自2017年徐留平接任紅旗品牌之后,使紅旗發生了前所未有的改變,尤其是今年,紅旗在車市遇冷的大環境下取得了突破性的進展,而在紅旗不斷發展壯大的背后,我們更是看到了徐留平卓越的領導才能與決策才能。
改革是根本
在面對集團內部軍心不穩且毫無生氣的局面時,徐留平展開了大刀闊斧的改革。其一,組成最為核心的一汽天團,由集團內部選拔出的能力出眾人員與之前的老部下一起組成;其二,對員工進行“大換血”,通過競聘上崗的方式,為一汽集團注入了新鮮的血液。這看似簡單實為復雜的改革過程,僅僅在徐留平上任60天之內就全部完成了。
定位是關鍵
徐留平憑借著多年來對市場的洞悉與研究,為紅旗品牌重新找到了定位,放下了曾經高高在上的“官車”形象,從“國車”變為了符合消費者需求的“親民車”。我們可以看到,如今的紅旗是一個主打“新高尚情懷”的民族品牌,將廣大的消費者作為了主要客戶,其打造的新車型憑借著年輕、時尚的風格,為紅旗的發展積攢了良好的口碑和堅實的群眾基礎。
布局是方法
完整且龐大的產品布局為紅旗品牌帶來了更廣闊的市場。全新的紅旗在產品布局上有著很清晰的區分,共包含了四大系列。而當前,在售紅旗車型主要集中在H系車型中,可見,紅旗首先選擇了主流車作為其發展重心,再次證明了紅旗未來走親民之路的發展方向。
合作是策略
不斷的跨界合作為紅旗打造了一個新的品牌形象。從春晚的驚艷亮相開始,消費者開始重新認識紅旗品牌,在此之后,一次次的跨界合作更是為消費者帶來了耳目一新的感覺:與故宮博物院達成戰略合作,從多個層面推廣和傳承了傳統文化,弘揚了文化自信;攜手中國空軍力量打造HS7殲20定制版,展示中國制造業的實力與自信的同時,也彰顯了民族品牌突破自我的決心,這些都足以看出紅旗品牌的深度與廣度。
總而言之,徐留平是紅旗重整旗鼓的鑰匙,是他用卓越的成績制止住了質疑的聲音,并開啟了紅旗新時代發展之路。
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