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傳祺GS5傳祺GS5全部在售

物美價廉 4款自主熱門高性價比的SUV導購

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  【亞訊車網 www.csclwlkj.com】傳祺GS5、哈弗H6、比亞迪S6和奇瑞瑞虎都是自主品牌里面比較拿得出手的產品。這幾款車都具備了實惠高性價比的特點,是很多朋友購買SUV的入門之選。

  傳祺GS5

  指導價:12.38-22.98萬元 

  傳祺GS5是一款在歐洲高性能底盤上全新開發的中型城市SUV,除最低配版本外,均配置博世最新第九代ESP系統。其中傳祺GS52.0MT精英ESP版,售價僅為13.88萬元,開啟ESP普及浪潮。

  在外觀方面,傳祺GS5可謂是下足了苦功,采用自稱為“光影雕塑”的設計理念,車身大膽運用流線設計,動感而不凌亂。前臉橫條狀的前格柵,鷹眼式前大燈與霧燈遙相輝映,突出了車頭部分的整體感。下進氣口為網狀設計,增添了一分霸氣。車身側面造型硬朗,并在車窗下沿、門把手處采用鍍鉻設計,層次感較強。另外,再加上傳祺GS5提供了豐富的車身顏色,使其盡可能滿足了不同年齡層消費者的需求。

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廣汽傳祺GS5

  傳祺GS5的內飾采用了黑色作為基底色調,冰藍氣氛燈、真皮包裹的四輻方向盤、五邊形后現代線條組合儀表盤、弧面造型的中控臺也在竭力營造與外形相吻合的氛圍。從設計、工藝方面來說,GS5已經把自己的競爭對手定為合資品牌。巨大的中控臺使用了軟性材質,車門扶手位置也使用了真皮包裹。中控臺部分使用了多處鍍鉻飾條,加上高反差顏色的塑料飾板,中控臺營造出了簡約時尚的環境,精致的細節也為GS5渲染上了一層豪華感。雙炮筒式儀表盤同樣是泛起科技藍光,中間的顯示屏有直接的胎壓監測顯示,輪胎氣壓一目了然。

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廣汽傳祺GS5

  廣汽傳祺GS5的整車尺寸表現為4732x1854x1680毫米,軸距則為2710毫米。相比于同級別對手而言,GS5的車身尺寸數據表現中規中矩,屬于標準的緊湊級SUV車型尺寸。2710毫米的軸距雖然算不上寬裕,但對于滿足后排乘客的腿部空間還是綽綽有余。

  在主動安全配置方面,傳祺GS5全系車型均配備了基礎的ABS+EBD等主動制動安全保護系統,為日常行車過程中的制動安全做出了保證。除此之外,在精英ESP版以上車型中,ESP/ASR等電子穩定程序的應用,也為駕駛員操控車輛提供了足夠的安全保證。全系車型標配有測距式倒車雷達,但倒車影像功能則僅在尊貴版和至尊版車型中出現。

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傳祺GS5

  目前,廣汽傳祺GS5有2.0L和1.8T兩種動力,自然吸氣的動力為108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩,匹配5速手動或5速自動變速箱,全部為前置前驅布局。1.8T發動機最大功率由130kW(170ps),最大扭矩230N.m,僅有一款車型,匹配5速自動變速箱,前置四驅布局。傳祺GS5底盤也比同級對手擁有更復雜的設計,前雙叉臂加后多連桿的懸掛結構,并采用了大量鋁合金材料減輕簧下質量,從駕駛角度審視,這也讓傳祺GS5的公路表現更為理想,像歐系車一樣扎實的懸掛給人強烈的滿足感,路面信息過濾得干脆利落,底盤隔音也十分到位,懸掛初段還有較強的韌性表現。同時轉向助力手感輕巧,指向性也比較出色,總之這是一款偏向運動素質的自主SUV,相比那些中規中矩的競爭對手,它的駕駛樂趣更豐富。

  總的來說,傳祺GS5的亮點要比一般的自主SUV更多一些,整車的制車工藝都能看得到出彩之處,而底盤的制造更是讓人回味無窮。最重要的是搭載1.8T渦輪增壓發動機,極大了提高了動力性。再加上豐富的配置和三年或10萬公里的整車質保,作為日常家用還是很非常不錯的。

  長城哈弗H6

  指導價:9.58-15.18萬元

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【長城哈弗H6】

  哈弗H6的外觀并不像一些自主車企那樣刻意地去模仿某款成功車型,它更多的體現了自主設計,在沿襲H3和H5硬朗風格的同時,也增加了城市SUV優雅的一面。實際上我們從哈弗H6的銷量上就可以看出它的成功。車身尺寸上,H6的長寬高分別為4640mm、1825mm和1690mm,軸距為2680mm,尺寸在同級車中不占優勢,但基本可以滿足消費者對大空間的要求。

