小城市大熱門 4款出色的自主品牌轎車導購

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網 www.csclwlkj.com】自主品牌的代步車一向都是很便宜的，以下介紹的幾款算得上自主精品的轎車也保持一慣的經濟實惠的作風，感興趣的朋友多多關注。

　　帝豪EC7

　　指導價：7.18-11.38萬元

　　帝豪EC7可以說是吉利汽車為重塑品牌形象而推出的高端車型，說高端也只是相對本家以及一些自主品牌車型而言的，但我們確實能從這款車型當中看到自主品牌的進步，進步的同時價格也在大部分人接受的范圍內，可以說在提高品質與降低價格之間做到了一個較好的平衡。

帝豪EC7

　　帝豪EC7的外觀看上去很大氣，尺寸相比同價位車型也有優勢，所以它給人的第一印象就非常好。2013款車型在老款的基礎上用LED日間行車燈取代了老款的霧燈，大燈組也采用了熏黑處理，讓其看上去更運動、更時尚。

　　內飾幾乎沒變化，只是增加米色內飾供消費者選擇。不過帝豪EC7在配置方面的升級還是比較明顯的。首先，2013款帝豪EC7新增1.8LDVVTMT和1.8LCVVTCVT兩款旗艦型，它們在配置方面比尊貴型增加了倒車影像、自動防炫目內后視鏡兩項配置，而1.8LCVVTCVT旗艦型還配備有BMCS防爆胎安全系統。此外，2013款帝豪EC7尊貴型和旗艦型還新增配了3G智能車載系統，該系統包括6.5英寸彩色觸摸屏、道路救援、語音導航、車載通訊等。

帝豪EC7

　　帝豪EC718雖然定位于一款緊湊型轎車，但是空間方面確實是這款車的長項，同級別里處于中上游水平的2650mm的軸距得到了最大化的利用。大氣的外形設計為EC718的頭部空間帶來好處，180CM身高的駕駛者頭部仍然比較寬松，后排的腿部空間也盡顯了帝豪在空間方面的優勢，對于180CM身高的乘客腿部而言，遠比軸距2600mm的車型更舒適，最少有了一定的活動空間。而不是以往那樣腿部被限制在不寬敞的前排椅背后面。高達680升容積的后備箱，也能在滿載五人后，提供相當大的行李承載空間。

帝豪EC7

　　帝豪EC7車型共有1.5L和1.8L兩個排量的發動機，而搭載CVT變速器車型均采用1.8LGETECJLγ-4G18全鋁發動機，應用CVVT技術，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米。帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款車型，也是吉利汽車首款搭載CVT無級變速器的車型，而帝豪EC71.8CVT舒適型成為售價十萬以內動力最強的配備CVT變速器的車型。

　　帝豪EC7作為一款自主品牌緊湊級車型，外觀設計穩重大氣又不失時尚，因此贏得了眾多家用消費者的青睞，銷售成績也不錯。另外，空間、配置以及性價比上帝豪EC7也都很有優勢，絕對是值得推薦的實惠車。

　　東風風神新S30

　　指導價：6.78-8.88萬元

　　此次改款風神S30的主要變化是外觀和發動機。先來看外觀方面，此前風神S30給我的感覺就是大氣，但是作為一款緊湊型家用車來講，缺少點秀氣，年輕人接受起來有些困難。然而2013款風神S30徹底改變了這一切，它變得時尚許多，細密的中網格柵讓它有了更精致的感覺。大燈全系標配透鏡，并加入LED示寬燈，非常厚道。霧燈由老款的長條狀改為圓形，算是步入“正軌”吧！至少大家更容易接受了。尾部的變化同樣明顯，現款車型的尾燈更加寬大，左右尾燈之間由鍍鉻裝飾條相連，視覺效果更協調。　　

新S30 亞訊車網 www.csclwlkj.com

　　相比外觀上的更新，新S30的內飾變動要小一些，僅僅是在中控臺和方向盤上換上更顯時尚的黑色鋼琴烤漆裝飾，相比老款的音色飾條要動感不少。目前新車還沒有上市，因此配置上的改變還沒確切消息，不過據悉新款車型在配置上將有所升級，性價比更高。

　　車身尺寸方面，新款S30的車身長度增加了24mm達到了4526mm，寬度與高度為1740mm和1465mm，而軸距也同樣保持了2610mm的數據，與老款保持一致。風神S30正以最大的努力詮釋標志著A級車型應有的內部空間，內部乘坐空間十分寬敞，但是儲物空間還需要進一步提高。但總體來說，東風風神S30還是一款實用性較高的經濟型轎車。

風神S30 亞訊車網 www.csclwlkj.com

　　配置方面，新車全系標配駕駛座安全氣囊、ABS/EBD/CBC、方向盤四向手動調節、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后視鏡電動調節等配置。除入門版的手動進取型外，其他車型均配備副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、遙控鑰匙、后倒車雷達、前霧燈等配置。尊貴型車還配備有電動天窗、多功能方向盤、座椅高低調節、GPS導航系統、中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話、后視鏡加熱、自動空調。自動尊貴型則配有定速巡航、前排側氣囊和倒車視頻影像等配置。

