新悅翔全面PK騰翼C30 第八批節能目錄公布

近日，第八批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄公布，這是繼油價再次下調后，7月車壇的又一重大事件。此次公布的目錄中，共有100余輛車型入圍，長安、長城等自主車企更是悉數上榜，3000元的補貼政策對于本身就有價格優勢的自主車型而言，無疑又是一副銷量的助推劑。面對未來車市銷量可預見的火爆場景，小編特選出兩款自主明星車型新悅翔和騰翼C30，通過對它們全方面的對比，使得消費者了解各車的性能優勢，從中選出適合自己的車型。 外觀：新悅翔動感時尚騰翼C30中庸家居 同為自主車型的新悅翔和騰翼C30，在外觀設計上都遵循了產品定位特點，選擇了向家用車形象靠攏。改款后的新悅翔舍棄了以往漁網狀的進氣格柵設計，采用了鍍鉻亮條和一字排開的橫格柵，以精湛的工藝，輕松舒展的拉升了整個新悅翔的前臉

　　近日，第八批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄公布，這是繼油價再次下調后，7月車壇的又一重大事件。此次公布的目錄中，共有100余輛車型入圍，長安、長城等自主車企更是悉數上榜，3000元的補貼政策對于本身就有價格優勢的自主車型而言，無疑又是一副銷量的助推劑。面對未來車市銷量可預見的火爆場景，小編特選出兩款自主明星車型新悅翔和騰翼C30，通過對它們全方面的對比，使得消費者了解各車的性能優勢，從中選出適合自己的車型。

　　外觀：新悅翔動感時尚 騰翼C30中庸家居

　　同為自主車型的新悅翔和騰翼C30，在外觀設計上都遵循了產品定位特點，選擇了向家用車形象靠攏。改款后的新悅翔舍棄了以往漁網狀的進氣格柵設計，采用了鍍鉻亮條和一字排開的橫格柵，以精湛的工藝，輕松舒展的拉升了整個新悅翔的前臉質感。加大尺寸的下進氣格柵和霧燈也使新悅翔整體造型更加立體和富有運動感。而作為長城首款三廂轎車的騰翼C30，雖造型飽滿、簡潔大方，但與新悅翔相比整體造型就顯得過于中庸保守，欠缺了些時尚感。

　　內飾：家居風格為主 舒適運動兼顧

　　在內飾設計上，新悅翔和騰翼C30均偏向于家居化設計，各功能區布局也醒目合理，并非常默契的選擇了時下流行的上深下淺的配色風格。不同的是，新悅翔在中央部位增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，在提升內飾時尚感的同時，更兼顧了舒適性和運動性。

　　在車身尺寸上，新悅翔和騰翼C30的參數相差不大，出色的軸距表現甚至超越了不少合資車型，配置的實用性更是自主品牌的共同特點。如果非比較不同的話，新悅翔的車內儲物空間較騰翼C30豐富一些，而騰翼C30后排的全平地板設計也著實讓人心動。

　　從剛公布的“節能產品惠民工程”目錄上看，新悅翔和騰翼C30百公里綜合燃料消耗量均為6.0L左右，較高的燃油經濟性也是自主車型的一大賣點。

　　動力數據上，兩者都是同排量車型中的佼佼者，尤其是新悅翔。新悅翔搭載的長安汽車BlueCore1.5L全鋁發動機，采用DOHC和D-VVT技術，同時配備日本進口原裝的愛信DSS4速自動變速器，無論是換檔手感還是入檔質感，都給駕駛者帶來了輕松又緊致的加減速感受。而同樣搭載自主研發的1.5LVVT發動機的騰翼C30，在動力表現上并沒有太多的突出點，但CVT變速器的采用，使其動力平順性較一般AT車型出色。

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