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【長城哈弗H6】

  哈弗H6的內飾采用黑色和米色的搭配更有家庭的溫馨感。設計上講究簡單實用,無論是空調出風口樣式還是中控造型基本延續了哈弗H5的成熟設計。內飾覆蓋件材質仍然是硬塑料,但做工較以往更加細致,明顯降低了毛刺和縫隙不一的過往不足。哈弗H6的儀表盤采用雙炮筒設計,顯示效果和質感都不錯。黑底白字中間的行車液晶屏不僅面積大,并且可以察看到實時的每個輪胎壓具體數值,更可以在胎壓低或高以及快速漏氣時自動發出報警提示。

  H6采用了承載式車身結構,相比于H3、H5的非承載式車身結構來說,最明顯的不同即是承載式車身底部沒有大梁出現。少去了剛性車架,H6的車身重量能夠更輕,公路行駛穩定性也會相應上升。但如果您喜歡經常越野,非承載式車身會更適合。H6的前懸掛采用麥弗遜式獨立設計,而后懸掛則采用帶橫向穩定桿的雙叉臂式獨立設計,該設計能在一定程度上提升H6的城市操控性。除此之外,全系標配后輪隨動轉向功能,該功能可在高速轉彎時減小前輪的轉向角,使車輛整體降低轉向過度的趨勢,增加轉向不足的特性,以求增強車輛的循跡性。

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【長城哈弗H6】

  動力方面,哈弗H6覆蓋汽柴油四種動力選擇(1.5T、2.0L、2.4L、2.0T柴油),其中最新上市的哈弗H6車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機,具有VVT可變氣門正時技術,最大功率為150馬力(110kW)/5600rpm,峰值扭矩為210N·m/2200-4500rpm。動力參數超過了現款H6所配備的2.0L自然吸氣發動機。

  采用承載式車身的哈弗H6其實放棄了長城擅長的由皮卡而來的SUV制造技術,轉而變得更轎車化,不論從外觀、內飾還是底盤來看,它都更加向城市靠攏,現在看來這一做法是成功的,因為SUV高速增長的主力正是外形很城市、性能很轎車的這一類車型。

  比亞迪S6

  指導價:8.99-13.69萬元

  對于比亞迪S6的外形,我相信所有見到的人都會有這樣一句感嘆“怎么那么像雷克薩斯”?做為旗下首款SUV車型,難免走借鑒之路,但比亞迪在S6身上可謂下足了功夫,除了寬大的車身,豐富的配置,S6更是采用了承載式車身,力求在競爭相對不是那么激烈的自主城市SUV市場中尋找到一席之地。

  雖然比亞迪S6有著明顯的借鑒雷克薩斯RX,但好在沒有全盤的照搬。相對于比亞迪的其他車型,S6的外形設計還是很用心的,中網鍍鉻裝飾條金屬感很強,鍍鉻條的正中鑲嵌了比亞迪的LOGO,大燈組的設計也算比較時尚,鷹眼造型的轉向燈設計也很符合時下的流行設計趨勢,從某種角度審視還是挺和諧的。

比亞迪S6 亞訊車網 www.csclwlkj.com

比亞迪S6

  內飾方面,比亞迪S6采用了目前常見的上米色下黑色的配色,這樣的搭配也照顧了大多數人的審美,有著不錯的親和力。中控臺布局中規中矩,質感雖談不上出色,但旋鈕的阻尼適中,手感良好。S6的儀表盤是一大亮點,左右兩側顯示屏均為電子式,在車子啟動的瞬間自動向中心延伸,而且通過方向盤上的控制鍵還可以實現背景更改,常規保養設定等功能。

比亞迪S6 亞訊車網 www.csclwlkj.com

比亞迪S6 亞訊車網 www.csclwlkj.com

  配置方面,與同級別車型相比,比亞迪S6配置不但豐富而且還很實用。全系除了標配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、多功能方向盤、自動頭燈等功能外,高配車型還配備了前排側頭部氣囊、前后排頭部氣簾、泊車輔助、倒車影像、GPS導航、電動天窗等功能。另外,S6標配的無鑰匙啟動系統和自動空調功能,更是進一步提升了比亞迪S6整車的性價比。

