英菲尼迪Q50兩項首創技術 獲最佳新技術獎

　　【亞訊車網 www.csclwlkj.com】近日，豪華汽車品牌英菲尼迪的兩項全球首創技術——“線控主動轉向”（DirectAdaptiveSteering，DAS）和“超視距前端碰撞預警系統”（PredictiveForwardCollisionWarning，PFCW）榮獲加拿大汽車記者協會（AJAC）“最佳新技術”大獎的肯定，分別斬獲“最佳創新技術”與“最佳安全新技術”獎。此前，搭載了這兩項技術的豪華運動型轎車英菲尼迪Q50，已經被AJAC評選為2014年度“最佳豪華車型（售價5萬美元以上）”。AJAC是由加拿大專業汽車記者、撰稿人和攝影師組成的權威組織，其所評選出的獎項以全面與客觀性在業界享有極高聲譽。

　　最佳創新技術：線控主動轉向

　　加拿大汽車記者協會每年會將“最佳創新技術”大獎，頒發給汽車安全領域之外的一項創新技術。此次，源于航空科技的英菲尼迪“線控主動轉向”榮膺該獎項。

　　作為一項世界首創的技術，“線控主動轉向”的最大特點是就是取消了轉向盤和車輪之間的機械連接，車輪轉向的速度和角度均由行車電腦根據實際路況和駕駛者的轉向力度和速度計算得到。將傳統轉向系統代之以電信號之后，整個轉向系統的反應速度明顯提升。精準而快速的轉向消除了劇烈震動給駕駛員手臂帶來的疲勞感，減少了常規系統中易造成車輛反應減緩的機械損失，使車輛表現得更加敏捷而富有活力。

　　英菲尼迪“線控主動轉向”的誕生，不僅向汽車自動駕駛邁出了一大步，更代表了整個汽車行業的發展方向。借助該技術，英菲尼迪Q50為駕駛者帶來了顛覆性的操控體驗。

　　最佳安全新技術：超視距前端碰撞預警系統

　　英菲尼迪的另一項世界領先技術——“超視距前端碰撞預警系統”同時摘得2014年度“最佳新安全技術”大獎。該系統最大的特點在于“超視距”的探測效果，通過同時感應前方兩輛汽車的相對速度和距離，來提醒駕駛員位于其視線之外的風險。相比先前只緊盯前車情況做出判斷的系統來講，英菲尼迪Q50所裝配的這項新技術將主動安全的技術提升到了更高的水準。

　　該系統可同時監測前面兩輛車的行駛狀況。如果前方間隔車輛出現突發狀況而有可能造成追尾危險時，該系統會以聲音、安全帶預緊和行車電腦顯示等方式提醒駕駛者剎車，從而避免連續追尾而引發的危險。當前方視線被一輛大型車擋住的情況下，這項技術的“超視距”探測優勢尤其明顯。

　　“線控主動轉向”與“超視距前端碰撞預警系統”均在豪華運動型轎車英菲尼迪Q50上首次得到應用。此外，英菲尼迪Q50還搭載眾多先進技術，例如“主動車道控制”（ActiveLaneControl）、雙觸摸屏設計的下一代智能人機操作系統——英菲尼迪InTouch，以及其他大量先進技術和功能；F1“四冠王”、英菲尼迪車輛性能總監塞巴斯蒂安維特爾（SebastianVettel）親自參與了這款車型的調校，幫助英菲尼迪研發團隊打造出Q50同級別中頂尖的車輛性能。除了得到AJAC的肯定，Q50此前還相繼獲得了《科技新時代》（PopularScience）雜志評選的“年度最佳新技術”（BestofWhat’sNew）獎項、歐洲最權威的安全評價機構EuroNCAP的五星安全認證，以及美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國公路安全保險協會（IIHS）的最高安全評價。

　　英菲尼迪Q50已于2013年8月在北美開始銷售，并將于今年4月正式進入中國市場。今年第四季度，專為中國市場量身打造的英菲尼迪Q50長軸距版車型也將實現國產。英菲尼迪中國總經理戴雷博士（Dr.DanielKirchert）對Q50在中國市場的前景充滿信心：“英菲尼迪Q50代表了英菲尼迪未來前進的方向，是英菲尼迪產品攻勢中最重要的主打車型，也是最前沿的豪華運動轎車，它將撼動當前這個細分市場由奧迪A4L和寶馬3系主導的局面。”

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