

  納智捷大7SUV的車身長度達到了4.8米,這在擁堵的都市中已經有些費力,好在它的中高配車型都配備了全景泊車影像系統,可以非常直觀地看到四周的實際情況。不過坦率的說,如果全系車型都能裝備或者選裝這套系統,對于這樣的大車還是很有必要的。

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       納智捷大7SUV有著藐視漢蘭達的車身尺寸,但如此大的體現卻搭配了一張頗具卡通風格的前臉,如此“憨厚”的外形讓四十不惑的老板們如何適應。整個車身找不到一條犀利的線條,全部是平緩、柔和,如果遮上車標,你或許會以為是標致的設計吧。也許外形還需斟酌,但是納智捷的內飾絕對能符合大多數人的口味。雖然是東風裕隆的首款的車型,但是內飾的設計成熟度已經非常之高,整體豪華感十分明顯,各個功能區域的布局也完全沒得說,某種程度上已經超越其他合資品牌。

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  納智捷的科技配置是最值得大書特書的地方,有著強大電子制造優勢的臺灣企業自然不會放過任何一個表現機會。比ipad還大的顯示屏、人機交互系統、360度全景車身影像、側面視覺轉向輔助、行車偏移偵測、夜視輔助等等。由于采用了承載式車身+底部大梁的底盤構造,納智捷大7SUV的座椅高度有些高,因此頭部空間比較局促。好在座椅的功能性相當強大,秒殺同級車型毫無懸念,無論前排還是后排。儲物空間設計得比較周到,后備廂由于考慮到了選裝7座的需求,因此空間上預留得很夸張。

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  納智捷大7SUV搭載裕隆汽車自主開發2.0和2.2升MEFI渦輪增壓汽油引擎,渦輪增壓器由Garrett所開發調校,擁有129千瓦與274牛米的扭力輸出,變速箱則是日本Aisin5速手自一體變速器。這款2.2T汽油增壓引擎相比目前主流的2.0T引擎,從參數來看優勢并不明顯,但驅動這臺超過1.8噸的大家伙并不費力。

  納智捷大7SUV的配置相當豐富,空間也非常出眾,納智捷非常準確的抓住了國人的購車喜好,只是在品牌和4S店數量方面相比其他品牌要差點意思,想要追求新鮮感,體驗前衛汽車科技消費者不應該錯過這款車

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