海福星人人都買得起 5萬起的中規中矩國產車導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】隨著汽車工業的發展以及人們生活水平的提高，每個城市家庭入手一輛代步車變得越來越現實了。畢竟三五萬元能買到的車已經越來越多了。比如以下介紹的幾款國產車就是以便宜著稱。
東南V3菱悅
指導價：5.98-8.89萬元
V3菱悅的前大燈采用淚眼造型，這點有藍瑟的影子，不過細看也能看出V3菱悅的淚眼大燈有著自己獨特的風格，整體看比較時尚。V3菱悅同樣采用鍍鉻橫格柵，格柵造型呈展開狀，與標識組合在一起就像一架滑翔的飛機，極具動感。
V3菱悅 亞訊車網 www.csclwlkj.com
東南V3菱悅的內飾與藍瑟幾乎一模一樣，中控臺布局簡潔且實用，但V3菱悅內飾的顏色采用深淺雙色搭配，點綴以銀色材質及細節處的鍍鉻裝飾，讓車內看上去動感十足，更符合年輕人的眼光。東南V3菱悅采用三輻式方向盤，外觀比較時尚而且給人一種厚重的感覺。在細節上的處理比較人性化，做工中規中矩，屬于第一眼不會讓人感覺驚艷，但確實比較實用的類型。
空間方面，V3菱悅2500mm的軸距影響了空間的發揮，身高為175mm的乘客調整好合適的駕駛位置后排腿部已經沒有余量了。對于年輕的小兩口，V3菱悅憑借較高的性價比和上乘的動態性能是很值得選擇的，但如果您的家庭常常載四五口人的話，考慮到空間問題最好是繞道而行。當然了，還是不要把V3菱悅當作一款運動車型，它只是在家用車的基礎上帶有些操控基因、價格上的有些優勢而已。
V3菱悅
配置方面全系裝載了偵測系統、多功能方向盤、keyless智能鑰匙系統，無鑰匙啟動、遙控開啟行李箱蓋、高配車型換裝了4G91全鋁發動機等高科技配置，雖然這些配置很基礎，但是在同級的自主車型中這種配置已經實屬罕見。同時高配車型還配備電動天窗、真皮座椅、大型環繞型尾翼、運動版側裙、鋁合金動感輪轂等，極大地提高了整車的檔次。
V3菱悅 亞訊車網 www.csclwlkj.com
東南V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5LMIVEC發動機，是三菱汽車特別為中國市場研發調校，并應用于V3菱悅，其具備可變氣門正時系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實際測試，1.5LMIVEC發動機的整體性能表現甚至優于1.6L發動機，在油耗上卻僅相當于搭載1.3L發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標準，實現了高效與節油的完美結合。
V3菱悅相比原版的藍瑟對細節進行了升級，使得V3菱悅的外形更加運動化。而從實際駕乘感受來看，它骨子里還是一臺舒適型的家轎。對于原本性價比就比較高的藍瑟來說，這種變相的“加量不加價”做法或許能更好的提升V3菱悅的吸引力。
長安悅翔
指導價：5.69-7.29萬元
悅翔是長安公司投入巨大精力而研發出來的一款車，其定位是全球化的戰略車。長安悅翔自誕生之日起，就受到市場和消費者的青睞。
悅翔的自動擋車型匹配了日本進口原裝的愛信DSS4速自動變速器，該變速器并不是很陌生，目前普遍應用于雨燕、威志等車型上，因此可以說久經市場考驗，技術非常成熟，保養方便且經濟。與自動擋匹配的發動機為1.5升的4A91發動機，其最大功率為104馬力，和丘比特搭載的發動機相同，為低功率版的4A91S發動機。但即便如此新發動機的動力輸出也比之前的4A15發動機多了2馬力和6Nm，同時全鋁材質在發動機重量上要明顯優于鑄鐵材質。
悅翔
悅翔的外形是由意大利頂級設計師操刀設計，融入跑車風格設計理念，極大地彰顯了現代時尚、動感設計元素。動感的前臉設計再加上修長的車身，整車看起來具有很強跑車風范。悅翔擁有2515mm長的軸距，這奠定了車內擁有足夠的空間基礎。其獨特、高雅、大氣的設計吸引眾多年輕人的目光。
悅翔采用了上黑下灰的深色色調內飾設計，顯得穩重、大氣，新車沒有標配比較流行的DVD液晶屏和GPS導航功能，沒有讓人看到比較亮眼的內飾設計。中控臺的面板選用閃金咖啡色配以黑色鋼琴漆，尤為精致。新車配置6碟CD音響系統，實際使用中效果非常不錯，手動空調調節十分方便。
悅翔
悅翔使用的是BOSCH最新7.8版本電控系統，再加上車身的輕量化設計和一流的機車匹配，使得經過28種不同路面測試的悅翔實際油耗，僅為每百公里6.9升。配置方面：指引燈光系統、三模式聲音提示系統，在空調上具備車外溫度數顯、電子式旋鈕、倒車雷達、電動后視鏡等增添操作方便性。悅翔車內儲物空間達27處，還特別設計了雨傘格。
