風神S30表現有突破 6到10萬元自主全新家用車導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】今年新推出的車型特別地多，編輯就給大家介紹幾款今年全新亮相的自主品牌實力派家用代步車吧，帶給您全新的品質體驗，千萬不要錯過哦！
東風風神新S30
指導價：6.78-8.88萬元
風神S30可以看做是由東風與法國PSA合作的產物。除了懸掛相同外，我們在風神S30上還能看到不少愛麗舍的影子。打開發動機罩，懸掛塔頂完全相同的設計幾乎可以肯定兩者的淵源。而愛麗舍與更早的富康無本質區別，因此他的誕生時間可以追溯到上世紀90年代初。當然，東風也非原樣照搬，S30的軸距等數據都有了明顯改變，因此我們可以把它看作是愛麗舍的改進版。
新S30 亞訊車網 www.csclwlkj.com
此次改款風神S30的主要變化是外觀和發動機。先來看外觀方面，此前風神S30給我的感覺就是大氣，但是作為一款緊湊型家用車來講，缺少點秀氣，年輕人接受起來有些困難。然而2013款風神S30徹底改變了這一切，它變得時尚許多，細密的中網格柵讓它有了更精致的感覺。大燈全系標配透鏡，并加入LED示寬燈，非常厚道。霧燈由老款的長條狀改為圓形，算是步入“正軌”吧！至少大家更容易接受了。尾部的變化同樣明顯，現款車型的尾燈更加寬大，左右尾燈之間由鍍鉻裝飾條相連，視覺效果更協調。
相比外觀上的更新，新S30的內飾變動要小一些，僅僅是在中控臺和方向盤上換上更顯時尚的黑色鋼琴烤漆裝飾，相比老款的音色飾條要動感不少。目前新車還沒有上市，因此配置上的改變還沒確切消息，不過據悉新款車型在配置上將有所升級，性價比更高。
風神S30 亞訊車網 www.csclwlkj.com
配置方面，新車全系標配駕駛座安全氣囊、ABS/EBD/CBC、方向盤四向手動調節、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后視鏡電動調節等配置。除入門版的手動進取型外，其他車型均配備副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、遙控鑰匙、后倒車雷達、前霧燈等配置。尊貴型車還配備有電動天窗、多功能方向盤、座椅高低調節、GPS導航系統、中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話、后視鏡加熱、自動空調。自動尊貴型則配有定速巡航、前排側氣囊和倒車視頻影像等配置。
車身尺寸方面，新款S30的車身長度增加了24mm達到了4526mm，寬度與高度為1740mm和1465mm，而軸距也同樣保持了2610mm的數據，與老款保持一致。風神S30正以最大的努力詮釋標志著A級車型應有的內部空間，內部乘坐空間十分寬敞，但是儲物空間還需要進一步提高。但總體來說，東風風神S30還是一款實用性較高的經濟型轎車。
風神S30
動力方面，新款S30先期將搭載1.5L與1.6L兩款發動機，其中1.6L發動機與現款相同，該發動機最大功率78kW，最大扭矩142Nm，傳動部分與之匹配的只有5速手動變速箱。另一款為東風風神自主研發的代號為A-15的1.5L發動機，該發動機應用了包括VVT-i進氣可變氣門正時系統及電子節氣閥等技術，最大功率85kW，最大扭矩145Nm，車輛總體成本將更為經濟。與1.5L發動機相匹配的全部為4速自動變速箱。
作為一款家用車型，2013款東風風神S30無論是在外觀內飾的設計上，都更加時尚許多。在配置方面，在同級別車型中也有著一定的優勢。整體上可以看出了東風風神想把S30做好的愿望，而6.78-8.88萬元的價格也顯示出了廠家足夠的誠意。
長城C30
指導價：6.45-8.35萬元
長城C30于2010年上市至今，憑借著不俗的外觀設計以及優良的內飾做工一直保持著不錯的銷量，前不久2013款長城C30正式上市，這也是長城C30的第三代車型。2012款C30共發布了7款車型，售價6.45萬元-8.35萬元。
外形方面，2013款長城C30的前臉和老款造型基本一致，不過前進氣格柵的鍍鉻條由老款的3條變為2條，并在下進氣口處增加了鍍鉻裝飾，使得整車的質感有了提升。2013款長城C30還加入了LED日間行車燈，和霧燈在同一區域，這樣保持了整車的整體感。7顆LED燈點亮的效果很明顯，相信在同級別的車型中，配備原廠LED日間行車燈的車型還并不多見，這也讓長城C30顯得極具個性。
2013款長城C30 亞訊車網 www.csclwlkj.com
內飾方面，2013款C30的內飾整體布局變化不大，不過面板的材質以及按鍵的位置均進行了升級，全新的內飾看上去更顯檔次。儀表盤進行了升級，保留了鍍鉻裝飾環以及雙圓的造型，新升級的炮筒式儀表盤更具立體感，兩個圓環中間加入了液晶屏，可以顯示油耗、續航里程等行車信息。音響控制區域的按鍵布局進行了重新排列，另外面板也升級為鋼琴烤漆材質，檔次感有了提升，另外支持U盤MP3音樂的播放。單溫區的自動空調面板進行了重新布局，出風口的調節樣式更加直觀，按鈕的數量有所減少，操作更加簡單，另外液晶屏的顯示也更加清晰。
安全方面，2013款長城C30秉承“以設計提升安全”的理念，加強了緩沖區左右兩側鋼梁，注重了保險杠、發動機、行李箱的吸能設計。2013款長城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD，標配四輪碟剎，有效提高車輛制動效能；前排預緊式安全帶具有限力功能，當車輛發生碰撞，使乘員的前沖距離縮短，避免乘員身體嚴重碰撞。率先搭載的日間行車燈可以有效預防交通事故，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標配藍色防眩后視鏡，可以吸收過濾強光，降低眼睛疲勞。
