比亞迪F0便宜且省油 5萬元好口碑入門級兩廂車導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】入手一輛私家車需要多少錢？5萬元就夠了，加上優惠和補貼甚至連5萬元都不用就能讓您當車主，從此上班靠譜擠公交地鐵的日子，周末想去哪就去哪。趕緊來了解一下吧，編輯推薦幾款5萬元的省油好口碑的代步車。
比亞迪F0
指導價：3.69-4.69萬元
F0的外觀與豐田aygo基本保持一致，緊湊的車身、流暢的線條、造型可愛的外后視鏡和門把手，就連前后保險杠上的防擦邊角，都是典型的aygo設計。不過F0還是加入了不少自主的元素，花生型的前大燈就很是新潮。車身長寬高為3460mm、1618mm、1465mm，軸距2340mm，后排空間比較有限，另外后排側窗不是升降式打開，而是向外打開，打開幅度很有限，不過打開之后空氣流通的效果還是滿好的。
比亞迪F0 亞訊車網 www.csclwlkj.com
內飾的亮點很多，但最引人注目的當屬上下可調節式方向盤與隨動式組合儀表的組合。F0的方向盤具有上、下可調功能，適應不同體型和駕駛習慣，同時隨動式組合儀表可以跟隨方向盤進行上下調整，不會出現盲區。這樣的設計，讓F0在不斷變換地運動中極為迅捷地為駕駛者提供信息，滿足駕駛者“cool”到底的操控感。
【比亞迪F0】
配置方面，F0配備A00級車少有的副車架獨立懸掛系統，大大優化了操控性能，滿足了用戶對微車高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統、高位剎車燈、VMP智能助力轉向系統等豐富齊全的配置，即使在A級轎車中也屬上乘。
【比亞迪F0】
動力方面，直列3缸的1.0l排量發動機是比亞迪F0的一個亮點，雖然號稱是比亞迪自主研發的全新產品，事實上很大程度上借鑒了豐田的技術。這款發動機的數據表現令人滿意，最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是結合小巧的車身，比亞迪F0在油耗方面給了人們一個驚喜。
比亞迪F0的外觀是最其最能吸引人的地方，小巧可愛的外形確實更招年輕消費者喜愛，同時3.69～4.69萬的價格配備無鑰匙啟動系統也給足了面子。對于那些僅為出行代步的消費者來說，比迪亞F0是一個不錯的選擇。
全球鷹熊貓
指導價：3.78-6.98萬元
雖然價格便宜，然而吉利熊貓卻是一款非常注重被動安全的微型車，在C-NCAP碰撞測試中，吉利熊貓是當時唯一獲得五星碰撞成績的自主微型車。熊貓采用的MR479Q發動機是一款廣泛應用且技術成熟的發動機，排氣量為1.3L，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，并且在吉利自由艦已經得到驗證，各方面的性能和省油經濟性有口皆碑。
【全球鷹熊貓】
內飾設計采用目前比較流行的黑米雙色設計，絨布座椅與內飾完美融合，整個設計顯得簡單實用。熊貓的中控面板采用的是與外觀相呼應的圓型設計，造型非常的可愛，集成了CD的音響能夠滿足日常的需求。另外，這款新車還提供了一個隱藏式的USB接口，這樣以來只要接駁上您自己的MP3，便可盡享大容量的音樂，輕松又隨意。
空間方面，熊貓車長3598mm、寬1630mm、高1465mm，與奇瑞qq基本相當。軸距為2345mm，最小離地間距123mm。由于熊貓的車身較高，因此熊貓的駕駛席空間比較充裕，視野相對比較開闊，不過座椅的坐墊長度略短，對于腿部的支撐稍顯不足。相比駕駛席空間，熊貓的后排空間比較局促一些，尤其頭部空間，如果身材較高的話會碰到車頂，不過對于一款微型車來說這方面沒法要求更多。
在舒適配置方面，熊貓可謂麻雀雖小五臟俱全，全系車型標配防眩目內后視鏡、前閱讀燈，車內空調裝置采用更加新穎獨特的出風口設計。在娛樂系統上，標配了單碟cd+mp3接口，滿足愛聽音樂的駕駛者的需求，而較為實用的后窗雨刷和電動外后視鏡等也提高著熊貓的整車實用性。在噪音控制的技術上，全球鷹熊貓首先采取了類似中級車的液壓懸置，改善整車的震動問題；其次，通過演算、分析和測試，完成進氣系統的定型，采取了加長進氣管和諧振腔的方式，改善了進氣噪音；還對排氣系統進行反復測試、分析，確定采用雙消聲器結構，并對消聲器內部的結構和體積進行優化，改善了排氣噪音。
【全球鷹熊貓】
動力方面：可愛小車全球鷹熊貓有1.0L和1.3L兩種排量，分別采用了手動舒適型搭載12氣門三缸直列頂置雙凸輪CVVT發動機，16氣門直列四缸頂置雙凸輪軸電噴CVVT發動機，發動機編號分別為JL3G10A和MR479Q，最大功率達63kW/6000rpm，最大扭矩則為110Nm/5200rpm，排放達到國四環保標準，綜合工況油耗為6.0L/百公里左右。保養方面：全球鷹熊貓提供三年或10萬公里的整車質保，日常保養周期為5000公里，更換機油機濾費用150元左右，更換機油三濾價格為300元左右，具體費用以當地4S店價格為準。