悅翔
悅翔搭載的是G系列的1.5L全鋁發動機，最大功率為72kW，最大扭矩為137Nm/3500rpm，動力比較充沛。悅翔采用的前麥佛遜后扭力半獨立式結構懸掛。悅翔動力提供的運動性能與懸掛提供的舒適性相得益彰。同時，悅翔具有良好地燃油經濟性，可以降低成本。
上市幾年來，悅翔不錯市場表現堅定了長安公司的品牌戰略之路。后期的升級改進將會更貼近消費者的需求。期待悅翔在2013年有更多更好的表現。
比亞迪F3R
指導價：5.98萬元-7.38萬元
比亞迪F3R前臉與比亞迪F3沒有太大的出入，繼續借鑒了花冠前臉的設計，而尾部則是效仿了凱越HRV的尾部設計，不過在尾燈方面比亞迪還是做出了一些自己的風格，將凱越HRV的規則尾燈改為了屬于自己的怪異造型尾燈。雖然比亞迪F3R從整體上看模仿氣氛較為厚重，但是對于一個自主品牌來說模仿可以說是強大自己的必經之路。
【比亞迪F3R】
比亞迪F3R內飾稍顯平庸，仍然采用上深下潛的傳統內飾風格，配合平面儀表盤和四幅式方向盤，雖然讓你感受到居家的含義，但是這樣的設計在各款車輛上頻繁的使用，讓人已經有厭煩的感覺。但由于比亞迪崇尚豐田式的內飾設計，想要改觀也不大可能了。
在安全配置方面，SRS雙安全氣囊、ABS+EBD、高位剎車燈、電子防盜系統和前保險杠三重防撞鋼梁等一應俱全。同時，寬大的195MM輪胎提供良好的抓地力。
【比亞迪F3R】
在駕乘舒適性上面，F3R延續了比亞迪的一貫高性比的優勢，配置非常全面。LED自發光式儀表、單碟CD(帶MP3接口)、遙控門鎖、4門電動車窗、渦旋式超強制冷空調、車內空氣凈化系統等。使得出游更加舒適。
【比亞迪F3R】
動力方面，F3R手動擋搭載的是比亞迪自主研制的1.5LBYD473QB全鋁發動機，該發動機具有79kw的大功率在同級別里位居前茅，最大扭矩達144Nm也是同級別車中的佼佼者，其獨創的低轉速高輸出性能讓其成為同排量中最省油的發動機，百公里最低油耗僅為4.7L，動力與節油兼顧，自駕出游最合適。
其實比亞迪F3R的銷量并不怎么樣，究其原因是F3R由于F3中庸造車理念的影響，在兩廂車崇尚個性的屬性上有所欠缺，如果考慮實用的話，大部分人又會選擇三廂。因此比亞迪F3R實用那種實用時尚想兼得的用戶。
海馬海福星
指導價：5.98萬-7.68萬元
海福星
海福星的高品質來源于海馬強大的技術實力、成熟的生產平臺、卓越的品質管理體系及完善的配套體系，在同價位當中，海福星具有高品質的優勢。
外形上海福星延續了323的經典外形，車身采用3h高剛性結構設計。全系車型均有豐富安全配置：標配了abs+ebd、雙氣囊、預緊鎖式安全帶、吸能方向盤和可潰縮的轉向柱、防側撞安全夾銷。只是整車鈑金用料給人感覺比較單薄，讓人很難產生安全感。
海福星
海福星的操控系統是馬自達獨有的ttl雙天梯多連桿式獨立懸掛，它類似于某些賽車的懸掛系統，它的懸掛行程較長，懸掛的剛度高，具有舒適性強、彎道適應性好的特點。這個特點特別吸引那些喜愛運動的年輕消費者。達到了2610mm的軸距保證了車內空間，既使身高一米八的乘客坐入也不會感覺非常局促。配合416l的大容積后備廂，滿足一般家庭的日常生活需要不成問題。
海福星
海福星擁有卓越的運動型底盤，兼顧了高速行駛時的穩定性和崎嶇路面的舒適性;優化改良的麥弗遜前懸掛有效減輕車輛震動;超越同級的TTL多連桿后懸掛提升了整車的抗側傾能力和后輪循跡性;更匹配加強變截面雙縱梁、195/55R15寬輪，讓用戶隨時隨地體驗駕馭的激情與速度的快感。這一點和福美來一樣，繼承了馬自達323的優良品質。
海福星
動力方面，海福星全系均使用一款“經典”的三菱4g18發動機可選擇，內置有mvv垂直渦流稀薄燃燒技術，能夠輸出73kw/6000rpm的最大功率、133nm/4500rpm的最大扭矩，搭配的三菱f5m41手動變速箱也是為人所熟悉的組合，價格經濟、保養方便便宜是其最大優勢。
作為一款售價僅僅5.98萬元的緊湊型車，海福星的表現已經超出了我們的想象。海福星無論是外觀還是內飾，再到乘駕感受，都可以用中規中矩來評價。作為自主品牌車型，整車的設計亮點不是很多，但是超高的性價比確是他最大的優勢，很好的滿足廣大家庭用戶和工薪階層的需求。
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