凱迪拉克SRX功能多樣 四款50萬元左右多用途SUV導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】在多媒體年代我們要求身邊的東西都有多媒體功能，在多功能的年代我們也要求身邊的東西義務多用，對車更是如此，小編為大家帶來四款味道不同的SUV，他們都有多種多樣的功能，然而卻有各種各種的味道！
日產樓蘭
官方指導價：48.88萬
樓蘭確實有著非常好的造型設計，其流線型轎車化的車身輪廓配上夸張的車頭造型，讓人很容易把它和英菲尼迪FX(圖片|報價|團購)系列聯系在一起。這樣的外觀設計會讓車身看起來比較顯小，極動感的外觀加上大號的尺寸，這本身就形成了一定的視覺沖擊力。
【日產樓蘭】
樓蘭的內飾設計延續了日產一貫的家居風格，簡潔大氣而不乏豪華感。整體造型和天籟(圖片|報價|團購)的相似度非常高，尤其是音響和空調控制區基本完全引用了天籟的樣式?？梢哉f樓蘭的中控臺造型是在天籟的基礎上增加了更多的豪華元素(圖片|報價|團購)和SUV的風格進來，同時也多了一份休閑少了一份嚴肅的感覺。至于樓蘭的外型設計，我只能說是見仁見智。也許原汁原味的設計更加適合北美人群的眼光，但對于國內消費者來說就不一定了。前臉部位十分突出，中網以及包圍則急劇向后拉緊，彰顯跑車動感的造型理念。其次，前臉設計與東風日產旗下的SUV車型幾乎看不出有何關聯，絕對屬于獨樹一幟的風格。
【日產樓蘭】
樓蘭搭載了日產的明星發動機VQ35，這臺V6發動機最大功率228KW，最大扭力327Nm。被廣泛運用于日產和英菲尼迪旗下眾多高端車型中，其中就包括國產天籟的頂級版本。盡管型號一致，但是兩者調校并不相同，樓蘭搭載的VQ35比天籟的功率大了43KW，扭力增加了1Nm。樓蘭車重1902公斤，比天籟搭載同款發動機的車型重了將近300公斤，因此實際駕駛起來兩車的動力性比較接近。
東風日產樓蘭外形時尚動感，車頭部分獨特的流線形設計引人眼球；內飾簡潔大方，做工和質感都帶有豪華感，隔音效果不錯；但中控臺的中央控制區域塑料感較強；配置比較豐富；空間寬敞，但與同級車型相較并不出色，儲物格較多，但實用性較差；底盤扎實，高速穩定性較好，轉向助力會隨車速增加而變沉，路感不錯；動力表現尚可，油門反應靈敏，轉彎有些許側傾；安全配置較豐富。
凱迪拉克SRX
售價：42.98～57.80萬元
【凱迪拉克SRX】
SRX的外觀造型繼承了凱迪拉克家族的設計風格，鉆石切割風格的設計理念使得SRX在國內SUV市場上擁有比較個性新潮的俊俏模樣，配合大尺寸的身材顯得十分霸氣。不過相比奔馳GLK主要以剛毅線條組成的設計風格，SRX身上同時擁有剛毅的線條，以及動感的元素，尾部造型就出乎意料的采用了相對動感飽滿的樣式。
【凱迪拉克SRX】
打開SRX的車門，內飾同樣保持硬朗的主基調不變，主機和控制面板區域，包括縱向布置的空調出風口都讓我們想到了同屬通用集團的別克新君威、新君越的樣子，頗有設計干。同時，石英鐘在SRX車內也有出現，這種典型的高端豪華配置還是非常提氣的。在材質的選用上，凱迪拉克品牌充分驗證了美國人財大氣粗的傳統，不僅手工包覆全真皮內裝，實木飾板觸摸起來也相當細膩。
【凱迪拉克SRX】
SRX裝配了一臺3.0L排量的V6發動機，這款發動機具有SIDI缸內直噴技術、D-VVT可變氣門正時、ECM發動機管理模塊等先進技術，可以輸出198千瓦的最大功率和302牛·米的峰值扭矩。由于缸內直噴技術的出現，這款發動機的燃油經濟性要比想象中的美國發動機油老虎的形象存在一定的差距，但是相比時下主流的節能技術，美國車自重大的問題同樣會帶來較高的油耗困擾。與發動機搭配的是一款6擋手自一體變速器。
