寶來適合女性 4款10萬元左右的合資靚麗車導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】斯柯達昕銳、標致308、現代朗動和大眾寶來都是非常適合各個年齡段的女性朋友開的車，時尚好開又經濟，還猶豫什么，趕緊了解一下吧！
斯柯達昕銳
指導價：7.99-11.69萬元
昕銳采用了全新的鍍鉻、浮雕式設計的斯柯達品牌新標識。大燈造型線條利落很精神。前霧燈面積很大，同樣為簡潔的直線條。車尾帶有明顯的家族特征，梯形尾燈在點亮時呈現C字造型。牌照區兩側的折線干凈利落，光影效果不錯。
2013款斯柯達昕銳 亞訊車網 www.csclwlkj.com
斯柯達昕銳的內飾和新桑塔納以及新捷達基本相同，畢竟都是同平臺的產物，這樣的結果我們并不感到驚奇。當然如果你仔細觀察一下，能發現設計師還是在現有基礎之上讓內飾與外觀達成統一的年輕化風格，像中控臺并沒有采用桃木裝飾，中控面板也沒有過分的鍍鉻裝飾，一切都是以簡潔、年輕化的方向去打造，非常不錯。從實際使用的感受來看內飾整體的質量都非常高，包括零部件質量以及裝配工藝在同價位產品里面絕對是領先的水平。昕銳的長寬高分別為4501*1706*1469mm，軸距為2603mm，整備質量1160kg，定位于緊湊型三廂車。昕銳的后排腿部空間非常充裕，可以為后排乘客提供更舒適的乘坐環境。
2013款斯柯達昕銳 亞訊車網 www.csclwlkj.com
配置方面，昕銳的安全配置較為豐富，全系配備多重主動安全系統(ABS+EBD+MSR+CBC)、前排雙氣囊、行駛時自動落鎖、碰撞時自動解鎖、中斷燃油供給并開啟警告燈、手動防眩目內后視鏡。高配車型還配備有ESP電子穩定系統、坡道輔助控制、倒車雷達、前排側面氣囊。舒適性配置方面，昕銳全系配備高度可調方向盤、前排電動車窗和帶灰塵花粉濾清器的手動空調等配置，除了兩款低配車型外，昕銳還配備可加熱電動調節外后視鏡、點煙器、后排電動車窗、遙控式中央集控門鎖(含行李廂蓋)。高配車型則額外配有后排中央扶手、帶灰塵花粉濾清器的自動空調和真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋桿等配置。
2013款斯柯達昕銳 亞訊車網 www.csclwlkj.com
昕銳搭載大眾最新的EA211系列發動機，該系列發動機采用了鋁質缸體和模塊化缸蓋罩殼技術。輕質材料和新技術的使用讓新發動機的重量更輕，同時能耗比也得到了提高。其中1.4L發動機最大功率90馬力，最大扭矩132N·m，官方公布的油耗為5.9L/100km。1.6L發動機最大功率110馬力，最大扭矩155N·m，油耗為6L/100km（自動擋車型油耗為6.6L/100km）。
大眾繼續擴大在國內車市的領先優勢，相繼上市的新桑塔納、新捷達和斯柯達昕銳這三款入門級緊湊家用車型中，斯柯達昕銳無疑是其中最養眼的一款，關注度也非常高。相比大眾兩兄弟，昕銳的知名度略遜一籌，但7.99萬元的起售價卻是最親民的。
標致308
指導價：10.39-14.19萬元
東風標致307的外型經過改款應該說并不過時，尤其是車頭設計，圓潤的線條還是可以讓人體會到法國車的優雅氣質。而標致308卻并沒有止步于此，盡管依舊不能算張揚，但無疑是目前東風標致車系里最不低調的一款。頭燈采用熏黑設計，上沿的鍍鉻裝飾條與頭燈有了明暗的對比，看起來更加立體。
【標致308】
內飾上標致308經過從新設計，一改307的古板，在用料上也非常的不錯，中控臺設計的更加大氣，內飾氛圍在一定程度上甚至超越了408，方向盤采用底下平行的樣式，在配色上標致308也一改原來標致車慣用的上黑下米這種高對比度的顏色搭配，轉而使用色差較小的整體式灰色，使得內飾看上去更溫馨，淺色調還能起到延展視覺空間的作用。
【標致308】
308前排座椅比較寬大厚實，坐墊的寬度和深度在同級別里都非常不錯。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以給予身體不同的力量支撐。整體支撐性非常好。后排座椅的舒適性同樣不錯，坐墊和靠背與前排一樣采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，沒有任何包裹性。坐墊的寬度非常好，深度稍差，主要原因是空間有限，減小座椅的深度以增加腿部的空間。后排座椅靠背的角度比較平直，如果長時間乘坐并不舒服。
配置方面，入門級的東風標致308并不算太寒酸，方向盤四向調節配合高低可調的座椅滿足了不同身高的駕駛者，全系標配倒車雷達令泊車多了一層保障。另外，兒童座椅接口的出現也免去了一部分消費者的擔憂。
【標致308】
動力方面將會提供3臺汽油發動機和3臺柴油發動機。入門級的是1.4升VTi發動機，功率95馬力，扭矩136N·m。1.6升VTi發動機功率120馬力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6THP發動機功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150馬力可以將308推進到213km/h。
從外觀來看，源自東風標致本土團隊的設計使得308更加符合國人的審美，時尚的內飾配合細膩的做工在同級別車型中更是難出其右。動力總成方面應該是308的一個“軟肋”，不過滿足正常家庭使用還是不成問題的。近期東風標致還推出了一款308的音樂導航版車型，在車價上調了5000元的前提下增加了“音樂e棧”以及導航功能，結合目前9千元左右的優惠，10萬元左右就能買到一款配有導航的合資緊湊型車。
現代朗動
指導價：10.58-14.98萬元
【北京現代朗動】
