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小排量省油王 5萬元經濟實用入門級車導購

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  【亞訊車網 www.csclwlkj.com】小排量的車最大的優點就是省油,當然您也可以覺得小排量最大的特點就是動力不夠充足。不過,如果只是用于日常的城市代步的話,5萬元左右的入門級小排量的代步車就足夠了,不僅省錢還省油又夠用!

  全球鷹熊貓

  指導價:3.78-6.98萬元

  熊貓作為自主品牌微型車的代表車型,豐富的動力配置和高規格的安全性能使得這款小車在微型車市場上獨樹一幟。該車共有1.0L和1.3L兩款排量,作為城市中的純代步車型而言,熊貓車型依舊是不錯的選擇之一。

  全球鷹熊貓

【全球鷹熊貓】

  吉利熊貓在外觀方面,經典的仿生學外觀是該車型的最大賣點,由于都是基于豐田AYGO車型進行的二次設計開發,熊貓車型的整體車身尺寸與“AYGO系”的其他微型車差別不大,圓潤飽滿的造型主元素令其可愛感提升。內飾設計采用目前比較流行的黑米雙色設計,絨布座椅與內飾完美融合,整個設計顯得簡單實用。熊貓的中控面板采用的是與外觀相呼應的圓型設計,造型非常的可愛,集成了CD的音響能夠滿足日常的需求。另外,這款新車還提供了一個隱藏式的USB接口,這樣以來只要接駁上您自己的MP3,便可盡享大容量的音樂,輕松又隨意。

  空間方面,熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm,與奇瑞qq基本相當。軸距為2345mm,最小離地間距123mm。由于熊貓的車身較高,因此熊貓的駕駛席空間比較充裕,視野相對比較開闊,不過座椅的坐墊長度略短,對于腿部的支撐稍顯不足。相比駕駛席空間,熊貓的后排空間比較局促一些,尤其頭部空間,如果身材較高的話會碰到車頂,不過對于一款微型車來說這方面沒法要求更多。

全球鷹熊貓

  在舒適配置方面,熊貓可謂麻雀雖小五臟俱全,全系車型標配防眩目內后視鏡、前閱讀燈,車內空調裝置采用更加新穎獨特的出風口設計。在娛樂系統上,標配了單碟cd+mp3接口,滿足愛聽音樂的駕駛者的需求,而較為實用的后窗雨刷和電動外后視鏡等也提高著熊貓的整車實用性。在噪音控制的技術上,全球鷹熊貓首先采取了類似中級車的液壓懸置,改善整車的震動問題;其次,通過演算、分析和測試,完成進氣系統的定型,采取了加長進氣管和諧振腔的方式,改善了進氣噪音;還對排氣系統進行反復測試、分析,確定采用雙消聲器結構,并對消聲器內部的結構和體積進行優化,改善了排氣噪音。

全球鷹熊貓

【全球鷹熊貓】

  動力方面:可愛小車全球鷹熊貓有1.0L和1.3L兩種排量,分別采用了手動舒適型搭載12氣門三缸直列頂置雙凸輪CVVT發動機,16氣門直列四缸頂置雙凸輪軸電噴CVVT發動機,發動機編號分別為JL3G10A和MR479Q,最大功率達63kW/6000rpm,最大扭矩則為110Nm/5200rpm,排放達到國四環保標準,綜合工況油耗為6.0L/百公里左右。保養方面:全球鷹熊貓提供三年或10萬公里的整車質保,日常保養周期為5000公里,更換機油機濾費用150元左右,更換機油三濾價格為300元左右,具體費用以當地4S店價格為準。

  售價最低5.18萬元的熊貓4AT車型雖不是目前市場上最便宜的自動擋小車,但與同檔次“古董級”自動擋小車相比,其絕對夠新潮,外觀時尚可愛,技術更成熟的同時,配置也更加豐富,選擇余地更大。

  奇瑞新QQ

  指導價:3.79-5.09萬元

  積攢了近十年良好口碑的QQ如今已經老邁不已了,但每月依然還能賣出1萬多輛,這足以證明了這款國民小車是多么的優秀。不過老邁的外觀已經嚴重的阻礙了奇瑞QQ對年輕人市場的吸引力,于是新QQ在換了一套更加時尚和漂亮的外套后以更靚麗的形象出現在了我們的面前。

  新QQ 亞訊車網 www.csclwlkj.com

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  新QQ的外觀仍然主打可愛的風格,尺寸更大的前大燈以及被壓縮成一道弧線的進氣格柵,營造出了一種非常形象的笑臉。新QQ的尾部將之前造型古樸的尾燈移到車尾的上方,并采用更潮的豎條圓形造型,配合上玻璃后尾門,整個尾部的造型同樣非常時尚。

  內飾上,新QQ的T型中控臺一改老款的圓潤風格,變得更加有棱有角。而中控臺在空調和CD互掉了位置之后,變得很有機械感。方向盤和老款一樣依然沒有多功能按鍵,儀表盤則采用了更加簡潔的單圓盤式設計,值得一提的是整個內飾在做工方面的提升非常明顯。

新QQ 亞訊車網 www.csclwlkj.com 

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  新一代車型軸距2340mm保持不變,依然是麥弗遜獨立前懸架和縱向拖曳臂式非獨立后懸架。而車身設計方面,徹底摒棄了老一代的大宇matiz的結構,而且車身長寬高尺寸3564*1620*1527mm,也比老款車型的3550*1495*1485mm三圍尺寸有明顯增加。尤其是車身寬度大幅增加125mm后,將對車內空間的寬度起到質的改變。

