斬獲CCPC多項冠軍，寶駿510可能是質量最好的小型SUV了

9月14日至15日，2018中國量產車性能大賽（CCPC）鹽城站拉開帷幕。CCPC通過展開爬坡賽、車內噪聲測試、蛇形繞樁、低附路面緊急制動以及綜合工況長距離節能賽等項目，全面考驗車輛的動力性、靜謐性、操縱穩定性、制動性以及節能環保性等性能。寶駿510在CCPC斬獲多項冠軍，可能是國內質量最好的小型SUV了。

在2018中國量產車性能大賽（CCPC）鹽城站比賽中，寶駿510獲得小型自然吸氣SUV組綜合冠軍，以及爬坡賽冠軍、蛇形繞樁冠軍、性能綜合賽冠軍、車內噪聲測試冠軍、高速工況長距離節能賽冠軍以及麋鹿測試冠軍。不僅綜合實力獲得肯定，在爬坡、操控、靜音、節油多個關系到日常用車領域的專業比賽中，也印證了寶駿510的真正質量。

250KM長距離節油賽是權重最高的比賽項目之一，也是寶駿的傳統優勢科目。比賽途中下起瓢潑大雨，能見度很低，增加了路況預判和駕車難度。但寶駿510良好的高速穩定性讓車手在風雨中依舊能專心于前方路況預判和油門控制，將寶駿510油耗低的優點揮得淋漓盡致。最后，寶駿510取得了耗油17.7升的好成績，遠低于第二名的21.6升，再次驗證了寶駿510在動力油耗上的綜合優勢。

爬坡賽是對車輛ESC系統的限滑能力和車手對油門、離合控制能力的重要考驗。寶駿510裝備的博世ESC系統能在監測到其中一個輪胎打滑后，及時對其進行限滑，保證位于高附路面的輪胎獲得足夠的抓地力。同時，車手根據車輛及ESC的工作情況，立即調整對油門和離合的控制。最后，寶駿510大幅領先對手2秒的情況下奪得第一，在操控性方面的優勢一覽無余。

雖然量產車性能大賽的項目設置以及比賽規則要求嚴苛，并且是極限情況下的車輛性能測試，與消費者平常用車的工況差距頗大，但仍然能為日常用車的性能指標提供可貴的參考。寶駿510在操控、靜音、節能等多項比賽中獲得冠軍，證明寶駿510在這些方面有著較強的內功，能夠承受住高壓環境下的性能測試，有著較強的性能上限，如此一來日常用車質量更是不在話下了。

作為蟬聯17個月國內小型SUV銷量冠軍的車型，累計銷量已經超過60萬，寶駿510廣為人知的是其超高的顏值和性價比。作為一款入門級SUV車型，從操控到靜音，從穩定性到質量都讓消費者贊賞有加。寶駿510榮獲2018中國量產車性能大賽分站多項冠軍，可能是質量最好的國產小型SUV了。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：冠軍,性能,寶駿,比賽,以及