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圓夢跑車 25萬元左右廉價高品質跑車導購

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  【亞訊車網 www.csclwlkj.com】跑車有低底盤、線條流暢、動力突出等特點,按價值可分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。今兒編輯主要是給大家推薦幾款平民的跑車,售價在25萬元左右!

  豐田86

  指導價:26.90-27.90萬元

  外觀設計方面,全新的豐田86與之前的那款車型已經有了根本的區別,更加偏重于賽車流線造型的外觀設計已經完全顛覆了這款緊湊車之前給人的居家印象,新車前臉采用了時下比較流行的大嘴形前進氣格柵,與造型犀利的前大燈組合后讓前臉整體更具攻擊性,另外豐田86的整車線條流暢且動感,較低的車身彰顯出其跑車的身份,除此以外,無邊框式的車門設計也是這臺雙門跑車的一大亮點。

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豐田86 亞訊車網 www.csclwlkj.com

  內飾方面,豐田86車內同樣采用跑車風格的內飾布局,與其外觀遙相呼應,全黑色的內飾顏色和方向盤、座椅、擋把等多處位置配有的紅色縫合線相搭配,充分體現出該車與生俱來的運動氣息。中控臺部分設計簡單,按鍵排序緊湊,空調旋鈕下方采用了類似于飛機操作按鍵,是車內布局的點睛之筆。配置方面,豐田86全系標配氙氣大燈、防眩目內后視鏡、真皮方向盤、自動空調等配置。操控配置方面,該車裝備有剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統等。

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  在車身尺寸方面,86的三圍為:長4240mm×寬1775mm×高1285mm,軸距則為2570mm,是明顯的以操控感為設計核心的短身、短軸矩設計,這樣的車身尺寸和比例可以幫助86很好的完成整車重量的配比,從而保持其最為重要的操控性。從此前曝光的配置信息來看,新車將有7種車身顏色和2種內飾顏色供選擇。

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  動力方面,由于86是豐田和斯巴魯共同開發的,所以這套動力系統由斯巴魯提供則不足為奇。采用前置后驅布局的86,搭載了一款來自斯巴魯的2.0L水平對置發動機,TOYOTA則為這款發動機加入缸內直噴技術,在搭配6速手動變速器的情況下,最大功率為197PS/7000rpm,最大扭矩為205Nm/6600rpm。不過,從改裝潛力上出發,86則具備了日系性能車具有深度改裝潛力的特質??梢哉f,86無疑是性能車迷們值得期待的玩物,改裝過后它絕對會變成猛獸。懸架方面,豐田86采用的是前麥弗遜、后多連桿的懸架結構,并具備輪間限滑差速器以提高車輛操控性。驅動形式方面,豐田86為前置后驅跑車。

  豐田86從內到外都將其純粹的跑車風格展露得淋漓盡致,這不僅限于其外形以及內飾,其不俗的動力總成以及后驅形式才是該車的精髓所在。跑車的身份、后輪驅動形式讓豐田86在國內市場所面對的消費群體相對小眾,它入華之后,必定被追求個性、崇尚自由且又具備一定駕駛技能的年輕消費者所關注。

  現代勞恩斯酷派

  指導價:23.36-36.96萬元

  外觀時尚前衛,個性十足,內飾動感十足。韓國現代勞恩斯酷派的出現,很大程度上給了擁有超級跑車夢的人們一縷陽光,后驅、2.0發動機、191KW功率、8速自動變速,這些都不像是一輛30萬元跑車的配置,那么下面就讓我們去領略一下“超級平民跑車”的魅力吧!

  勞恩斯-酷派是現代根據最新的后驅平臺而研發出來的一款車型,取代了老款前驅的現代酷派。不僅僅是平臺發生了本質的改變,勞恩斯-酷派全新的外形還帶來了更富沖擊力的視覺感受??鋸埖那澳樋赡軙l爭議,但是不管喜歡與否,它確實很能吸引人的注意力。勞恩斯-酷派的整個前臉都具有仿生學的特征,前大燈的尖角好像某種鳥類的喙,而氙氣遠光燈的透鏡帶有一圈的鍍鉻,就仿佛是鳥的眼睛,剛好配合那只“尖嘴”。而一體式的蝶形下進氣,左右各有兩條從霧燈引出的“翅骨”,翅膀的效果一目了然。

新款勞恩斯酷派

【勞恩斯酷派】

  內飾是此次勞恩斯酷派改款的重點,雖然布局上和老款車型基本一致,但之前塑料感頗強的處理給人留下了些許不良印象。此次新車的內飾采用了明顯更佳的材質,并且和別克君越一樣做了縫線處理來提升檔次感。

新款勞恩斯酷派

【勞恩斯酷派】

  如果說前置后驅的驅動形式,是一款純正跑車所必須有特質的話。為了配合“后驅”和“跑車”這兩個詞,輪胎也必須要引起重視。勞恩斯-酷派2.0T豪華自動版(含)以上車型輪胎均為前225/40R19后245/40R19的低扁平比輪胎,以下兩款車型輪胎的尺寸為前225/45R18后245/45R18。