新QQ 亞訊車網 www.csclwlkj.com

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  動力系統方面,新QQ的動力系統仍然沒變,全系都采用了老款上的1.0L發動機,最大功率:51kW/6000rpm,最大扭矩:93Nm/3500-4500rpm。變速箱依然和老款的一樣,其中三款手動檔車型搭載的是5檔手動變速箱,AMT車型則搭載一款五速的自動變速箱。

  如果您急需一輛代步小車,而手中的積蓄又不多,那么奇瑞QQ確實很適合作為您的第一輛車。它雖然在各方面表現平平,但是低廉的售價和成熟穩定的技術還是值得我們信賴的,再加上目前還可以享受3000元的汽車節能補貼,開幾年想換車時,它的高保值率也能為我們購買新車提供一定支持。

  雪佛蘭樂馳

  指導價:3.98-4.98萬元

  目前活躍在微型車平臺的合資車屈指可數,樂馳便是其中之一,同奇瑞QQ一樣,它骨子里也是韓國大宇的Matiz。今年,上汽通用五菱旗下的樂馳正式收編至寶駿旗下,成為寶駿品牌首款A00級轎車,樂馳從“金領結”換標為寶駿的馬頭標,產品售價維持不變。

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樂馳

  前大燈設計為圓形,雖不免俗但還是頗具殺傷力的。前大燈設計為圓形,雖不免俗但還是頗具殺傷力的,黑色防擦條和帶有點雪佛蘭家族味道的“大嘴”格柵使得新樂馳在可愛之余還有資本耍帥一下,而事實上黑色的防擦條在新樂馳的腰側和尾部也有所展現,腰側則設計得十分平整但不至于呆板,當然防擦條的點綴也有相當功勞。

2010款樂馳

【雪佛蘭樂馳】

  內飾方面,時尚型的主被動安全分別提供了ABS+EBD、中央門鎖、倒車雷達、安全氣囊、速度感應式四門自動落鎖等,這些近乎奢侈的配置很難想象全部安裝在一輛尚不足五萬元的微車上面,而新樂馳恰恰做到了這一點。出色的主被動安全配置也將成為新樂馳的一大亮點。另外,新樂馳還提供了強大的娛樂功能,時下流行的MP3和CD播放器同樣出現在了新樂馳的中控面板中,不同的是新樂馳與其相匹配的是4喇叭音響系統,效果非常出色。

  樂馳的車身比例采用了國際流行的四輪四角設計,在2340mm有限的軸距上,樂馳的車內空間得到了盡可能的放大,當坐入車內時,我們很難想象這樣的小車會有如此的肚量,寬裕的車內空間可以輕松坐下4名成年人,在前排乘客調整乘坐舒適的前提下,后排乘客的腿部與頭部空間都能讓人滿意。

2010款樂馳

【雪佛蘭樂馳】

  樂馳搭載了通用汽車全球發動機平臺專為小排量車研發而來的全新P-TEC發動機,此發動機具有大功率、低油耗、高品質的特征,是典型的新一代小排量大功率發動機,它的升功率達到52.2KW。實際的駕駛過程中您會感覺到,這款引擎的確比較適合城市道路,低速扭矩的輸出讓您足以從容面對擁堵的城市道路。

  在幾款小車里,樂馳的做工和品質還是很不錯的,不過一分錢一分貨,樂馳的價格也是有些偏高,有點超過了這個價位車型應該的價格區間,如果選擇價位較低的車款,則配置又會比同價位的自主品牌差不少,確實是一個兩難的選擇。

  長安奔奔mini

  指導價:3.69-4.89萬元

  奔奔MINI主打精品路線,憑借著可愛、時尚的外形得到了很多年輕人的喜愛。水滴形的前大燈與月牙形的下進氣口,組合構成了一張年輕的笑臉,而車尾部分,采用了玻璃尾門以及配上黑色底板的獨特立體式紅色尾燈,整體造型顯得非?;钴S。

奔奔mini

【奔奔mini】

  內飾整體采用黑色基調,比較有運動感。隨處可見的圓形設計和圓潤的外觀相得益彰。銀色的中控臺讓整個黑色調的車內空間不會過于沉悶。米奇頭形狀的儀表盤設計很獨特,白色的的外框、藍色的刻度顯示,都表現了這款小車的活力。不過做工一般,塑料感較強。

  乘坐空間方面,奔奔mini2012款因為沒有過多的變動,所以空間體驗與老款車型一樣,沒有特別出眾表現,總體感覺還是中規中矩。不過,長安奔奔Mini的后排確實會給你驚喜,在前排調整到我可以舒適駕駛的情況下,后排的空間依舊十分充裕,身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。

奔奔mini

【奔奔mini】

  配置上,奔奔MINI采用前通風盤式后鼓式剎車,高配車型有正副駕駛安全氣囊,不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動力分配和ABS防抱死。其中4.69萬元的自動豪華型安全配置最豐富,搭載5擋序列變速箱,有前排側氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬元的手動尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。

  保養方面,奔奔MINI享受三年或6萬公里整車質保。保養周期為5000公里,更換機油機濾費用200元左右,大保養的費用根據車況不同有所區別,更換機油三濾費用330元左右。這個價格在同價位車型里比較適中(此費用僅供參考,請以店內價格為準)。

奔奔mini

【奔奔mini】

  奔奔MINI搭載一臺1.0L自然吸氣發動機,最大功率51.2kW,最大扭矩90Nm,這樣的動力配置只能說夠用,省油、穩定性高、維修保養便宜才是這類小車所追求的。與發動機配合的是5速手動或者5速AMT自動變速箱,后者是在手動變速箱的基礎上發展而來,常被用在這一類小車上。

  長安奔奔MINI不管是在外觀設計,還是儲物空間、乘坐舒適性和燃油經濟性方面,與同級別車型相比都具有明顯優勢。再加三年或6萬公里的整車質保,作為家用代步車型奔奔MINI非常合適。

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