獅跑各有各的好 4款合資務實型的城市SUV導購
| 本頁導航： | |
|---|---|
| 第1頁：四款合資務實型城市SUV導購之獅跑 | 第2頁：四款合資務實型城市SUV導購之逍客 | 第3頁：四款合資務實型城市SUV導購之科帕奇 | 第4頁：四款合資務實型城市SUV導購之RAV4 |
【亞訊車網 www.csclwlkj.com】給大家介紹幾款合資城市型的SUV吧，像起亞獅跑、日產逍客、雪佛蘭科帕奇和豐田RAV4都是有特點又實用的SUV，不容錯過！
起亞獅跑
指導價：15.98-19.68萬元
作為熱銷的城市SUV之一，獅跑一直有著不錯的銷量。獅跑定位很精準，比較適合經常在城市駕駛又需求大空間喜歡SUV的消費者。在安全性、操控性及動力性上所體現出的“超值”之外，獅跑的用戶使用價值，也令很多消費者贊不絕口。其實國內的消費者對獅跑并不陌生，因為之前的進口版早已經跑在京城的大街小巷了。此外，獅跑的主戰場是在城市，如果真遇到一些荒野泥潭它也只能束手無策了。
2012款 獅跑2.7L GLS AT 四驅版
從外觀上來看，起亞獅跑的外形比較有個性，但不管停放在哪都不會太顯張揚。鍍鉻圓形的前進氣格柵并沒有給人犀利感，圓形的前霧燈也將前臉點綴的柔和了許多。而且，前大燈的設計十分干練，不管是從前面還是側面看，整體感覺都很有特點且不失大氣。與前臉相比，尾部的設計更具立體感，凸顯了車輛動感的一面。
內飾方面，獅跑的內飾設計注重營造時尚、優雅的氛圍。雙色內飾(棕色/米色)、鍍鉻金屬件，加上承托力十足的淺色調座椅，舒適中又不失時尚。方向盤采用四幅式設計，并配備了轉向盤音響控制系統，與右側鈦金屬色一體式中控臺相得益彰。
獅跑
在配置方面，新獅跑沿續了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點，自動恒溫空調、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動折疊外視鏡、后窗電動雨刮器等設備一應俱全，充分保證了行車時的便利性和舒適性。后排座椅可以按6：4的比例分離折疊，整車座椅組合方式達到6種之多，和MPV一樣方便靈活。當第二排座椅放平，后備廂容積達到了1886L，基本的生活和旅游備品的盛放一點問題也沒有，此外，后備廂玻璃采用人性化的可掀起式設計，裝卸物品時非常便捷。
獅跑的四驅系統，主要采用平時前輪驅動輔以四輪驅動的方式，通過多片離合器自動壓緊進行前后輪的動力傳輸，而其具有的電控四驅鎖止裝置，可以通過手動強制實現四輪驅動，當車速高于40KM/H時則自動解鎖。對于這類四驅形式，操作簡便轉換簡單是其最大優點。
獅跑
動力方面，獅跑提供了2.0L及2.7L兩種排量選擇，2.0L車型搭載高科技的CVVT發動機，可以根據不同的行駛狀態自動對進氣門開啟和關閉的時間進行調整，從而確保每一滴汽油的完全燃燒，在增加動力的同時降低油耗。在燃油經濟性方面極具競爭力。最大馬力達到了142PS，2.7L搭載成熟經典的V6發動機，動力更為強勁，最大馬力達到了175PS，加上四輪獨立懸掛系統、倒車雷達等配置，獅跑的乘坐舒適性與路面適應性也非常值得稱道。
起亞獅跑雖然也算是一款越野車，但城市氣息更為濃郁。車輛在動力上僅提供2.0L一款發動機，而四驅版車型也只有一款，售價是18.88萬。該車在設計風格上偏韓系的中庸，但在滿足家用的定位上，性價比還是很高的，且同級別中競爭優勢也很大，是一輛工薪階層值得擁有的多功能家用車。
日產逍客
指導價：13.98-21.98萬元
