悅動9萬元買什么車好 合資經典傳統三廂車導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】9萬元左右買什么車好？買什么車都沒有買以下的四款車來得實惠劃算！編輯介紹的以下四款車型絕對是這個級別里性價比最高的車型，是長期以來消費者評價最市場的車型，千萬別錯過！
大眾桑塔納
指導價：8.49-12.38萬元
桑塔納，作為一款活躍在中國汽車歷史舞臺上經久不衰的經典車型，在很多國人眼里有著“車神”的稱號。多少年過去了，桑塔納已經成為深受大眾喜愛的車型，皮實可靠、價格親民，這些因素都足以讓它真正成為“大眾”汽車。今年，2013年，當老款普桑在停產多年后還活躍在駕校的舞臺上時，上海大眾帶著全新的，脫胎換骨后的新桑塔納，重新回到大眾的視野中。
新桑塔納
大眾傳統的前臉設計風格毫無意外的出現在這款全新桑塔納上，其實很多汽車品牌都在采用家族史前臉，但大眾獲得的評論最多只能說明他們在營銷方面下了功夫。整車外形采用大氣平和的設計方案，也符合桑塔納定位人群的審美情趣。從側面看車身線條十分流暢，車廂占據了整個車身長度的很大一部分，這樣的設計可以使內部空間達到最大化。
內飾部分，全新一代桑塔納在內飾設計上應該也是遵循的如今大眾家族式的內飾設計。其行車電腦顯示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大眾產品上所常用的紅色背光顯示。與此同時，在方向盤的配置上，其也應該是只是使用了老款Polo上勁情/勁取的三幅方向盤，從這些細節上看全新一代桑塔納在用料上應該會是物盡其用。
新桑塔納
全新桑塔納在空間方面還是有很大的提高的，其實最主要的就是實用性，前后車門上的儲物設置都有大容積，且都有杯架設置，門板上的儲物能力很強。手套箱的空間夠大，但是使用中沒有絲毫阻尼設置。行李箱內部很平整，只是裸露的鋼板處理上有些粗糙，后排座椅仍不能放倒比較無奈，一定程度上限制了可用空間的擴展。
在配置方面，全新桑塔納的高配車型帶有EPS電動轉向系統、靜態輔助照明系統、自動空調、電動調節后視鏡、前排帶有電加熱功能的真皮座椅、多功能方向盤(高度可調)、前后排中央扶手、定速巡航等、倒車雷達和防炫目后視鏡等配置。
新桑塔納
動力方面，全新一代桑塔納將搭載大眾全新EA211系列的1.4L\1.6L這兩款自然吸氣發動機，并與5速手動和6速自動變速器相匹配。其中，1.4L引擎的最大功率輸出為66kW(90馬力)，這可以讓桑塔納NF的極速達到181km/h，百公里綜合油耗為5.9L。1.6L引擎的最大功率輸出為81kw(110馬力)，可以讓桑塔納NF的極速達到185Km/h，百公里綜合油耗會根據車型的配置不同在6.0L到6.6L之間。
全新桑塔納雖然僅僅只是繼承了“桑塔納”的名號，但從實際的產品設計角度出發，它還是能夠滿足很多中國家庭的需求。空間舒適且做工精細，配置豐富又經濟省油，沒有了官車的架子，多了幾分親民的色彩。
別克新凱越
指導價：7.49-12.00萬元
今年凱越有一些新意，小改款已經升級為2013款，新凱越和老款在外形上基本保持一致，新款主要對細節部分進行改進。其中前臉格柵的裝飾條立體感更強，下進氣口處采用一體式的造型設計，大燈內部樣式也做了一些細節調整，內飾則沒有什么變化，依然延續凱越以往風格，實用同時做工尚屬精致。
新凱越 亞訊車網 www.csclwlkj.com
2013款凱越外觀方面延續了別克新一代家族化設計的元素，家族式的直瀑式進氣格柵被加粗，采用了一體化的下進氣口，同時前車燈也采用了全新設計的造型，使得車輛的整體氣質更貼近別克最近一段時間推出的新車造型，而全新凱越的前大燈感覺則與同門昂科拉車型十分相似。
內飾方面，盡管在造型上，全新別克凱越的內飾并沒有任何明顯變化，所能看到的變化是方向盤上新增的鍍鉻LOGO，雖然沒有任何實用價值，但看上去確實要比老款有檔次。在內飾的用料上，全新別克凱越依舊厚道，大面積軟性材質很有親和力。
新凱越 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新款凱越的車身尺寸并沒有發生任何變化，軸距依舊是2600mm，行李廂405升，空間沒有問題，家用是足夠的，但與日漸增大的新車相比，顯然不是一個很出色指標，但是一般工薪家庭還是足夠使用了。這一方面，倒也不用我們多介紹，畢竟凱越現算是街車了，隨便在哪都可以看到和了解。
在配置方面，新款凱越全系標配了前排雙安全氣囊、前后霧燈、兒童安全座椅接口和速感式自動落鎖功能。高配車型上則配備了真皮座椅、駕駛席座椅8向調節（帶腰部支撐調節）及電動天窗等，并可以選裝Voicelink語音控制信息娛樂系統。
2013款新凱越 亞訊車網 www.csclwlkj.com
2013款最大的變化就是其放棄了那臺1.6升發動機，轉而使用了型號為L2B的全新1.5升DVVT發動機，這臺發動機同時采用了D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統，最大輸出功率為83千瓦,雖然排量減小，但輸出反而更高。與發動機一同改變的還有變速箱，除了擁有五速手動變速箱外，那臺古老的四速自動變速箱也將退出歷史舞臺，取而代之的則是通用旗下車型現在所普遍使用的六速手自一體變速箱。
