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中華H230中華H230全部在售

5-8萬手自一體自主家用車型——H230

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  中華H230

  指導價:5.58-6.88萬元

  中華H230這款新車定位在H530之下,主要以1.5L排量為主,主攻小型家用轎車市場。新車長寬高在4300/1700/1500mm左右,軸距有望突破2500mm,將定位于尺寸稍大的A0級三廂轎車。

2012款 中華H230 手動精英型

2012款 中華H230 手動精英型

  誰說自主車沒有個性,中華H230就能讓你改變這一看法。它并沒有沿用家族式設計,很多全新元素被應用在車身上。前臉設計雖然保留了圓滑的線條,但卻一改“上寬下窄、上下平行”的整體思路,看起來時尚又不失硬朗。見棱見角的大燈也尤為引人注目,它被機蓋和前杠上兩條鋒利的腰線襯托的十分威猛,尾部雙C型剎車燈配合酷似奔騰B50的線條不失大氣,可以說很有特點。

  內飾設計上比外觀更讓人印象深刻,注塑儀表臺+銀色面板組合起來有很強的現代氣息,透著一股年輕勁兒,適合年輕人積極向上的心態。細節設計上凸顯了華晨的設計功底,經濟型小車上裝配運動型方向盤、齒輪造型的功能旋鈕等,都是比較特色的設計,雖然由于成本問題,這些設計的材質方面不盡如人意,但創新的精神可嘉。

2012款 中華H230 手動精英型

2012款 中華H230 手動精英型

  配置方面全系基本沒有大的差異,除了入門版車型外,都支持單碟CD,并且全系標配AUX和MINIUSB接口,面板按鍵不大而且布局有些緊密,質感還是不錯的。其他人性化配置還包括電動調節外后視鏡、6喇叭揚聲器、倒車雷達,與同級車相比,配置略顯遜色。

2012款 中華H230 手動精英型

2012款 中華H230 手動精英型

  中華H230僅配備了1款1.5L發動機,是由華晨汽車自主研發的BM15L型號,最大功率77Kw/5800rpm、最大扭矩143Nm/4000rpm,從數據上看,不亞于合資發動機的動力水平。配合5速手動變速箱或CVT無級變速箱,工信部百公里綜合油耗為6.3L(手動)和6.6L(CVT)。

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