BAIDU_CLB_preloadSlots("699873","699872","505027","436711","436710","383248","383250","398029");
歡迎來到亞訊車網！ 登錄|注冊|RSS|最新文章|地圖|收藏
BAIDU_CLB_fillSlot("436710");
BAIDU_CLB_fillSlot("436711");
init_BrandType_4s("DDL_","_SS"); //init_BrandType_4s("DDL_","_4s"); var Ycar="http://www.csclwlkj.com"; var dealerUrl="http://dealer.yescar.cn/"; function SearchSeries(type) { var Sname= $("#DDL_CarInfo_SS").val(); if(type=="series"){//車型 if(Sname=="選擇車型") window.open(Ycar+"/auto/"); else window.open(Ycar+"/auto/"+Sname+"/"); }else if(type=="price"){//價格 if(Sname=="選擇車型") window.open(Ycar+"/auto/price/"); else window.open(Ycar+"/auto/"+Sname+"/baojia.html"); }else if(type=="dealer"){//商家 window.open("http://www.csclwlkj.com/search/dealerlist.aspx"); // if(Sname=="選擇車型") // window.open("http://dealer.yescar.cn"); // else // window.open(dealerUrl+"4s/@address@/"+Sname+"/page-1.html"); }else if(type=="search"){ window.open(Ycar+"/auto/brand.html"); } }

5萬元級小城市熱門家用車導購 奧拓

來源：亞訊車網 時間：2014-01-04 15:07:22 作者：謝曉佳 評論：（0）
BAIDU_CLB_fillSlot("398029");
在本頁瀏覽全文

　　鈴木奧拓

　　指導價：4.49-6.29萬元

　　奧拓作為在國內家喻戶曉的老車型，多年積累的口碑讓新款奧拓也備受矚目。憑借更為時尚的造型跟舒適的駕駛感，使得新奧拓在微型車市場上表現不俗。

　　2013款奧拓的頭燈從之前的水滴狀變成了更加犀利的四邊形，中網也由之前的細條格柵和通體的倒梯形設計變成了開口面積更大的正梯形設計，同時采用了一條“一”字型貫穿標志的鍍鉻裝飾條來提升層次感。為了配合整個前臉的硬朗造型，霧燈也變得更加突出的。通過這些變化，整個前臉瞬間由一個大家閨秀變成了一個一臉壞笑的少年。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網 www.csclwlkj.com

鈴木奧拓 亞訊車網 www.csclwlkj.com

　　為了取悅年輕用戶，與變化較大的外觀相比，新奧拓的內飾基本未發生改變，雙色搭配更顯活力。方向盤和儀表盤配合銀色的中控臺及裝飾條，同樣具有著時尚的風格.與以往不同的是，新奧拓的儀表盤中并門沒有安裝轉速表，卻而代之的則是方向盤左側的獨立轉速表，這個典型設計再一次為新奧拓凸顯了運動的設計且閱讀起來也十分方便。

　　配置方面，新奧拓的標準配置包括雙安全氣囊、ABS+EBD、還有前輪通風盤制動系統、安全帶未系提示、發動機電子防盜等等。其中高配車型更有后電動車窗以及電動后視鏡等等舒適功能。新奧拓在配置方面的改變雖缺少新意，但也算是讓人滿意。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網 www.csclwlkj.com

鈴木奧拓 亞訊車網 www.csclwlkj.com

　　雖然造型變得更加時尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點，其與splash屬于同平臺車型，軸距都為2360mm，是同級別車型中的老大，已經達到了奔奔的級別。長寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個級別的雨燕。與同級別競爭車型雪佛蘭樂馳、瑞麒M1相比也都是稍占上風。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網 www.csclwlkj.com

鈴木奧拓

　　動力方面，奧拓采用的代號K10B的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發動機與北斗星1.0采用的發動機一樣。從參數上看這款發動機絕對可以算是1.0L級別當中性能出色的一款，最大功率52kW，峰值扭矩92Nm，并且從發動機特性上來看是更偏重低轉速輸出，即便是4速自動檔也不會感覺驅動吃力。奧拓的4AT變速箱不但調校十分到位，就是功能也堪稱齊全，除開D擋之外，還有D3、D2以及L擋可以選擇。這在不同路況下具有更多的實用意義。比如D2擋也可以用在濕滑冰雪路面駕駛，而L擋可以上下陡坡用途?？梢妸W拓的自動變速箱功能還是很齊全的。

　　總的來說，2013款鈴木奧拓除了外觀變動更加的硬朗和運動外，其他地方的改變并不是特別的明顯。尤其是后排的空間以及較窄的輪胎這些短板依然是沒有補齊，相信很多消費者對于這樣不痛不癢的改變還是有點愛恨交加的。

買車、賣車就上亞訊車網，www.csclwlkj.com！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！

document.getElementById("bdshell_js").src = "http://bdimg.share.baidu.com/static/js/shell_v2.js?t=" + new Date().getHours();
>>查看所有評論 評論5萬元級小城市熱門家用車導購 奧拓

請文明發言，發廣告將被屏蔽IP

回復評論正在回復：亞訊網友 發表于 ×

請文明發言，發廣告將被屏蔽IP

var bdShare_config_imgshare = { "type":"list" ,"size":"small" ,"pos":"top" ,"color":"black" ,"list":["qzone","tsina","tqq","renren","t163"] ,"uid":"788712" }; document.getElementById("bdimgshare_shell").src="http://bdimg.share.baidu.com/static/js/imgshare_shell.js?cdnversion=" + Math.ceil(new Date()/3600000); function CopyURL(){ var myHerf=top.location.href; var title=document.title; if(window.clipboardData){ var tempCurLink=title + "\n" + myHerf; var ok=window.clipboardData.setData("Text",tempCurLink); if(ok) alert("復制成功Ctrl + V,粘貼即可"); } else{ alert("暫時支持IE復制"); } } // 返回頂部 (function() { var $backTopTxt = "返回頂部", $backTopEle = $('
').appendTo($("body")) .text($backTopTxt).attr("title", $backTopTxt).click(function() { $("html, body").animate({ scrollTop: 0 }, 120); }), $backTopFun = function() { var st = $(document).scrollTop(), winh = $(window).height(); (st > 0)? $backTopEle.show(): $backTopEle.hide(); //IE6下的定位 if (!window.XMLHttpRequest) { $backTopEle.css("top", st + winh - 166); } }; $(window).bind("scroll", $backTopFun); $(function() { $backTopFun(); }); })(); 免费一级特黄特色黄大任片