10萬左右低油耗合資車型導購——雪鐵龍C2
省油車大家都喜歡。有車主說等也要等要第四輪油價下調的政策下來再去加油,可見汽油這玩意牽動了多少車主的心。省油省的就是錢,低油耗的合資車誰不要,請多多關注以下介紹的這幾款省油家轎!
指導價:7.18-8.98萬元
東風雪鐵龍C2是在標致206(圖片|報價|團購)的基礎上進行改進開發的,車輛外形和配置等均與206相差甚微;軸距2443mm。而國外原型車則完全不同,為兩門設計,外觀硬朗精致,軸距相比國內合資車型也要略長一些為2451mm。
東風雪鐵龍C2
國內在售C2有1.4L和1.6L發動機,在國外動力則相對豐富,1.1L汽油、1.4L汽油、1.4L柴油和1.6L。其中1.4L發動機有一款車型帶有發動機啟停技術,該系統類似于奔馳SMART,當車輛停止時并踩住剎車踏板時系統將斷開動力傳輸讓發動機處于熄火狀態,當抬起踏板并踩下油門時發動機將自動點火。國外1.4L和1.6L發動機的功率參數與國內兩款車相同。
東風雪鐵龍C2
由于國產C2車身長度有所加長,所以后備廂容積優勢相對于國外車型優勢比較明顯,日常使用不會遇到很大的麻煩;后排座椅只能整體放倒,放倒后底盤平直,容積從245L擴大至1130L,搬運體積較大的物品時兩廂車的能力就顯現出來了,要遠遠大于三廂車,比如搬運電視。
東風雪鐵龍C2
東風雪鐵龍C2與標致206底板懸掛完全相同,為前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合,法國車對懸掛的調教功底還是可以得到認可的,駕控感受比較緊致,通過顛簸路況時懸掛較強的韌性并不會把生硬的機械振動傳遞到車內,不過略顯高挑的車身對操控性會產生些許的影響。
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