上汽大通MAXUS大拿V1對比福田智藍精靈E7，它才是首席貨運電動車

對于追求高效率與低成本的物流運輸行業來說,一款兼具大空間、強動力、低能耗的物流車無疑是從業者的最佳搭檔。那么如何在五花八門的產品中選出更值得入手的那款呢?今天就以上汽大通MAXUS大拿V1與福田智藍精靈E7這兩款表現較為出色的新能源物流車為例,從其動力性能、載物容積等“硬性條件”入手,進行各項配置的對比,去衡量和判斷,選出更優的那款!

上汽大通MAXUS大拿V1對比福田智藍精靈E7 大空間強動力才是硬實力

想要提高運輸效率,空間和動力是對新能源物流車的雙重考驗。

從空間來看,上汽大通MAXUS大拿V貨箱容積最大可達8.4m3,而福田智藍精靈E7的貨廂容積為7.5m3,從數字上就能直觀地看到,福田智藍精靈E7比上汽大通MAXUS大拿V1的空間表現略顯遜色。而且,上汽大通MAXUS大拿V1還搭配了低至520mm的超低地板以及平直貨箱隔板設計,貨廂容積大的同時,還提高了車輛的空間利用率,讓貨物裝卸更輕松。

從動力性能來看,上汽大通MAXUS大拿V1電機峰值功率為120kW,峰值扭矩可達240N·m,最高車速可以達到130km/h,福田智藍精靈E7電機峰值功率為70kW,峰值扭矩為180N·m,在動力表現上,福田智藍精靈E7也比上汽大通MAXUS大拿V1落后明顯。

上汽大通MAXUS大拿V1

福田智藍精靈E7

智享派上汽大通MAXUS大拿V1,豐富智能提升用戶駕控體驗

通過以上介紹,可以看出上汽大通MAXUS大拿V1比福田智藍精靈E7的空間以及動力表現都更出色,除此之外,上汽大通MAXUS大拿V1還是一款搭載了諸多智能科技配置的智享派。

上汽大通MAXUS大拿V1在行業內首次實現了“無感”交互設計,駕駛者入座后車輛即刻感應并自動開啟電源,帶給用戶無痕銜接的智能出行體驗。車內搭載的AI助理“小通同學”,具有全面的全場景語音交互能力,無論路況咨詢、娛樂控制,還是車輛功能設定,只需語音指令即可輕松互動,顯著提升了行車途中的便捷性和安全性。

此外,該車型還配備了手機APP遠程操控功能,用戶通過手機即可實時掌控車輛狀況。它憑借諸多先進科技配置,為消費者帶來了全新的智能駕駛體驗。

上汽大通MAXUS大拿V1

如果想要入手一款出色的物流車,通過與福田智藍精靈E7的各項配置進行對比來看,上汽大通MAXUS大拿V1無疑是一款品質之選。而從品牌上來看,新能源時代,作為“中國汽車定制專家”的上汽大通MAXUS不斷深耕新能源領域,通過洞悉消費者需求,推出綜合能力更強的新能源汽車,上汽大通MAXUS大拿V1就是其中之一。對這款車感興趣的朋友,可以到官網具體了解!

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