傳祺GA5時尚度增加 4款自主新生代魅力中型車導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】以下推薦的幾款自主品牌的中型車可以說相比之前的自主中型車已經有了翻天覆地的變化，不再一味地宣揚中庸成熟，反而多了些活潑和時尚度，整體表現越來越靠近目前的熱門合資轎車。大家不妨多關注一下。
北京汽車紳寶
指導價：13.98-21.58萬元
北汽紳寶 亞訊車網 www.csclwlkj.com
北汽紳寶車型是一款基于瑞典薩博平臺技術的中型車，車身造型出自意大利設計師萊昂納多菲奧拉萬蒂之手，“北”字家族化臉譜造型，以及簡潔平滑的曲帶來風阻系數低至0.28的車身，標準的三廂造型兼顧了主流審美。紳寶的長寬高分別為4861mm/1820mm/1462mm，軸距為2755mm。內飾方面，紳寶的內飾設計偏中庸，中控臺操作區域劃分明顯，各項按鍵布局合理。比較特別的是紳寶的排擋桿的造型很獨特，此外發動機啟動按鈕位于排擋桿后方而不是像其他車那樣設置在方向柱上。
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安全配置方面，紳寶全系標配ESP、TCS、坡道起步輔助系統、胎壓監測、前后泊車雷達、盲點監測、ISO-FIX兒童座椅接口等主被動安全配置。除了入門級的2.0T舒適版，其他四款車型還標配有倒車影像、側氣簾。
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舒適性配置方面，紳寶全系配備可四向調節并帶有換擋撥片的多功能方向盤、雙區獨立自動空調、AQS空氣質量控制系統、一鍵啟動、電動調節前座椅（除2.0T舒適版外，其他四款車型均為駕駛座8向電動調節和副駕駛6向電動調節）、后視鏡電動調節等配置。除2.0T舒適版外，其他四款車型標配定速巡航、自動防眩目內后視鏡、自動大燈、感應雨刷、真皮座椅及方向盤、駕駛座記憶功能、電動天窗、外后視鏡電加熱/記憶/倒車自動調整。
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動力方面，紳寶全系列配備渦輪增壓發動機。其中2.0T發動機的最大功率為204馬力，最大扭矩為290N·m。2.3T發動機的最大功率為250馬力，最大扭矩350N·m。與兩款發動機匹配的是5速手自一體變速箱。而主攻公務車市場的1.8T發動機最大功率177馬力，最大扭矩240N·m，傳動系統同樣為5速手自一體變速箱。
紳寶依然以貼地飛行為口號，極力宣傳紳寶的運動本質，這在這個缺乏激情的年代十分難得，紳寶做出了不錯的榜樣，而市場接受程度如何，還得看年底的銷量。
2013款帝豪EC8
指導價：10.58-15.98萬元
吉利帝豪EC8的2013款在去年底推出，換裝全新的發動機后動力略有提升，并將變速箱更換為6擋手自一體，之前被人詬病的4AT終于消失。再加上超過2.8米的軸距和4.9米的車長，車內空間可以讓人民的公仆們坐得舒適，它絕對是一款合格的公務車。
帝豪EC8
從外形設計方面看帝豪EC8完全可以用一個字來概括——大。巨大的發動機格柵搭配上眉角上揚的熏黑大燈，很有美式車的范兒。車身側面和尾部就沒有前臉那么大的視覺沖擊了，設計非常的簡潔。甚至在看完前臉后，會覺得車身和車尾的設計非常的平淡。整個外形，相比其它自主品牌中型車，帝豪EC8的外形商務氣息更濃，而且看起來也要更大一些。
內飾方面和外觀又有些不同，基本上展現的都是穩重的風格造型。采用的上深下淺的內飾配色也是這個級別車型的常見顏色搭配。不過對于直指商務用車和家庭用車這種目標定位而言，這種設計風格還是比較適合的。而做工用料方面，帝豪EC8也達到了同級別自主品牌車型的中上級別水平。
帝豪EC8 亞訊車網 www.csclwlkj.com
配置方面，與同級別車型相比，帝豪EC8的配置也是不錯的。全系標配后倒車雷達、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應車門自動落鎖/碰撞解鎖系統、防眩目內后視鏡（2.0L手動進取型為手動/其他車型均為自動防炫目）、前大燈自適應調節等配置。此外，除入門級進取型外，其它車型均配備前泊車雷達、乘員檢測系統、智能雙模電動防夾天窗等配置。高配車型還配備倒車影像、360°全景影像輔助系統、八向電動調節前座椅、藍牙電話免提系統、無鑰匙進入/啟動系統、BMCS爆胎監測與安全控制系統和車道偏離預警系統等配置。
帝豪EC8 亞訊車網 www.csclwlkj.com
帝豪EC8所換裝的自主研發的GeTec發動機有2.0L和2.4L兩個排量。吉利方面表示，換裝后，EC8在動力、環保，以及駕乘舒適性等方面較老款車型都將顯著提升，油耗將有所降低。2.4L發動機的動力輸出水平也比此前所使用的三菱4G系列發動機有所提升，最大功率達到119kW（162PS），最大扭矩達210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T發動機也可能在下半年即問世，到時動力水平還會有提升。