逍客是一款融合了多種跨界元素的SUV，從內而外都散發著crossover風潮的強烈感染力。逍客的目標人群鎖定在那些追求潮流，憑借智觀全景、智尚全型、智行全程三重領先優勢，成為了敢于突破常規的城市精英首選，更為城市SUV市場樹立了20萬元級別最具性價比的價值標桿。逍客在安全方面表現的十分出色，在歐洲NCAP碰撞測試中，逍客獲得了成年乘員保護有史以來的最高分，成為歐洲NCAP10年來正面碰撞測試的最高分紀錄。
逍客采用了圓潤的曲面描繪出極具動感的輪廓，高腰線的設計，簡單流暢的線條勾勒出了汽車前臉，彰顯飄逸氣質。融合了時尚、靈動與力量感，所有元素的完美組合，成功地刻畫了其充滿誘惑和耐用的產品形象。逍客在經過中期改款后，性價比變得更為突出，在英菲尼迪FX上使用的全景影像倒車系統同樣出現在逍客的配置單里。
【逍客】
逍客上深下淺的顏色提升了內飾動感效果，方向盤、儀表盤、中控臺采用銀色裝飾條點綴簡潔而時尚。三幅式的方向盤左上策側為多媒體控制區域，調節音軌采用撥片的方式，操作起來很方便。儀表盤周圍用鋁制裝飾，現代感十足。中控臺面板布局簡潔時尚，圓形的出風口設計，看起來像是兩只大眼睛，可以360旋轉出風角度，還有專門的車頂出風按鈕，很能討女性消費者青睞。音響控制面板按鍵，和自動空調旋鈕，阻尼感非常好，又不至于特別緊，檔位也很清晰。
【逍客】
配置是逍客一亮點，除開前后8個安全氣囊之外、還擁有電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節、自動空調以及無鑰匙啟動系統。更重要的是，逍客在車頭、車尾以及兩側后視鏡上的都布置有廣角攝像頭，可以拼合成一幅完整的車身周邊實景圖像并顯示在中控臺面的液晶屏幕上。盡管不是自動泊車系統，但實用性對于新手而言還不錯。
逍客顯然體積不大，盡管2630mm軸距不低，但它的乘坐空間并不大，尤其是橫向寬度，后排坐三個人會很擠，腿部空間也只是一般般，同時行李廂并不大。但座椅仍然寬大舒適，作為家用或個人代步完全沒有問題。更重要是，其底盤最小離地間隙也有205mm，如果配合四驅，通過性不會比同級SUV差。
逍客 亞訊車網 www.csclwlkj.com
逍客全系搭載了日產的MR20DE全鋁發動機，除了一款6擋手動車型外，其它車型均搭載了CVT無級變速箱。逍客2.0L的最大功率達到了102kW/5200rpm，峰值扭矩可達198N.m/4400rpm。在同排量自然吸氣發動機中，逍客2.0L的動力輸出還是比較突出的。而且逍客采用了前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸掛，這套懸掛整體調校比較偏重舒適性。
東風日產這幾年的產品總是以油耗偏低、保養便宜、質量穩定而著稱，所以旗下車型大都是月銷過萬的熱門產品，這一方面是得益于CVT變速箱的普及，另一方面也是售后服務的高水平體現。逍客就是這么一款很受消費者歡迎的低持有成本SUV車型。
雪佛蘭科帕奇
指導價：21.98-26.38萬元
由于科帕奇之前一直以進口方式來華銷售，因品牌、價格、等因素，它在國內的表現并不十分突出。不過，隨著國產版科帕奇的到來，消費者對科帕奇這款車也漸漸有了新的認識和了解，購買的人也開始多了起來。
【雪佛蘭科帕奇】
雪佛蘭科帕奇的外觀造型是典型的城市SUV模樣，沒有硬朗粗獷的線條，但是遺憾的是也沒有像ix35那樣的動感與新潮，大嘴格柵反而使得這款車看上去有些憨厚。內飾簡潔樸實，風格陽剛大氣；豪華配置豐富，在同級車中有較大的優勢；中控臺布局簡單，空調效果不錯，整車乘坐舒適性較好；但音響效果一般。
雪佛蘭 科帕奇
