上汽大眾途昂Pro搭載第五代EA888！上汽大眾再出強勁“新利器”

上汽大眾一直深耕“油電同進,油電同智”的戰略路徑,在推動新能源車發展的同時,仍保持對燃油車內燃機技術的深度投入,并且不斷提升燃油車智能化。2月17日,全球首發搭載第五代EA888發動機的上汽大眾途昂Pro正式亮相。作為上汽大眾途昂家族的新款大七座SUV,途昂Pro不僅以第五代EA888發動機為核心,將燃油SUV的性能與燃油經濟性推向了新的高度,同時在外觀、空間、智能科技方面也全面升級,展現了強勁的市場競爭力。

上汽大眾途昂Pro的外觀設計融合了家族式硬朗風格與現代審美趨勢,黑曜套件與流線型車身線條的巧妙結合,不僅彰顯出途昂Pro的磅礴氣勢,更在細節中透露出設計師的匠心獨運,打造出一種別具一格的視覺效果。

車身尺寸也全面升級,長寬高分別達到5158mm×1991mm×1788mm,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐體驗。

在動力系統上,上汽大眾途昂Pro搭載了第五代EA888發動機。這款發動機歷經多代升級,在進氣、燃油噴射、油氣混合、燃燒做功及排放控制等關鍵環節實現了全面革新?？勺兘孛鏈u輪增壓器(VTG)的加入,使得發動機在低轉速下就能迅速爆發強勁動力,最大功率達到252馬力,最大扭矩400?！っ?百公里加速僅需7.6秒。而500bar超高壓燃油系統的運用,則進一步提升了燃油的霧化效果,油氣混合幾乎完全燃燒,在保證動力性的前提下最大化燃燒完全度并控制排放,排放物遠遠低于國六法規的限值。第五代EA888帶來更強動力的同時,也將WLTC工況油耗下探至8.35L/100km的出色水平。在中國內燃機工業協會內燃機產品能效評估中,第五代EA888發動機也因此被評為“1級能效產品”。這些數據無疑證明了途昂Pro在動力性能上的卓越表現。

除了強勁的動力性能,上汽大眾途昂Pro在智能化方面也實現了全面升級。大眾集團全新一代IQ. Pilot智能輔助駕駛系統的加入,使得途昂Pro在輔助駕駛領域達到了L2+級水平。該系統通過攝像頭、雷達等傳感器實時感知周圍環境,為駕駛員提供智能的駕駛輔助功能,如自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等,讓駕駛更加輕松、安全。同時,途昂Pro還搭載了IQ. Drive泊車管家系統,新增RPA遙控泊車功能,讓停車變得更加便捷。

在智能互聯方面,途昂Pro配備了MOS 3.0 GP智慧車聯系統。該系統支持6屏聯動,讓駕駛員和乘客可以隨時隨地享受智能互聯帶來的便捷體驗。無論是導航、音樂播放還是遠程控制,都可以通過車機系統輕松實現。此外,上汽大眾智能座艙現已搭載DeepSeek大模型,通過深度學習算法,為駕駛者提供更加個性化的智能服務,讓每段旅程都充滿樂趣和驚喜。

在底盤調校方面,途昂Pro同樣不遺余力。DQ501七速濕式雙離合變速箱與第五代EA888發動機組成了全新的黃金動力組合,帶來了更強的爆發力和極致的平順性。同時,針對國內駕駛環境特調的DCC自適應電子懸架系統,可以根據路況和駕駛模式自動調節懸架硬度,為駕駛員和乘客提供舒適的乘坐體驗。而4motion智能四驅系統的加入,則讓途昂Pro在復雜路況下也能保持出色的操控性和行駛穩定性。

上汽大眾途昂Pro不僅展現了上汽大眾在燃油車智能化領域的深厚底蘊和創新能力,更為中大型燃油SUV市場注入了新的活力。上汽大眾這款全新車型不僅擁有第五代EA888發動機的強勁性能與高效燃油經濟性,更在智能化、舒適性以及駕駛體驗上實現了全面的升級。新車預計3月上市,近期考慮買車的朋友,可以關注一下官方消息!

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：Pro,大眾,燃油,系統,上汽