途觀城市代步典范 4款25萬高品質人氣SUV導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】很多人買SUV并不是為了上山下水地展現它的越野性能，其實很多時候都只是用于城市代步。城市代步要高性能更要舒適性。介紹四款城市高品質熱門的SUV給大家，售價在25萬元上下！
大眾途觀
指導價：18.98-30.98萬元
毫無疑問，提起SUV就不得不說大眾途觀，首先，其多年累積下來的口碑以及大家對大眾車品質的認可是其他品牌無可比擬的。如果不是經銷商“玩命”的加價招致廣大消費者的“討伐”，或許，途觀的銷量遠遠不止現在這些。
2012款 1.8TSI 智能全時四驅 菁英版
途觀保留了鮮明的家族特征，它并沒有采用進口車型Tiguan的楔形車頭，而是使用了更為平和中庸的設計，這一改變使之更加符合中國消費者的審美。它的車尾線條以飽滿、圓潤為主，與前臉一樣，雖沒有特別出彩的細節設計，但勝在耐看。途觀的整車尺寸為4525x1809x1665毫米，軸距為2684毫米。從車身尺寸來看，途觀相比于同級別競爭對手而言，其車身尺寸的表現中規中矩，2684毫米的軸距數據也可以為后排乘用者提供較為舒適的腿部空間表現。
大眾的內飾總給人留下做工扎實、選材高檔、實用、環保等優良口碑。途觀同樣繼承了這傳統，同樣保證了出色的品質。品質好，配置也要豐富。途觀全系均采用穩重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內飾的主色調，黑色可以有效避免“反光”，而米色則給人一種溫暖的感覺。對于喜歡駕駛的消費者而言，大眾的方向盤最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優異，功能也更加齊全。除此，后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為“標配”出現其中。
2012款途觀
安全方面途觀的智能化配置可以媲美Q5，有些裝備真的是在豪車上才有的。當EPB電子駐車制動系統的配備按下AUTOHOLD按鈕時，讓駕駛者無論是高速路段還是盤山公路，只要車輛停穩，自動駐車功能立即啟動，絕不會前后溜車，駕駛者完全可以繼續保持前進擋，而不用再去腳踩制動、掛空擋、拉手剎。再起步時，只需輕踏油門，途觀即可迅速啟動，實用性非常高。其他方面緊急制動只能配置能在緊急情況下提供高達60%的制動效果，其效果遠優于傳統手剎。PLA智能泊車輔助系統可以幫助駕駛者在極小的空間內，進入停車位。
2012款途觀
動力方面，2012款途觀并未進行改動，其依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款可選，傳動方面同樣是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種。
與日系SUV相比，全系標配渦輪增壓動力的途觀動力更強，卓越的安全性能及地形掌控能力也更為出色。而且由于渦輪增壓發動機的優異表現，途觀的節油性能并不輸于日系SUV；另外途觀前瞻動感的設計、卓越強勁的動力操控以及豐富的智能科技配置成為消費者普遍關注的特點。
現代全新勝達
指導價：21.98-30.98萬元
去年底上市的全新勝達是北京現代的旗艦產品，它在各方面的表現都非常出色。2.0TGDi動力強悍，車內的科技配置也是國產現代車型中最多的。7人座的空間為大家庭的出行提供了充分的條件，可以說這是一款能力全面的高品質中型SUV。
【北京現代全新勝達】
國產全新勝達采用了與海外版相同的外觀設計?，F代的設計師將“流體雕塑”設計語言重新演繹，演變成了全新的“風暴邊緣”設計理念應用于全新勝達之上。流暢的線條配合犀利的車身曲線設計使得全新勝達兼顧了穩重和動感。
【北京現代全新勝達】
配置方面，國產全新勝達將標配包括前排雙安全氣囊、倒車雷達、定速巡航、車身電子穩定系統、自動大燈、帶加熱功能的電動折疊外后視鏡在內的安全及舒適性配置。而中配及中高配車型將配置前排側氣囊、全景天窗、電子手剎、座椅加熱及駕駛席座椅通風功能。頂配車型則配備包括自動泊車、車道偏離警示、副駕駛席座椅通風等豪華配置。另外，全新勝達還配有同級別車型中獨有的柔性轉向系統，提供三種不同的助力模式。我們還能夠找到今年首度推出的BlueLink車載信息系統，通過位于后視鏡上的三個按鍵即可實現道路救援、信息查詢、智能語音導航識別等功能，可遠程對車輛以及乘客提供幫助。
【北京現代全新勝達】
車身尺寸方面，國產全新勝達的長寬高分別為4725mm/1880mm/1675mm，軸距為2700mm。從車身尺寸看，新車的長度比進口版的4690mm要略長一些。全新勝達的車身尺寸介于途觀和漢蘭達之間，并提供了五座和七座版本車型供消費者選擇。
【北京現代全新勝達】
動力方面，國產全新勝達將搭載2.4L發動機和2.0T發動機。其中2.4L發動機最大輸出功率為189馬力，峰值扭矩達到240N·m；其中2.0T發動機是現代旗下直噴渦輪增壓發動機首次出現在國產車型上，這款發動機可爆發245馬力的最大功率，而最大扭矩則達到了350N·m。與發動機匹配的分別是6速手動和6速手自一體變速箱。
全新勝達有能力挑戰目前市場上占據主要優勢的國產德系和日系競爭對手。同時全新勝達2.0T發動機的出現也會顛覆人們對韓系廠商動力疲軟的傳統看法。全新勝達的出現將會加劇國產20-30萬元SUV車型市場的競爭。這對于消費者來說是個福音，因為產品多了，自然大家的選擇也會更加豐富。
福特翼虎
指導價：19.98-28.48萬元
作為福特最新的一代產品，新翼虎誕生于福特C級平臺，與大多數生產類似定位的車型的廠家相似的是，福特也采用了一個轎車平臺來生產這款SUV車型，畢竟面向都市使用為主的消費群體，這樣的產品既可以兼顧轎車的舒適性，也具有一定的復雜路況的通過性，而且SUV的車身設計也注定會為整車帶來更強的實用性。
翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驅精英型
新一代的翼虎整車采用了非常符合年輕人審美的動感流線造型，而且記得當年翼虎的原型車Vertrek亮相的時候，幾乎所有人都對其流線時尚的外觀所折服，而作為量產版本，翼虎可以說很好的延續了當年概念車所有的設計元素，整車從頭至尾所散發的那種年輕動感的特性展露無遺。
翼虎的內飾設計也給我們一種似曾相識的感覺，整體風格貼近前不久上市的?？怂梗贿^較?？怂苟愿吡Ⅲw感，而且中央區域的面積也更大。當然除了設計方面，翼虎的用料整體水準也要比?？怂垢叱鲆唤?，中控臺大部分面積采用質地更柔軟的材質包裹，做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。
國產翼虎最大的亮點在于配置方面，其中新車在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩定系統、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統等高于同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0LGTDi尊貴型還配有低速行車安全系統、智能自適應巡航控制與盲區監測功能。
車身尺寸方面，翼虎的長寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm，軸距為2690mm，對比其他競爭對手，翼虎在數據上稍占優勢。除此以外，全新翼虎的內部將有22種個性儲物空間，能夠很好的滿足用戶日常的需求。另外，在行李箱空間上，翼虎的常規容積為960L，而將第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
長安福特推出的首批翼虎將配備兼具燃油經濟性和低排放的EcoBoostGTDi汽油直噴渦輪增壓發動機1.6T和2.0T兩種排量，并有兩驅和四驅可以選擇。渦輪增壓科技與直噴技術通力協作，再配以雙可變氣門正時技術，造就巔峰級動力：1.6升EcoBoost四缸發動機輸出功率高達130Kw，在1750-4500rmp下帶來240N·m的扭矩輸出；2.0升EcoBoost四缸發動機輸出功率高達178Kw,在3000rpm下帶來350N·m的扭矩輸出；同時，極致發揮每一滴燃油的能量，高效節油多達20%。配合SelectShiftTM6速手自一體變速器，輔以低滾阻的四季輪胎，讓你在高動力、低油耗的絕佳狀態下快意馳騁。
在市場必爭的中級SUV之地，長安福特此次也算醞釀已久了，推出的翼虎，每個人都能從中找到自己心儀之處，例如極具沖擊力的外形、科技感突出的SYNC系統、人性化的內飾細節設計、又或是強大的日常實用性。心儀這款車的網友們要盡快行動了。
斯巴魯森林人
指導價：22.98-36.98萬元
從外觀設計來看，換代森林人引入了斯巴魯新家族風格并借鑒了許多來自翼豹、力獅和XV的設計元素。健壯的車頭擁有新家族風格的進氣格柵，頭燈輪廓更銳利，外擴的前后輪拱以及突出的裙邊線條則構成了極具力量感的車身。白色的森林人XT2.0T運動版車型的前臉則更為夸張，前保險杠兩側猶如被利刃割裂開來，視覺效果更為激進兇猛，增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新車內飾給人規整、簡單的印象，但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機械性能和動力底盤表現而忽視人員的觸覺感受，在豐田入主后，斯巴魯也開始注重人性化方面的細節提升。黑色內飾簡單的輔以銀色鋁質感飾條進行裝飾?？照{出風口由現款車型的中央顯示屏下方移到了上方，中控臺頂部的行車電腦顯示屏幕經過升級屏幕尺寸更大，信息顯示更豐富，閱讀起來也更方便。鏤空設計、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內飾不多的亮點設計。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新森林人車身尺寸得到全面提升，整車的長寬高分別為4595*1795*1695mm，分別比現款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當然也同步提升，從現款車型的2615mm增加到2640mm，車內乘坐空間變得更大，寬大而平整的行李箱容積也提高到505升，完全能夠勝任一次長途旅行的裝載要求。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網 www.csclwlkj.com
森林人的動力選擇比較豐富，自然吸氣發動機有2.0L和2.5L兩個排量，前者最大功率110kW，最大扭矩198N·m，后者最大功率126kW，最大扭矩235N·m。另有一臺型號為EJ25的2.5T渦輪增壓發動機，大家對他肯定不陌生，這臺發動機也被用在翼豹WRX和STI上。根據調校不同有兩種動力輸出。這三臺發動機給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用，2.5L自然吸氣發動機更加游刃有余，不過隨之而來的是更高的油耗，如果你開車不愛著急，2.0L已經足矣。2.5T就能提供一定的樂趣了，不過價位較高，只能屬于一小部分消費者。左右對稱全時四驅成為全系標配，這也讓森林人開起來非常穩健。
全新外觀、全新內飾、全新的動力總成，森林人的這次換代確實很徹底，這在現今日系品牌中并不多見，可見斯巴魯對于全新一代森林人投入了很大的研發精力。全新一代森林人將成為更多斯巴魯品牌擁躉的目標產品，同時也能夠滿足對于操控以及產品品質有較高要求的城市SUV消費群體。
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