售價最低5.18萬元的熊貓4AT車型雖不是目前市場上最便宜的自動擋小車，但與同檔次“古董級”自動擋小車相比，其絕對夠新潮，外觀時尚可愛，技術更成熟的同時，配置也更加豐富，選擇余地更大。
長安奔奔mini
指導價：3.69-4.89萬元
雖然奔奔Mini大部分銷量都來自于手動擋車型，但其頂配版的5AMT豪華型售價僅為4.69萬，對于以代步為主，對于經濟實力不太強的消費者而言，顯然在各項表現都非常均衡。據來自工信部最新發布的綜合工況數據顯示，奔奔MINI百公里平均僅為5.8L，并連續兩年被評選為節能惠民車型，在燃油經濟性方面表現不俗。
【奔奔mini】
新款奔奔MINI同競爭對手奇瑞QQ很相似，走的都是可愛路線，造型充分照顧了80后、90后消費群的需求，水滴形前大燈與前保險杠格柵勾勒出頗具喜感的笑臉，營造出憨態可掬的可愛形象。發動機罩與上格柵構成類似“雄鷹”形狀的隆起，嵌入長安新標識，彰顯出奔奔家族精致、運動的個性。
內飾整體采用黑色基調，比較有運動感。隨處可見的圓形設計和圓潤的外觀相得益彰。銀色的中控臺讓整個黑色調的車內空間不會過于沉悶。米奇頭形狀的儀表盤設計很獨特，白色的的外框、藍色的刻度顯示，都表現了這款小車的活力。不過做工一般，塑料感較強。
乘坐空間方面，奔奔mini2012款因為沒有過多的變動，所以空間體驗與老款車型一樣，沒有特別出眾表現，總體感覺還是中規中矩。不過，長安奔奔Mini的后排確實會給你驚喜，在前排調整到我可以舒適駕駛的情況下，后排的空間依舊十分充裕，身高1.80m的乘客膝蓋和前排靠背的距離還有足足一拳。
【奔奔mini】
配置上，奔奔MINI采用前通風盤式后鼓式剎車，高配車型有正副駕駛安全氣囊，不過低配的車型就無緣安全氣囊了。全系大部分車型都有遙控鑰匙、制動力分配和ABS防抱死。其中4.69萬元的自動豪華型安全配置最豐富，搭載5擋序列變速箱，有前排側氣囊和前后排頭部氣簾。4.19萬元的手動尊貴型是奔奔MINI系列中唯一具有真皮座椅、多功能方向盤和泊車輔助的車型。
【奔奔mini】
奔奔MINI搭載一臺1.0L自然吸氣發動機，最大功率51.2kW，最大扭矩90Nm，這樣的動力配置只能說夠用，省油、穩定性高、維修保養便宜才是這類小車所追求的。與發動機配合的是5速手動或者5速AMT自動變速箱，后者是在手動變速箱的基礎上發展而來，常被用在這一類小車上。
鈴木是國際品牌中的小車專家，而長安則是自主品牌中的小車專家，奔奔MINI以造型時尚、經濟節油的特性，在微型車市場中也占有相當大比例，作為都市年輕人的代步工具很合適。
奇瑞新QQ
指導價：3.79-5.09萬元
新QQ前臉摒棄了老款圓形車頭設計，全新的前臉讓我想起了海底總動員中的小丑魚。車頭造型的變化也讓大燈不能在選擇經典的圓形樣式。全新QQ尾部設計，不難讓我們聯想到長安奔奔與比亞迪F0的尾部設計。從局部看也真的會讓我們看到幾分比亞迪F0的影子，由于尾部的變化，樣式也由圓形變成豎型后尾燈，尾燈并沒有使用LED光源。
新QQ 亞訊車網 www.csclwlkj.com
內飾上，新QQ的T型中控臺一改老款的圓潤風格，變得更加有棱有角。而中控臺在空調和CD互掉了位置之后，變得很有機械感。方向盤和老款一樣依然沒有多功能按鍵，儀表盤則采用了更加簡潔的單圓盤式設計，值得一提的是整個內飾在做工方面的提升非常明顯。
新QQ 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新一代車型軸距2340mm保持不變，依然是麥弗遜獨立前懸架和縱向拖曳臂式非獨立后懸架。而車身設計方面，徹底摒棄了老一代的大宇matiz的結構，而且車身長寬高尺寸3564*1620*1527mm，也比老款車型的3550*1495*1485mm三圍尺寸有明顯增加。尤其是車身寬度大幅增加125mm后，將對車內空間的寬度起到質的改變。
新QQ 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新QQ采用型號為SQR371F發動機，此款為三缸自然進氣發動機，發動機最大功率：51kW，最大扭矩：93Nm。與之配備的是傳統的5擋手動變速箱，這也是在我的意料之中，檔桿采用塑料材質，這個級別車型就不要奢求其手感了。此外還有一款AMT變速箱車型。
新QQ在外形上變得更加可愛，而在內飾工藝上也有所提升，并且還能為消費者提供多種個性化選擇，這不得不說是新一代QQ給人感受到的最大進步。雖然動力以及底盤方面依然還是采用的老QQ上的系統，不過相信新一代QQ的改變將為它帶來從競爭對手中脫穎而出的更多理由。在其產品序列漸漸豐富起來之后，消費者的選擇空間也會隨之變得寬廣。
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