4月25日,從北京現代官方了解到,其于近日發布“在中國,為中國,向全球”戰略。2024年年底,股東雙方增資80億,為企業發展注入強大資金動力,在本土化組織調整上,現代汽車成立中國戰略事業部,提升了北京現代在全球的戰略地位;在本土化研發合作方面,與寧德時代、博泰、毫末智行等企業深度合作;在本土化新品體系構建上,未來四年每年至少推出2-3款新能源車,覆蓋純電、混動、增程式技術路線,轎車、SUV、MPV全矩陣布局。同時,將北京現代打造為現代汽車全球出口基地,2024 年出口5萬臺,2025 年目標翻倍至10萬輛。
針對北京現代2025新能源元年,北京現代總經理吳益均表示,北京現代將抱著“在中國新能源車(NEV)市場不斷學習的挑戰者”的心態,重點開發并推出更符合中國消費者需求的產品。力爭在2027年前,推出6款優化中國市場的新能源汽車陣容。
當前,中國汽車市場在2023年和2024年連續兩年銷量突破3000萬輛,新能源車滲透率超40%;同時,2024年出口量達585.9萬輛,在2024年全球前十的車企,全球銷量約5400萬輛,這當中有44%都是在中國市場銷售?,F代汽車集團作為全球前三的車企,2024年全球銷量達723萬輛,覆蓋燃油、純電、混動、氫能等多賽道,并布局商用飛行器、機器人等前沿領域。
北京現代深耕中國23年,累計投資超1200億元,擁有1200萬用戶基盤,450家服務網點。未來,北京現代首款基于全新純電平臺打造的SUV車型ELEXIO將迎來亮相并完成上市,標志著品牌進入電動化進程。
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