70年代傳奇暢銷小車 品讀嘉年華歷史系列

在國內福特嘉年華算是一款比較年輕的車型，但在近代汽車發展史上嘉年華卻是不折不扣的小型車元老級經典車型，它從1976年就開始生產，到今天已經發展到了七代，有超過35年的歷史，累計銷售超過1500多萬輛。

　　【亞訊車網 www.csclwlkj.com】在國內福特嘉年華(圖片|報價|團購)算是一款比較年輕的車型，但在近代汽車發展史上嘉年華卻是不折不扣的小型車元老級經典車型，它從1976年就開始生產，到今天已經發展到了七代，有超過35年的歷史，累計銷售超過1500多萬輛，是福特旗下著名的家用小車，也是全球知名的時尚節能小型車。相比于1981年才有的本田飛度(圖片|報價|團購)、2002年才有的豐田威馳(圖片|報價|團購)、國內第一代雪佛蘭賽歐(圖片|報價|團購)原型車歐寶Corsa(圖片|報價|團購)（1982年才有），嘉年華有著更為悠久的歷史，它幾乎是與大眾POLO(圖片|報價|團購)（1975年）同時誕生。憑借出眾的外形和性能，福特嘉年華在小型車市場從一出生就獲得了強勢的市場地位和品牌號召力，不到三年就創下100萬輛生產紀錄，打破了以往歐洲在汽車生產上的所有紀錄，隨后200萬輛下線，又再次打破生產紀錄，并在英國和德國連續六年成為最暢銷小車，書寫了一段小型車的傳奇歷史。

　　20世紀70年代能源危機，全球市場對精致小型車的需求日益迫切，1976年福特嘉年華橫空出世，憑借其燃油經濟性和創新技術受到消費者追捧，好評如潮。早在1972年福特汽車開始秘密構想代號為“山貓項目”的車型（百度百科對山貓的介紹：長于攀爬及游泳，耐饑性強，可在一處靜臥幾日，不畏嚴寒，其實從山貓代號就可以看出產品的定位，身材緊湊，機動性強，節能，當然當年貓王風靡全球，以貓為代號也預示著產品將深受消費者喜賴），旨在為全世界設計一輛全新的福特小型車，開發工作在歐洲和美國展開，涵蓋從機械設計、外形內飾設計到市場定位的方方面面。1973年的能源危機令全球陷入困境，福特創造一輛省油實用小車的構想有了更大的現實緊迫性，福特董事會正式批準公司生產款新的小型車，代號“山貓”。1975年，山貓名字確定為“嘉年華”(Fiesta)，該名字由亨利福特二世親自選定，因為“Fiesta”的首字母與福特相同，其西班牙語意為節日，表示慶賀福特與西班牙的嶄新聯系。針對全球能源危機，1975年12月，亨利福特二世在底特律公開發布嘉年華(Fiesta)。1976年全新嘉年華正式在歐洲量產上市。憑借出眾燃油經濟性和創新技術嘉年華深受歐美消費者歡迎。這一代車型長寬高分別為3565mm×1567mm×1360mm，軸距2286mm，排量從1.0L到`1.6L都有覆蓋，由于車型比較時尚小巧，性能出眾（例如1981年，搭載1.6排量發動機的嘉年華XR2運動版車型，百公里加速時間為9.3秒，極速169km/h），深受消費者的喜愛，當時，位于西班牙、英國、德國以及美國（從1978年開始）的工廠都對新車進行了生產，可見市場需求廣泛。

　　優異的產品使得嘉年華廣受贊譽，市場銷量也刷新歐洲生產紀錄。1977年，嘉年華榮膺西班牙“年度車型”。1978年，嘉年華榮獲英國設計理事會能效獎。1979年1月9日，第100萬輛嘉年華問世了，這離投產僅32個月，這在歐洲以往的汽車生產中絕無僅有，打破歐洲汽車生產記錄。1981年3月，第200萬輛嘉年華下線，此時距投產日只有58個月零15天，這一成績同樣打破了以往歐洲在汽車生產上的所有記錄。1982年，嘉年華在英國和德國連續六年成為同級車中最暢銷車型。不斷刷新的銷售紀錄，強勢的市場表現使得福特嘉年華成為70年代最耀眼的小車。而在接下來的80年代，第二代和第三代福特嘉年華更深化技術革命，將小型車的節油和安全標準推上新的高度，創造了新的奇跡。欲了解80年代的小型車市場發展請關注后續的《八十年代的閃耀明星走在節油與安全的最前沿——嘉年華歷史系列二》。

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