與同級SUV相比，雪佛蘭Captiva科帕奇擁有寬大、靈活變化的七人座選裝配置。第二、三排座椅帶一觸式折疊功能，以及第二排4/6分割折疊座椅，能夠實現6種不同承載空間的靈活組合。八向電動調節并帶兩向手動腰托的駕駛員座椅有效舒緩長途駕駛的疲勞，設計合理的18處儲物空間方便駕乘者取放各種物品。
科帕奇
動力方面，科帕奇搭載了2.4L和3.2L兩種排量發動機，2.4L發動機最大輸出功率達100千瓦，最大扭矩220牛·米，作為城市SUV，滿足日常家用沒有問題。另一款3.2L發動機配備了V6全鋁發動機，擁有D-VVT進排氣門雙連續可變正時系統，可提供169千瓦的最大功率及297牛·米的最大扭矩?？婆疗嫒刀疾捎盟妮嗱寗拥姆绞健?/p>
科帕奇城市版定位于入門級城市SUV，有著較大的車身尺寸，健壯的外形，內部空間尤其是儲物空間也較為實用。由于為全系基礎車型，因此簡化了大部分電子穩定系統，配置方面也多少有些樸實，而且僅有兩驅，所以城市版車型的大個頭更被消費者看中，如果對于駕駛、細節沒有太多要求那么科帕奇也可以作為備選。
豐田RAV4
指導價：18.78-26.98萬元
RAV4作為中國城市SUV市場的引領者，其“應變自如”的高性能早已為人們所熟知。自2009年4月上市以來，RAV4憑借超高的性價比得到眾多SUV車友的喜愛，并成為城市SUV細分市場的明星車型。RAV4很討巧的城市SUV設計滿足了消費者的選購需求，設計動感時尚，具備不錯的越野性能和卓越的駕駛性能，操控精準，節油經濟，配置的17英寸5輻鋁制輪轂帶有獨特的凹槽設計更具時尚活力。
RAV4在外觀上整體線條較為圓滑，越野元素并不是很多。雖然這樣的設計略顯得有些中庸，但時至今日看來也不算過時。車身整體線條比較平順，而亮點在于車尾的外掛式備胎，為整車增添了些許的粗獷越野風格。
RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設計，上深下淺的內飾顏色搭配使得整個內飾感覺更加具有溫馨感。做工依舊嚴謹，用料倒是一般。方向盤造型改變是新款車型最顯著的變化，比較運動化，上圓下平的設計是很多跑車的設計風格。同時采用了真皮打孔的設計，粗細適中，手感也非常不錯。中控臺采用雙層復合式結構設計，相比于傳統的垂直式設計，這樣的結構操作更為直觀簡便。上半部突出部分為音響系統、下半部凹陷部分為空調控制系統。
RAV4
一汽豐田RAV4長寬高分別為4630/1815/1685(mm)、軸距為2660（mm），與韓系兩款SUV相比，一汽豐田RAV4整體車身尺寸占據著全面優勢。值得一提的是，一汽豐田RAV4后排座椅可以在一定范圍內前后調節，靠背角度也可以改變，后座乘客擁有更為靈活的空間。
RAV4四驅系統是中央四驅傳動結構加多片離合式四驅接合，相比CR-V不可控的四驅系統，RAV4的多片離合器可以讓駕駛員進行控制，雖然同樣屬于城市SUV的級別，不適合越野，但是在四驅實用性上要比CR-V強得多。
RAV4
豐田RAV4提供了兩種發動機和兩種變速箱的選擇，分別為2.0L與2.4L直列4缸帶VVTi技術的自然吸氣發動機，與之搭配的是4擋自動變速箱和5擋手動變速箱。其中2.0L車型均采用了兩驅，2.4L車型則都為4驅。從數據上來看，無論發動機還是變速箱都沒有什么亮點，但就實際駕駛感覺而已，4擋自動變速箱無論配2.0L還是2.4L發動機都能提供不錯的動力感，而且換擋平順性也比想象中好很多。
RAV4是一款多功能車，它更多的注重家用實用性，通過豐富的儲物空間以及多元化的乘坐空間來體現自身的側重點，是一款適合多類型消費群體的車型。這點和CR-V有幾分類似。
買車、賣車就上亞訊車網，www.csclwlkj.com！
汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！