“流體雕塑”理念又一次給現代贏得掌聲不斷。從長寬高尺寸來看，朗動甚至要比悅動略微緊湊一點，但得益于那四個特別夸張的輪拱線條（前后翼子板處），讓朗動顯得特別寬厚穩重。“流體雕塑”的精髓在于側身和腰線。朗動細長的頭燈和尾燈一直延伸到車側，并與流暢的腰線相互交融，再配合有點Coupe味道的車尾，顯得相當進取、動感。飄逸靈動的風格延續到朗動的車廂里面，設計感極強的中控臺把音響系統和空調系統兩個主功能區明確劃分出來，各有自己獨立的一塊面板。而且功能區域的位置都比較高，那怕是行進過程中駕駛者也能夠觸手可及，這一點是值得肯定的。
顏色方面，時尚漂亮的現代朗動有八款可選車身顏色。這八種車身顏色包括：夢幻銀、玫瑰紅、琥珀金、寶石藍、典雅同、極地白、魔力灰和幻影黑。
【北京現代朗動】
空間方面，朗動2700mm的較長軸距換來了同級車中相對更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達到了兩拳之多，這對于講究后排乘坐舒適的國內市場而言是一個明智決定。對于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時就會顯得非常重要。朗動的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級對手，內部比較規則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。
安全配置方面，除了全系標配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD外，高配車型配備了前排側氣囊、牽引力控制、車身穩定控制系統、胎壓監測等。舒適配置上，朗動全系標配了前/后電動車窗、后視鏡電動調節、座椅高低調節等功能。高配車型配備了電動天窗、前排座椅電動調節、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動防眩目、后視鏡電動折疊、自動空調、后座出風口、溫度分區控制等功能，整體看來，作為一款家用車型，朗動配置算不上多么豐富，但是該有的實用配置幾乎一樣不差。
【北京現代朗動】
動力方面，朗動有兩款發動機和兩款變速箱可選。兩款發動機分別是1.6Lγ發動機和1.8LNu發動機，其中，1.6L發動機與現款悅動搭載的發動機有所區別，型號由G4FC升級為G4FG，相比悅動發動機的CVVT進氣可變氣門技術升級為DVVT進排氣可變氣門技術，最大功率為93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu發動機，最大功率為107千瓦/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ發動機，Nu系列發動機最大的特點是輕量化。
作為北京現代旗下的一款中高端全新緊湊型轎車，無論在空間的寬適度還是配置上，朗動都有著不錯的表現。面對市場上的競爭車型，其10.58-14.98萬元的定價也比較符合廣大消費者的預期。
大眾寶來
指導價：10.78-14.68萬元
外觀方面，2013款寶來的主要變化在外觀、內飾和配置，其中全新家族化的前臉讓2013款寶來變得更大氣，相信這種改變一定會有不少人喜歡。然而我認為如果新寶來前大燈加入透鏡的話會顯得更時尚一些，而現款尾燈的LED更不應該被減配。
2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網 www.csclwlkj.com
內飾方面，大眾的內飾設計向來保守，2013款寶來也不例外，雙炮筒式的儀表都算得上是新鮮元素了。此外，2013款寶來提供了黑色、米色、棕色三種內飾配色供消費者選擇，整個內飾做工和設計和其他的大眾車一樣，完全沒有任何的區別。
2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網 www.csclwlkj.com
配置方面，與老款相比，2013款寶來在配置上的提升還是不錯的，例如全系標配了車身穩定控制和上坡輔助系統，部分車型還加入了胎壓監測、后視鏡加熱、藍牙免提電話、帶雨量傳感器的無骨雨刷等功能。此外，像電動天窗、定速巡航、座椅腰部支撐調節、前排座椅加熱、自動空調等一些舒適性的配置也都可以在2013款寶來身上找到。所以與同級別車型相比，2013款寶來具有不錯的性價比。車身尺寸方面，2013款寶來長/寬/高分別為4523/1775/1467mm，長度比老款車型短17mm。軸距方面保持不變，依舊為2610mm。
2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新寶來搭載的1.6L和2.0L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這兩款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。由于新寶來這兩款發動機在搭載到新寶來的過程中都經過了全新調校，所以都擁有出色的低速高扭表現，更加適合城市擁堵的路況，起步或超車時的加速感明顯。
作為在國內上市最早的緊湊級家用車，寶來在國內擁有不錯的口碑和消費環境。新寶來不但延續了舊款寶來那種中庸，但相當平易近人的特點。而技術層面的全面更新，也使新寶來也成為了國內最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端組合。
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