說是“全新凱越”，倒不如說現在擺在我們面前的凱越是“2013款”，因為從外觀變化上并不算顯著，凱越此次改款主要是提升了內功，也讓其具備這個級別家用車應有的水準。
大眾捷達
指導價：7.58-11.93萬元
大眾捷達作為一款劃時代的產物，在消費者心中樹立了不錯的口碑。隨著老款車型留給了人們太多的記憶，新捷達在各個方面也展示出了不同的特點。全新捷達售價7.58萬-11.93萬元，帶著全新的外觀、配置、空間重新走進了中國百姓的家庭。
一汽大眾 2013款 新捷達
全新捷達的前臉設計與新桑塔納接近，而它僅是對一些細節部分進行調整，包括采用棱角更為豐富的熏黑式前燈組，以及雙條幅格柵與新的前杠設計。新捷達和以往老捷達沒有任何聯系，他是全新的POLO平臺打造的，所有設計都是重新開始。
內飾整體的風格設計比較現代，沒有過分為了凸顯時尚前衛的元素，更多的是一種“熟悉”感。貫穿中控的裝飾條分為銀色和仿桃木兩種。配置方面，是新捷達的一大進步，過去那種連氣囊都不配備的日子已經一去不復返了，在我們推薦的這款1.6L自動舒適款車型上，除了能夠看到天窗以外，還裝備了連15萬左右車型上不一定會提供的定速巡航。
大眾捷達
新車的長度為4554毫米、車寬1781毫米、高度1459毫米，寬大的軸距(2578毫米)為車內的富余空間提供了有力保證。捷達除了在個頭上模仿帕薩特之外，更是將許多實用的細節設計也借鑒過來，性能方面的提升使得新捷達由外至內的革命取得了圓滿成功。
安全配置方面，全新捷達標配前排安全氣囊。1.4L手動舒適型、1.6L手動舒適型和1.6L自動舒適型還可選裝ESP電子穩定程序，而1.6L手動豪華型和1.6L自動豪華型則標配ESP、前排側面安全氣囊和倒車雷達。
大眾捷達
動力部分，新捷達搭載了大眾最新的EA211系列發動機，并覆蓋了1.4L（最大功率為66kW）和1.6L（最大功率為81kW）的排量，全新的發動機與目前的EA111系列相比，在性能方面提升的并不明顯，但在燃油經濟性上卻有了更好的表現。與發動機相匹配的有代號為MQ200-5F的5速手動變速器，以及新增的AQ系列的自動變速器。預計未來新捷達上市后，1.4L版的車型將成為主打的產品。另外，據了解全新捷達未來還會推出搭載1.4TSI＋7速DSG變速箱動力組合的車型。
截止全新捷達上市后，大家熟悉的“老三樣”徹徹底底的全部離開了大家的視線，除了富康選擇徹底退出之外，其余兩位則選擇以全新姿態繼續征戰中國市場。而全新捷達也將肩負起一汽-大眾沖擊150萬年銷量的重任。
現代悅動
指導價：9.98-14.68萬元
悅動底盤是典型的非獨立扭力梁結構，雖然會給操控和舒適性帶來一些影響，但承載力不錯，結實耐用也沒有問題，總之，從悅動上市以來，動力、底盤都不是問題，即便沒有什么高技術，但作為適合代步的家用這一塊而言，倒也還可以說得過去。
悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動力十足。車身側的波浪形腰線是悅動顯著外觀特點之一，流暢、細長的波形腰線充分展現出悅動靈動的特性，增強了側面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定下了強勁有力的視覺基調。
悅動 亞訊車網 www.csclwlkj.com
悅動的內飾中規中矩，黑、米、銀色的配色符合它家用車的定位，做工和用料方面也對得起它的價位。悅動的整體配置談不上出色，雙氣囊、ABS、四輪盤式制動算是全系標配的基本安全配備，不過碰撞自動解鎖、高位剎車燈等細節并未省略值得稱道。舒適便利性配備上面，悅動即便是最低配車型，也具備折疊遙控鑰匙、帶USB接口的音響系統等常用的裝備，足以滿足日常家用。
【現代悅動】
對于一款主打家用的車型來說，實用性是非常重要的，悅動長達2650mm的軸距保證了舒適的乘坐空間，寬敞的后排空間也更加適合全家人乘坐?？臻g可以說是悅動的優勢，寬大的前排座椅不僅舒適，大部分車型上配備手動座椅高低調節功能可以滿足各種身材人員駕駛需要。超長的座墊為長途駕駛提供了更好的舒適性，靠背也很貼身，連續行車幾個小時也不容易疲勞，可以說前排人機工程學到位。
【現代悅動】
動力上，新悅動搭載1.6Lγ發動機和1.8Lβ發動機，動力成熟穩定。其中，1.6L發動機采用鋁合金缸體，并搭載了先進的CVVT連續可變正時氣門技術，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同級別車型中，無論是動力還是扭矩都占盡優勢。悅動底盤是典型的非獨立扭力梁結構，雖然會給操控和舒適性帶來一些影響，但承載力不錯，結實耐用也沒有問題，總之，從悅動上市以來，動力、底盤都不是問題，即便沒有什么高技術，但作為適合代步的家用這一塊而言，倒也還可以說得過去。
悅動上市幾年來，技術方面確實大不如現在新款緊湊車先進，但皮實可靠易于維護保養都不是問題，加上外觀內飾還沒有落伍，作為家庭第一部車，用上3-5年也很省心，同時殘值方面也不會有較大損失，畢竟二手車市場上，悅動口碑還是不錯的。
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