2013款長城C30 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新款長城C30動力依然沿用了現款車型的動力配備，搭載了全鋁VVT1.5L發動機，采用VVT可變氣門正時技術，最大功率77kw/6000rpm，最大扭矩138N·m，與之匹配的是5速手動與CVT無級變速器。長城C30的發動機雖然爆發力不足，但是最大的優點是低轉扭矩不錯而且很省油，非常適合家用。另外長城C30配備了由長城汽車公司自主設計完成的“智能起停”stop—start系統，此系統可有效降低油耗，減少二氧化碳排放，官方綜合油耗在5.9L-6.8L。
2013款長城C30的越級上市，在繼承上款立足家庭實用的基礎上，增添了時尚氣息，品質進一步提升。相信2013款長城C30會贏得更多消費者的喜愛，同時也將家轎品質標桿推向新的高度。
中華H330
指導價：6.58-7.58萬元
2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型正式上市，并公布全系售價。此次上市的中華H330共計4款車型，價格區間為6.58-7.58萬元。
中華H330 亞訊車網 www.csclwlkj.com
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵采用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。
中華H330 亞訊車網 www.csclwlkj.com
內飾方面，內飾方面中華H330與H320設計很相近，不過與之前的駿捷FSV的內飾相比，已經能夠看出明顯的進步，也許這也是H330定位更高一些的因素吧。中控臺面上的按鍵較大，操作很便捷，調節空調及音量的旋鈕，做工很出色，只是如果再加入一些阻尼感的話就更好了。中控臺頂部均為硬質塑料構成，觸感一般，不過接縫處理很細致。試駕的這款H330提供了織物座椅，柔軟性很不錯，不過必須要給予肯定的是其多方位的座椅調節，盡管均采用了手動調節，但這在同級車型中也絕對少有。
中華H330 亞訊車網 www.csclwlkj.com
動力方面，與中華H320相同，搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率77KW，峰值扭矩143N·m，匹配了5速手動和4速自動變速箱。試駕的這款H330是一臺4速自動擋車型，帶有手動換擋模式，正常行駛時，油門響應適中，初段車輛加速很輕快，在城市中駕駛較為輕松。4速自動變速箱的換擋平順性很不錯，加之發動機線性的動力輸出，這使得行駛過程很舒適。在整車的隔音方面，怠速時車內的隔音效果不錯，大量發動機運轉聲都被隔絕在了座艙外部。不過在行駛中，胎噪聲和風噪聲有些明顯，整體水平在同級車中處于中等水平。
中華H330的確有著足夠抓人眼球的砝碼，部分厚道的配置甚至已經超越了很多合資車型，并且實際操作時也并不覺得難用。而穩定的行駛表現和輕便的駕駛感受也能夠完全滿足你的日常行駛需要，整體來看中華H330確實是一款值得期待的車型。
2013款寶駿630
指導價：6.28-9.58萬元
13款寶駿630在老款車型上又進行了一番改變，時尚的外觀讓你不敢相信其售價在6.28-9.58萬元，雖然品牌歷史并不長，但是至少在造型方面沒在走山寨路線，而且寶駿630的外形還是給人們留下了很深刻的印象。
寶駿630 亞訊車網 www.csclwlkj.com
寶駿630整車復雜的線條感將車型勾勒的十分凌厲，車頭的V字形線條設計，就有很強的跑車的風范，并且在之前的家用車上面我們也很少看到過類似的設計元素，發動機艙上面的這兩根線條一直延伸至中網附近，并且將整車的LOGO至于其中，這也使整車的前方看起來不那么沉悶。
寶駿630的內飾顏色搭配很有特點，棕黑交錯的中控臺對比很鮮明，棕色座椅和門板裝飾條與整體達到統一的效果。方向盤造型沒什么亮點，這倒也符合其價位，相比平淡無奇的方向盤，儀表盤造型則很有看點，三個帶有鍍鉻邊的炮筒式儀表，紅色指針看上去更顯個性。
寶駿630 亞訊車網 www.csclwlkj.com
2013款車型繼續與這些配置保持隔絕，不過它所配備的都是我們日常使用最多的。這包括一個可以顯示續航里程和實時水溫的行車電腦，它能夠在油表到底時繼續讓你安心尋找油站；一個能夠控制音響的多功能方向盤，其按鍵位置很是順手，不過它的喇叭依然讓你在急需時第一下撲空，在安全配置方面，我們所試駕的這款1.5L車型包括了ABS+EBD、前排雙安全氣囊、后三點式倒車雷達等。希望未來的車型能夠增加側氣囊、TCS等更多主被動安全配置，全面提升新車的安全性。
寶駿630 亞訊車網 www.csclwlkj.com
2013款寶駿630在動力方面并沒有變化，1.5升車型搭載了全新一代1.5升DVVT發動機，該發動機同時采用DVVT和VIM可變進氣歧管系統。這兩項技術的應用，使得這款1.5LDVVT發動機在動力和油耗經濟上與合資產品1.6排量車型表現相當。其最大功率為112Ps/5800rpm，最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm。這臺1.5L發動機配合的是一臺GF6六速自動變速箱，這臺變速箱采用單一軸設計，體積更小、重量更輕便。加上通用特有的行星齒輪組大量采用斜紋齒，使得齒輪嚙合度更好，使動能傳輸更順暢，不但能減少頓挫感的產生，還能減少能量的損失。
寶駿630定位于入門級家用緊湊型車，在動力和變速箱以及底盤方面都借助了通用的強大實力，所以作為合資品牌旗下自主車來說，寶駿630本身就擁有比較高的性價比和讓人放心的品質。
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