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5萬全款入手的手動檔兩廂車 奧拓

來源：亞訊車網 時間：2013-12-30 16:00:37 作者：謝曉佳 評論：（0）
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　　鈴木奧拓

　　指導價：4.49-6.29萬元

　　從新奧拓的熱銷不難看出消費者對這款車的喜愛程度。雖然名字還叫“奧拓”，但這款車其實和老款奧拓已無任何聯系。由于新奧拓采用了全新的外形與內飾設計，主打風格以時尚可愛為主，這樣很討好年輕消費群體。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車網 www.csclwlkj.com

鈴木奧拓 亞訊車網 www.csclwlkj.com

　　2013款奧拓的頭燈從之前的水滴狀變成了更加犀利的四邊形，中網也由之前的細條格柵和通體的倒梯形設計變成了開口面積更大的正梯形設計，同時采用了一條“一”字型貫穿標志的鍍鉻裝飾條來提升層次感。為了配合整個前臉的硬朗造型，霧燈也變得更加突出的。通過這些變化，整個前臉瞬間由一個大家閨秀變成了一個一臉壞笑的少年。

　　為了取悅年輕用戶，與變化較大的外觀相比，新奧拓的內飾基本未發生改變，雙色搭配更顯活力。方向盤和儀表盤配合銀色的中控臺及裝飾條，同樣具有著時尚的風格.與以往不同的是，新奧拓的儀表盤中并門沒有安裝轉速表，卻而代之的則是方向盤左側的獨立轉速表，這個典型設計再一次為新奧拓凸顯了運動的設計且閱讀起來也十分方便。

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　　雖然造型變得更加時尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點，其與splash屬于同平臺車型，軸距都為2360mm，是同級別車型中的老大，已經達到了奔奔的級別。長寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個級別的雨燕。與同級別競爭車型雪佛蘭樂馳、瑞麒M1相比也都是稍占上風。

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鈴木奧拓

　　2013款奧拓使用的是型號為k10B1的1.0升自然吸氣發動機，是2010款奧拓發動機的升級版，不過動力參數保持不變，最大功率為52kW/6000rpm，最大扭矩為92Nm/2500-3500rpm，低轉速的爆發力要優于同級別其他車型。

　　扎實的整體做工秉承了鈴木做小車的理念，新奧拓的競爭對手很多，但它憑借自己小巧的車身時尚靚麗的外觀，及低油耗的成本，在同級別車型中占有了一定優勢。細細品味你還是能看到它做工的細致與用心，全系標配ABS+EBD、雙安全氣囊、助力方向和前排電動車窗。可以說，新奧拓是一款物有所值的經典小車。

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