帝豪EC8有著出色的空間和豐富的配置，再加上緊湊車的價位，性價比優勢明顯。但作為中型車，品牌價值是一個重要的參考因素，很顯然帝豪很欠缺。這需要時間的積累和口碑的傳播。如果你對價格比較看重，而品牌無所謂的話，那帝豪EC8絕對是一個很好的選擇。
比亞迪思銳
指導價：10.39-15.09萬元
由超低價格向超高配置轉變是比亞迪近幾年的策略轉型，去年上市比亞迪速銳就是最明顯的轉型之作，其配置遠超同級別其他車型。今年推出的思銳依舊延續了這種作風，因此受到了極高的關注度。
比亞迪思銳 亞訊車網 www.csclwlkj.com
比亞迪思銳在外部設計上符合它的中級車稱謂，車身大氣協調，而且不乏時尚元素。相比當初F3的“拿來主義”，思銳更多的采用了自主設計，我想其在造型上的進步是有目共睹的，相信很多消費者正是看重了思銳的造型，大氣穩重的設計就算拿來當做公務用車也不會跌面子。內飾方面，比亞迪思銳將更多精力放在了高科技配置方面，中控臺上尺寸達到10.2英寸的電容觸摸屏，以及全液晶顯示的儀表設計，電動調節方向盤以及電子剎車等配置，不僅體現科技感，實用信息也十分豐富。同級罕見的夜視系統，也讓人對思銳的高配置感到震撼。
比亞迪思銳 亞訊車網 www.csclwlkj.com
配置方面是思銳的一大亮點，其中全系車型標配了12.1英寸全液晶數字儀表盤、無鑰匙進入、ESP車身穩定系統、前排雙氣囊、中控臺10.2寸液晶屏、GPS語音導航、數字電視、雙區自動空調、電動天窗、6探頭前后倒車雷達。而自動擋車型標配了CSS定速巡航系統。
比亞迪思銳的軸距為2755mm，這一尺寸在如今的中級車中并不起眼。不過，思銳的車內縱向空間表現還是比較不錯的，在前排調整到最舒適的位置后，180cm的體驗者后排腿部空間還會有一拳多的富裕，前后排頭部空間同樣有一拳多。行李箱算不上規整，容積410L，滿足日常家用不成問題。
比亞迪思銳 亞訊車網 www.csclwlkj.com
比亞迪思銳全系搭載速銳身上那臺1.5T增壓發動機，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米。傳動系統上，手動車型配備6速手動變速器，自動車型搭配6速雙離合變速器，這臺干式雙離合變速器是比亞迪在大眾DQ2007速雙離合變速器的基礎上減少了一對齒輪組，并在核心元件上更換了自家的產品，從而研發完成，在自主品牌車型中技術水平較為先進。不過，為了思銳其他的優勢你需要接受的就是思銳的發動機與變速器不算太聰明的匹配，也就是偶爾會發生的頓挫。
比亞迪思銳的超高配置在同級別車型中罕逢敵手，雙溫區自動空調只是配置中的滄海一粟，注重配置的消費者可以考慮速銳這款車。
廣汽傳祺GA5
指導價：10.58-20.18萬元
傳祺GA5不僅在外觀、內飾方面更顯活力年輕，動力、科技也全面優化提升，在滿足高端公商務市場需求的同時，為更多家庭購車者帶來更自如的駕駛樂趣和升級消費選擇。
傳祺
2013款傳祺GA5外造型變化主要體現在前臉。全新前格柵與傳祺GS5一脈相承，強化家族DNA，延續翼展式設計風格，簡化線條形成自由舒展的視覺感受；前保險杠與前霧燈分離，與側身腰線形成呼應，飽滿的線面關系張力十足，整車呈現年輕化和濃郁的運動氣息。此外，全新設計的十輻輪轂也以一種扭曲雕塑的形式與整車的運動風格相呼應。
傳祺的內飾與雅閣亦有許多相似處，它們都采用了上深下淺的內飾配色，并輔以銀色與木質裝飾，中庸的商務風格貫穿其中，這點很符合國人的審美喜好。在做工與用料方面傳祺與雅閣并沒有太大的差異，可見廣汽在這款車型上的用功程度。同時，仿桃木內飾和偏運動的銀色飾板出現在了傳祺的車廂內部，更顯活力。雖然傳祺沒有刻意跟風采用筒型運動化儀表盤等內飾設計，但是穩重的商務特色卻表現得淋漓盡致。
廣汽傳祺 RTM尊貴版
2013款傳祺GA5車身尺寸仍為4800mm╳1819mm╳1484mm，軸距為2710mm，不僅提供充裕的車內空間，大氣的外觀也更符合中高端商務及家用車的氣質。
廣汽傳祺 RTM尊貴版
動力方面有兩款發動機，排量分別為1.8L和2.0L。2.0L發動機雖然技術同樣來源于阿爾法羅密歐，但是經過了廣汽的二次開發，補充了VTML（正時與進氣道可變技術）技術，排放提高的同時動力也得到提升。動力調教則是偏向于中低轉速的輸出，配合五速手自一體變速箱。而全新推出的13款GA5搭載了1.8L渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩為237N·m，與之匹配的同樣是一臺5速自動變速箱。
盡管廣汽傳祺GA5依然是一款“雜交”車型，不過汽車工業還處在起步階段的我們是必然需要經歷這個過程的，GA5并不是一款簡單的抄襲車型，廣汽的工程師們也將很多方面優秀經驗加以捏合或是二次開發，這款車型作為公務車絕對不會丟臉。
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