  空間方面,比亞迪S6的全車尺寸達到了4810/1855/1680mm,軸距也達到了2720mm,這一尺寸保證了其車內足夠的空間,前后排都能獲得不錯的頭部空間,但后排的腿部空間表現沒有想象中的好。借助將近1.9米的車款,讓后排乘坐3個人也不會覺得擁擠。

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比亞迪S6 亞訊車網 www.csclwlkj.com

  動力方面,比亞迪S6分別搭載了自主研發的2.0L和三菱4G692.4L兩個排量的發動機,其中2.0L自主研發的發動機,具有BIVT可變進氣技術,廣泛運用于比亞迪旗下的多款車型上。而2.4L車型則具有MIVEC智能可變氣門正時技術。搭配5速手動和4速自動變速器,在動力表現上中規中矩,滿足一般的家庭使用需求。

  比亞迪S6外觀大氣,雖然有模仿雷克薩斯RX的痕跡,不過放眼自主品牌,哪個不是借鑒了國外品牌汽車,至少S6是借鑒了一款非常時尚動感的SUV。內飾方面,液晶屏是一大亮點,車載電視也是同價位SUV所沒有的。這款車絕對不會給人一種面包車加前臉的感覺,時尚大氣。

  奇瑞瑞虎

  指導價:8.48-12.38萬元

  設計方面,作為奇瑞品牌陣營中一款舉足輕重的緊湊型SUV,被寄予厚望,市場表現也算是盡如人意。雖然經過幾年的磨練,車型相對老化,但是奇瑞利用不斷的改款讓其保持足夠的活力和市場競爭力,去年上市的1.6S車型更是將諸多科技優勢集于一身。

  相比以往剛上市的外形,現款瑞虎的前臉更加大氣,前大燈、霧燈和保險杠位置都有了一定的變化。車身尺寸方面,跟老款瑞虎相比,現款瑞虎的車身尺寸略有加長,車身長度達到了4390mm,整車尺寸為4390x1765X1705mm。軸距保持在2500mm原有基矗事實上,瑞虎前臉的線條豐富了許多,但并未不會讓人感覺繁冗,更多直線的運用顯示中一種SUV應有的陽剛之氣。

2012款 精英版 1.6L CVT舒適型DVVT 亞訊車網 www.yesc

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  瑞虎在中控臺和方向盤相比老款有所變化,但用料和做工還維持了原先水平,手感較差。首先,中控臺整體造型更為修長,層次感也更為明顯,中央控制面板的儲物槽更大、更實用。其次,方向盤的造型也更加剛硬,多功能按鍵成整塊區域排列,誤操作幾率不大。豪華版車型配備的虛擬六碟CD以及大燈高度調節新款都被很好的保留下來。帶海拔高度及電子羅盤顯示的后視鏡同樣只為高配車型準備。

  瑞虎空間方面比一般2600mm軸距的轎車要理想,因為頭部空間更寬敞,筆直的后排座椅也可以改善腿部不足的缺點,大致空間感受和力帆X60差不多,但不如哈弗H6以及比亞迪S6出色。后備廂擴展應該是SUV的必備的能力,瑞虎放倒后排后空間變化明顯,裝載能力得到提升。瑞虎后備廂門為側向開啟,好處是便于身材較矮的女士開關。

2012款瑞虎 亞訊車網 www.csclwlkj.com

2012款瑞虎

  在配置上新瑞虎也沒有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落,另外前排座椅還配備兩檔加熱功能,在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗,兩側的后視鏡也均為電動調節,還可以在車內調節近光燈的照射角度。而在后視鏡上,還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息,非常人性化。

2012款瑞虎 亞訊車網 www.csclwlkj.com

2012款瑞虎

  在動力與燃油經濟性方面瑞虎一直有出色的表現,在動力上瑞虎提供了1.6L、1.8L和2.0L更多的排量選擇,其中1.6DVVT發動機通過調整進氣凸輪軸及排氣凸輪軸轉角對配氣正時進行優化,從而提高了動力性及燃油經濟性,最大功率和扭矩分別達到了93千瓦和160牛米。而在變速器方面,除匹配5擋手動變速器外,還提供了一臺自主研發的CVT無級變速器,在換擋平順性與低油耗表現是CVT變速器的優勢,再加上這臺1.6DVVT發動機,動力、油耗以及舒適性與同級別競爭對手相比體現了優勢。

  作為一款城市SUV,瑞虎是一款性能非常出眾的國產SUV車型,不僅外觀漂亮,內飾做工也非常精細。雖然在配置方面瑞虎與同級別車型相比不算豐富,但是從瑞虎的性比和保養角度來看,作為一款家用SUV車型瑞虎還是非常值得選擇。

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