寶馬X3
指導價：48.70-70.90萬元
作為寶馬旗下最具運動性的中型SUV，第二代寶馬X3優秀的銷量已經證實它在SUV市場的地位，以更強勁的姿態來面對眾多例如Q5/GLK等對手。全新的寶馬X3集合了眾多寶馬旗下尖端的先進技術，再次確立了同級別SUV車型中性能翹楚的地位。
寶馬X3
既然是一款SUV車型，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。在寶馬X3的身上，有力量的線條運用的十分到位，帶給我們潛在的力量感，讓整車看上去更有層次。逐漸升起的硬朗腰線也是X3側面的最有特點的設計。寶馬X3的尾部設計已經呈現出寶馬家族化的元素。總體設計感的就像略微縮小版的X5。寬闊的車身車展注定了車型尾箱飽滿的輪廓感覺。尾燈也經過很大幅度的調整，大部分寶馬車型的尾燈都是L形，而新寶馬X3的為放倒的T形，很容易分辨。
內飾方面，寶馬X3的內飾設計應該說是非常下功夫的了，與之前的老款車型相比可以說是有著質的飛躍，不僅整體采用了非對稱的以駕駛員為中心的設計理念，而且不論是內飾布局還是細節處理方面都要比老款車型進步不少，當然作為一款寶馬的車型我們還是能很快速的從X3的身上找到很多寶馬其他車型的影子，不過這樣的革新幅度對于一款寶馬車型來說已經是實屬不易了。
寶馬X3
x3調教的偏硬的懸掛系統不允許車輪有很大的豎向自由移動空間，因此在野外行駛時車輪離地的情況會經常發生，這種情況一旦出現，離地車輪的驅動就會被自動中斷。但是，車輪離地后，電子驅動調節裝置進行干預的反應速度并沒有研發人員設想的那么快。如果汽車在很松軟的地面上行駛的話，空轉的車輪就很容易因此而陷進去。寶馬X3由此可見，寶馬x3在野外的作戰能力并不是非常出色，雖然x3巨大的保險杠使它看起來很像越野車，但它與越野車有很大的差別，其更多的優越性還是體現在公路上。
寶馬X3
動力方面，強勁高效的動力輸出與8AT液力變速器分不開，在換擋時基本感覺不到任何的頓挫感。搭載2.0T發動機的寶馬X3均配備了來自ZF的8AT變速箱，更多的擋位和更密的齒比讓換擋更迅速，傳動效率更高，帶來更舒適的駕乘感覺的同時，燃油經濟性也十分出色。
華麗的新款寶馬X3上市給整個SUV市場以及廣大消費者都帶來了不小的轟動，眾多個性鮮明的特點融于一身，為車輛的吸引度大大加分。同時，新車寬敞的空間實用性、扎實的底盤設計以及更多安全方面的配置也使它成為現代城市中的焦點型SUV。
別克昂科雷
售價：52.90～59.90萬
別克昂科雷是一款大型SUV，它體現了美式SUV的特點，超大的空間，豪華的配置，這款車在同級別車型中有一定性價比優勢，想購買大型SUV的消費者，購買昂科雷是不錯的選擇。昂科雷從本質已經屬于進化后的美式SUV，整車設計和功能更加偏重于城市化。
內飾方面昂科雷車內有效的營造了高檔的車內氛圍，只在豪華車上才見得到的藍色HID隨動轉向大燈、影像泊車輔助等配備在昂科雷上也一應俱全。車內擁有智能三區空調控制系統和后排影音系統，第二排乘客可以直接通過后排的音響和空調控制面板調節，這種“后排自助式”的設計盡顯豪華SUV精髓。
昂科雷的心臟搭載的是3.6升SIDI智能直噴發動機，這款“世界十佳發動機”與之搭配的是一臺六速手自一體變速器，可以讓昂科雷在8.7秒內完成從靜止到百公里的加速。
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