風神S30

　　動力系統是現款風神S30的另一大改變，它新增了1.5L發動機，別看排量小，它的動力比一直沿用的1.6L發動機更強勁，而且價格與同樣配置的1.6L車型相同，非常令人期待。5MT和4AT依然被延續下來，與吉利GC7、寶駿630等車型的6AT相比，風神S30在這方面顯然有些落后了。當然，4AT變速箱也有自身的優點，那就是技術成熟、質量穩定可靠，這也是老百姓買車最看重的。

　　作為一款家用車型，2013款東風風神S30無論是在外觀內飾的設計上，都更加時尚許多。在配置方面，在同級別車型中也有著一定的優勢。整體上可以看出了東風風神想把S30做好的愿望，而6.78-8.88萬元的價格也顯示出了廠家足夠的誠意。

　　東南V5菱致

　　指導價：6.98-9.88萬元

　　V5菱致是東南汽車旗下的又一款新車，新車在設計上更多的采用了全新的“流體動態美學”理念。那帶有鍍鉻裝飾的前格柵、清晰的車身線條以及動感的前燈組等部分，無不讓新車看起來更顯年輕。

　　與外觀一樣，車內的布局與設計上東南V5菱致也進行了全面的革新，并沒有與同系列的V3菱悅保持一致。中控臺的整體造型以及細節的設計都采用了更加主流的造型，雖然缺乏個性化的細節，但是也總比那種東拼西湊的設計方式強不少，至少給人一種成熟穩重并且十分協調的感覺，看上去很舒服。再加上上黑色下米色的搭配，就更加適合家用了。

　　配置方面，V5菱致將標配多功能方向盤、前排中央扶手、VCUS語音提示系統、燈光延時關閉功能以及USB接口等。在高配車型上，新車還配有電動天窗、皮質座椅、側氣囊、胎壓監測系統、倒車影像、一鍵啟動系統、車載導航以及SEMI多媒體交互系統等。

　　在這里值得一提的就是在高配車型中出現的SEMI多媒體交互系統，該系統正是智能化科技配備的重要組成之一。其中，語音提示可以提供包括安全提示、錯誤提示、故障提示等在內的十多種提示內容。

　　動力方面，廠家為我們提供了一款名為4A91的1.5L發動機。這款發動機最大功率為88kw/5000-6000rpm，最大扭矩為143N·m/3500-4000rpm，與V3菱悅上動力相同。配備了前麥弗遜式獨立懸掛，后五連桿式獨立懸掛，整體車身動態操控性非常優秀。

　　總體來看東南V5菱致是一款偏向運動調校的緊湊型車，由于采用了三菱翼神的運動底盤，所以這款車的操控還是非常出色，適合剛剛組建家庭的年輕人。另外高科技配置也是這款車一大亮點，當然高配的車型要貴一些。

　　寶駿630

　　指導價：6.28-8.58萬元

　　寶駿630在品牌LOGO誕生之前，設計師便將其和前臉造型放在一起設計，于是展現在人們眼前的這臺車才能夠在外部造型上體現得如此之和諧。飽滿而富有活力的車身散發出低調內斂的韻味，這正符合大部分中國人的購物習慣。在車頭設計之中，犀利的大燈和保險杠無疑是最為吸引眼球的。在前霧燈的下方如利刃般凸起的擾流裝置讓寶駿630更顯年輕活力。

【寶駿630】

　　寶駿630的內飾設計會給人帶來眼前一亮的感覺，因為這是設計師根據目前主流的家居裝飾風格演變而來的，以暖色調為主的車廂很容易營造出家庭的溫馨感。在貫穿整個中控臺的米色飾板上還出現了紋理處理，讓其看起來更有一種家具風味在里面。

【寶駿630】

　　寶駿630全系標配ABS+EBD，前排雙安全氣囊、兒童座椅固定裝置、后門兒童安全鎖、前排座椅安全帶未系報警提示、大燈水平調節；中高配車型還配備了電子報警系統、后擋風窗除霧裝置；至于發動機防盜、倒車雷達這兩項配置僅出現在頂配車型上。

 　　寶駿630的車身外觀尺寸為4595×1750×1435mm，軸距2640mm。雖然2640mm的軸距不算長，不過在車內空間優化方面寶駿的工程師們明顯花了更多的心思，所以我們看到后排腿部空間有兩拳，這也使得看上去不那么充裕的頭部空間可以用調整坐姿的方式來避免。

【寶駿630】

　　寶駿630提供了兩款發動機選擇，其中1.5LP-TEC發動機數值與新凱越的無異，此發動機滿足日常代步足矣，但如果要追求駕駛的快感，還是推薦1.8LECOTEC版本，這款發動機同樣也是英朗和科魯茲所使用的，動力性能已經得到不錯的驗證。傳動系統則依舊是通用使用的6AT與5MT組合，可按照個人喜好選擇。說到這，各位也發覺了，寶駿630的核心技術都來自于強大的通用集團，只不過調校上略有不同罷了。再回過頭來看看其售價，是不是覺得相當值？

　　作為品牌的首款車型，寶駿630是一款基于上汽通用集團平臺開發的新車，基本屬于國產加強版的凱越。但與凱越相比，它不僅外觀更具現代氣息，車內空間也有了較為明顯的增加。從就車身尺寸和車內空間表現來看，寶駿630已經達到了同價位車型的最大水準，這也有助于它更好的討好國內消費者。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網，www.csclwlkj.com！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！