新款勞恩斯酷派

【勞恩斯酷派】

  2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動力系統,它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發動機選擇。其中2.0T渦輪增壓發動機的最大功率達到260馬力,最大扭矩則達到353Nm,功率相較老款同排量車型提升50馬力,扭矩提升54Nm?!?/p>

   無論外形還是內在,現代對改款勞恩斯-酷派都做了非常積極的改變,畢竟不到30萬元就能購買到一款外形漂亮、搭配2.0T渦輪增壓發動機和8速自動變速箱的進口后驅跑車還是很有噱頭的,相信對于這樣一款性價比很高的跑車,年輕消費者當然會很容易心動了。

  大眾尚酷

  指導價:23.58-39.88萬元

  外觀時尚運動,內飾有跑車的味道,動力強勁,操控靈活,燃油性比較不錯。尚酷是大眾汽車歷史上最成功的的傳奇跑車之一,它拼接卓越的高性能和親民的價格,令無數普通消費者實現了擁有跑車的夢想,同時它還扭轉了很多對大眾的所有偏見的人對大眾的看法,它讓他們見識了原來大眾也有靈魂,只不過你要舍得花錢。

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 尚酷Scirocco

  Scirocco(尚酷)的側面輪廓起伏有致。在優雅的光線下,如同堅實而又流暢起伏的肌肉線條,隨著視角的改變不斷變化,散發出動感與力量。較低的車身設計使Scirocco(尚酷)獲得了出色的風阻性能。帶有后行李艙蓋的陡坡車尾設計,使Scirocco(尚酷)顯現出尤為分明的比例,曲線優雅并使車身極富動感。

  大眾尚酷的內飾并沒有外觀那般多彩絢麗,簡潔大方的內飾風格是大眾慣用的設計手法。對于男生還好說,這樣的內飾運動中帶有商務的氣息;而對于那些色彩控的女生來說,純黑色的內飾未免有些單調了。

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 尚酷Scirocco

  雖然尚酷也為雙排座椅,但只有兩個側門的設計以及并不出色的軸距讓這款車并不具備理想的后排空間。黑色的座椅并不具備明顯的包裹性,但是真皮以及磨砂皮面的搭配則很好地突出了這款車的檔次。

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尚酷Scirocco

  大眾旗下有兩款1.4TSI發動機:一款是單增壓,另一款為雙增壓。單增壓版本只有渦輪增壓,嚴格來說應稱為1.4TFSI,輸出122馬力,主要在一些主流車型如速騰上裝備。另外一臺是帶有機械增壓和渦輪增壓的雙增壓發動機,為目前最先進的大眾發動機,以1.4L排量輸出高達160馬力(118千瓦),更傾向追求性能表現。尚酷使用的是雙增壓1.4TSI發動機,這可是國內第一款雙增壓的大眾車型。

  很多人因為外形喜歡上尚酷這款車型,尚酷算是大眾最個性的一款車型,低矮的車身會犧牲車內乘客的頭部空間。同時因為扁平的車身有著跑車的動感,還有不錯的操控性。30萬元能夠買到2.0T動力車型,百公里加速時間比高爾夫GTI還塊,車身較低,穩定性很好。

  斯巴魯BRZ

  指導價:26.9-27.9萬元

  斯巴魯已在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。

  2013款 基本型 亞訊車網 www.csclwlkj.com

2013款 斯巴魯BRZ 亞訊車網 www.csclwlkj.com

  豐田86與斯巴魯在外觀上確實十分相似,有一句話描述他們:在百步外你認不出誰是誰。正當國內自主品牌借鑒合資品牌某些元素進行車輛設計,而國內車友們甚至不喜歡汽車的朋友對此而帶有色眼鏡的時候,豐田與斯巴魯卻共同生產出相似度達到百分之九十的跑車,這確實讓人費解。當然,事情性質不同,他們是“合作”,而我們的自主車型是“借鑒”。

  而探進即將于北美投放的高配測試車內體察內飾,熟悉的感覺則漸漸回溫。主調黑色搭配銀色飾板的內飾風格簡單明了,雖然少了以碩大圓形旋鈕為標志的中控面板,但復古的全新中央操作區,對于運動的意味顯然具有增值效應。而這種銀黑搭配的內飾色調,在低配車型上則將轉變為全黑內飾,中控臺可觸摸式液晶屏,更多的是為導航功能服務,沒有倒車影像,沒有DVD。由官方強調此配置僅為北美部分車型搭載的結論來看,低配車型可能也將與它無緣。

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斯巴魯BRZ 亞訊車網 www.csclwlkj.com

  斯巴魯BRZ車型搭載了2.0LD-4S水平對置發動機,其最大輸出功率為147KW峰值扭矩為205N·m,與之匹配的是是6速手自一體變速箱,并且BRZ為斯巴魯首款搭載6速手自一體變速箱的車型,根據斯巴魯汽車(中國)有限公司市場企劃部部長高橋一哉先生介紹,未來6速變速箱將普及斯巴魯全系車型。

  不少網友認為,豐田86是一輛追求玩味的跑車,它不是完美的,它需要大家動手去改裝它,變成一輛真正屬于自己的一輛跑車。對于斯巴魯BRZ,它是純粹的“平民跑車”,你無需改動任何配件,即可拉風去。

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