奔馳SLS AMG E-CELL跑車簡介
德國知名主帥勒夫吃鼻屎,這個想必從2012年歐洲杯起就已經不是新聞了,然而在2014世界杯上,德國對陣葡萄牙的比賽中勒夫竟然再一次跟鼻屎扯上了關系,勒夫在場邊挖完鼻屎后和C羅握手……在“球場”與“鼻屎”之外,勒夫與汽車也有不可不談的話題,下面我們一同來了解一下他與汽車的故事。
奔馳SLS AMG E-CELL跑車簡介
SLS E-CELL搭載了4部電動機,分別位于前后軸上,因此,該車將是一款真正意義上的全輪驅動車型。區別于常規汽油機,電動機的最高轉速可以達到驚人的12000rpm,最高輸出功率為326KW(526hp),最大扭矩更是可達到880Nm(89.8kg-m)。在電動機的驅動下,SLS E-CELL具有超群的加速性能,0~100KM/h僅需4秒鐘,動力性能方面絕不亞于搭載汽油發動機的“SLS AMG”。
“SLS AMG”EV版所搭載的4部電動機,分別裝配在4個車輪附近,但是,為了減輕懸架彈簧的重量,沒有采用In Wheel的模式,而是裝配在了靠車體側面的位置,為適應動力系統的變化,前懸掛也由雙叉臂改為多連桿結構。該車還采用了高性能的鋰離子電池(電量達到48Kwh、電壓是400V),電池裝配在座位之間車廂地板下面的位置。
除動力系統外,新車內部也做了適應性改動。一個尺寸達到10英寸的觸摸屏幕成為內飾最大亮點,具有濃厚的科技感。另外,儀表盤也由原來的金屬拉絲面板換成黑色光澤面板,配合全彩屏幕,給人全新的體驗。
雖然該車搭載的鋰離子電池的所需充電時間,以及SLS E-CELL的具體上市時間還不明確,但是,由于和搭載汽油發動機的車型同步開發,所以,可以判斷將來投放市場的可能性極高,對其今后的進展也非常之期待。外界預測該車將于2013年上市銷售。
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