速騰三廂車時代 4款15萬元左右熱門車型導購
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【亞訊車網www.csclwlkj.com】今天，小編要給大家介紹的是幾款熱門的三廂車。它們身上透露出一股大氣，讓人見了無不動心，就過來看看吧！且和小編同去追隨如此拉風的4款車吧！
大眾速騰
指導價：13.18～18.58萬
【2012款速騰】
全新速騰和海外新Jetta沒有差別，延續至高爾夫6以來的家族臉譜。中部進氣格柵配置雙橫條的鍍鉻裝飾條，下部進氣格柵也會有U型鍍鉻裝飾，大燈和現款速騰車型一樣，沒有配置透鏡燈組，更不會出現氙氣大燈和LED日間行車燈。新速騰車型長寬高為4644mm*1778mm*1482mm，軸距達到2651mm，而現款車型相應尺寸分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長73mm，相應的車身尺寸也大幅加長。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內空間，尤其是后排部分，后排的腿部空間將比現款車型優秀很多。配置方面，預計ESP將是標配，而其他舒適功能，比如電動天窗、真皮座椅等等則根據車型不同分別搭配。
【2012款速騰】
內飾方面，國產新速騰采用了歐版Jetta的內飾，僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別，Jetta使用的是亮色塑料裝飾，而國產速騰則是使用的仿桃木裝飾。除此之外，包括方向盤、中控臺、儀表盤、換擋桿、空調出風口等都完全一致。
【2012款速騰】
新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發動機，淘汰了技術落后EA113系列發動機，升級到EA111系列的CLR型，與高爾夫1.6的發動機技術含量相同。1.4T動力總成則延續了現款組合。1.8T版本取消了手動擋，自動擋由6AT換成了7速DSG。而未來預計還會有1.2TSI發動機搭載。
標致308
售價：10.39～14.19萬元
【標致308】
東風標致307的外型經過改款應該說并不過時，尤其是車頭設計，圓潤的線條還是可以讓人體會到法國車的優雅氣質。而標致308卻并沒有止步于此，盡管依舊不能算張揚，但無疑是目前東風標致車系里最不低調的一款。頭燈采用熏黑設計，上沿的鍍鉻裝飾條與頭燈有了明暗的對比，看起來更加立體。相對來說車燈的形狀和307還算比較像，狹長的梭形造型是車型特征的延續。頭燈采用鹵素燈泡，配有大燈自動開啟功能。車尾改變了307平庸刻板的印象，尤其是流線造型的LED尾燈，較少能在緊湊級車型上見到，應該算是尾部為數不多的亮點。
【標致308】
前排座椅比較寬大厚實，坐墊的寬度和深度在同級別里都非常不錯。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以給予身體不同的力量支撐。整體支撐性非常好，我們兩個小時的試駕并未有疲勞的感覺。
【標致308】
后排座椅的舒適性同樣不錯，坐墊和靠背與前排一樣采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，沒有任何包裹性。坐墊的寬度非常好，深度稍差，主要原因是空間有限，減小座椅的深度以增加腿部的空間。后排座椅靠背的角度比較平直，如果長時間乘坐并不舒服。
現代悅動
指導價：9.98～14.68萬元
大伙對悅動的外形已經非常熟悉了，改款車型對前臉、尾燈等部位做了簡單調整，與現款車型基本上沒有太大區別。新車采用了現代家族流體雕塑的設計理念。進氣格柵的變化較大，與現代新車設計相仿，運動化效果明顯。大燈的燈體結構采用了立體設計，層次感豐富。改款悅動的保險杠采用大U型槽設計，前臉整體效果相當運動，比現款悅動視覺效果出色很多。尾部設計上，改款悅動的調整比較小，而新款的尾燈造型確實要更精致。
現代伊蘭特悅動
改款悅動的內飾設計變化較小，依然延續了現款車型家居化的設計理念，人性化的設計有所提高。作為全系頂配車型，悅動的舒適性配置是非常豐富的，足以滿足消費者的需要。真皮座椅、電動天窗、多功能方向盤、泊車輔助、自動空調、導航等眾多實用配置都可以在這款車型上找到。另外，悅動還首次加入了無鑰匙啟動系統，科技感瞬間提升，這也是吸引消費者的熱門裝備。
悅動
動力系統方面，新悅動沒有進行任何調整，依舊提供1.6升和1.8升兩款自然吸氣發動機。1.6L發動機的最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4500rpm。1.8L發動機能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率，兩款發動機都匹配5擋手動和4擋自動變速箱，經濟實用、省油是這兩款發動機的最大特色。
日產軒逸
售價：11.9-16.9萬元
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎上，對設計、質量、空間及性能均進行了升級。外觀方面，新車加入了更多的立體設計，擁有流動型的腰線設計，整體感覺要比現款來得更加動感、時尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時尚，傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優雅。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，其軸距保持在2700mm，排在同級別車型前列水平。
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因，其內部空間相當寬敞，整體氛圍相當溫馨，包括新的仿生座椅在內，一切均設計均以舒適至上。配置方面，包括恒溫空調、一鍵啟動、只能要是在內的多項配置均出現在其配置表格上。
日產軒逸
新一代軒逸采用新型1.8升MR發動機及智能XTRONICCVT無級變速器，90mm長沖程技術及雙C-VTC連續可變氣門正時控制系統可提高燃油效率，納米級低摩擦技術可降低機械摩擦，讓發動機運轉更順暢、節能。XTRONICCVT無級變速器較前一代更輕巧、堅實，其具有更高的燃油效率(比傳統的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。
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