逍客四款12萬元“內力深厚”的合資車型推薦
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】武林江湖，各派林立，各擅勝場。不同的門派有著獨自的內功心法。不僅武林如此，車企林立的車壇也是如此，不同的車企就好比武林中不同的門派，而各選擇搭載的發動機則如各門派的內功心法。以下四款車型，可稱得上是車壇武林中內功了得的車型，所搭載的發動機，均是明星發動機，此外，四款車的外觀也各有亮點。
鈴木天語SX4
指導價：8.58-13.48萬元
天語SX4是一款跨界轎車。兩廂天語SX4在外形方面擁有前衛、時尚的身形，俊美中散發著的青春活力。高通過性的“crossover”風格又令其顯得比較高挑，相對于小型化的車身構架，整體氣質流露出了一絲俏皮，全身上下都洋溢著火熱的激情。由于它在設計時融合了轎車與SUV兩種車型的造型風格，于是同時展現出了轎車般溫柔與SUV般剛勁相結合的雙重氣質。
在車內空間的實用性方面，兩廂天語SX4采用了40：60可分割放倒的后排座椅，使車廂后部可以利用的空間得到最大化，保證了充足的儲物容積。此外，設計師在車內還設計了很多杯座以及儲物格，甚至連座椅下面的空間都被加以利用。外出旅行時，無論大小行李都能輕松找到合適的放置位置。
長安鈴木天語SX4 亞訊車網 www.csclwlkj.com
在安全性能方面，兩廂天語SX4標配了ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統以及BA輔助制動系統等主動安全電子設備，令駕駛者能夠從容應對突發情況；而在被動安全配置方面，其TECT車體具有良好的碰撞安全特性，車體能夠高效吸收和分散來自不同方位的撞擊能量，而且車身覆蓋件全部采用了高質量、高強度的雙面鍍鋅鋼板，大大增加了車身強度，并提升了防銹能力。
新天語SX4兩廂
在動力方面，兩廂天語SX4搭載的是鈴木公司目前最先進的M16A型1.6升全鋁直列四缸發動機。從實際動力效果來看，其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現一般，車子的加速性能與同級車型差別不大。將油門踏板一腳深踩下去，車子并空間座椅不會像期待中那樣為我們帶來強烈的推背感，整個加速過程比較線性，此時發動機的噪音也要比勻速行駛時明顯了許多。不過，由于M16A發動機通過徹底減少發動機的摩擦以及優化進、排氣系統改善了燃燒效率，有效地提高了燃油的使用效率，在一定程度上加強了發動機的燃油經濟性。
外形時尚、潮流的鈴木天語SX4更加適合都市麗人來駕馭，雖然它只是一款5門5座的兩廂轎車，但是它并沒有兩廂轎車的緊湊感，而且后備箱的容積還可以擴展，實用性很強。鈴木天語SX4的前身是參加過世界拉力錦標賽的車型，相信您對于它帶給您的整體動力性能應該會比較滿意的。
新愛麗舍CNG雙燃料車
市場指導價：8.48萬
CNG（壓縮天然氣的簡稱），憑借成本低廉和排放清潔的優勢，在資源緊缺，油價飆升的當下，成為解決汽車運輸行業成本及環保問題的首選燃料。數據顯示，相比汽油車，CNG車型的經濟優勢明顯。目前國內市面上的CNG車型有合資也有自主，其中愛麗舍CNG雙燃料車型就憑借著低廉的成本和排放清潔等優勢受到了廣大消費者的青睞。
另外，新愛麗舍CNG雙燃料車型也是國內唯一一款加氣口外置的雙燃料車，與國內其他品牌的CNG雙燃料車將加氣口和壓力表設置于發動機艙內相比，最大的好處就是每次加氣無需打開引擎蓋，既做到了加氣便利，又防止高溫發動機艙加氣的安全風險。在外觀方面，新愛麗舍CNG雙燃料車型與普通版車型相同，前臉采用雪鐵龍家族特色的雙人字型橫條設計，并配有不規則的前大燈，整個外形看起來時尚、動感。
內飾方面，新愛麗舍CNG雙燃料車型也是與普通版車型相同，簡約舒適風格的內飾令人倍感溫馨愜意。時尚鈦銀裝飾儀表醒目、易讀，全新運動風格舒適座椅，可以輕松實現6向調節，支撐包裹性極其出色，電動車窗開關按鈕、電動后視鏡按鈕整合在車門扶手上，便于操作，車門儲物盒位于扶手下方，方便實用。除此之外，還配備了駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、泊車輔助、前霧燈等安全功能。
動力方面，新愛麗舍CNG雙燃料車型，可以說是08款CNG雙燃料車型的升級版本，同樣搭載的是一臺1.6L發動機，與之配備的是5速手動變速箱，最大功率為78Kw，峰值扭矩為142Nm，跟普通版本車型一樣。除了擁有不錯的動力數值外，CNG雙燃料車型還能采用天然氣作為第二能源供應，在費用上面比汽油車型更占優勢。此外，因新愛麗舍CNG雙燃料車采用PSA全球開發和應用的最新技術，其汽油噴射系統選用與新愛麗舍相同的BOSCHME7.4汽油電控單元，并適配PSA認可的意大利LOVATO最新一代的CNG壓縮天然氣多點噴射系統，該系統處于國內汽油與CNG兩用燃料轎車市場上的領先水平，使得新愛麗舍CNG雙燃料車動力損失相比同類車型僅為14.1%，是各車型中動力損失最少的一款。而一般情況下，CNG雙燃料車型在汽油和CNG（壓縮天然氣）兩種燃料之間進行轉換時，由于兩種燃料固有的特性，會存在12%-30%的動力損失。
除此之外，在用車成本方面，新愛麗舍CNG雙燃料車也是相當經濟，我們按一臺車每年行駛2萬公里來計算，全國天然氣是3-4元/立方米，一瓶氣可以行駛300公里左右，平均花費0.2-0.17元/每公里。汽油價格按8元/升計算，以車輛使用百公里油耗7L為例，平均花費0.56元/每公里，CNG雙燃料車2萬公里就可以節省成本7000元左右，相當于一年節省了近6成的油費。
小編點評：相比同類車型，新愛麗舍CNG雙燃料車除了具有低廉的成本優勢外，其安全性能在國內也是非常可靠的，因為新愛麗舍CNG采用的是原廠流水線一體化設計制造非線外改裝的CNG雙燃料車。同時在日常養車方面也是較為方便和經濟的，所以說作為一款家用車型，新愛麗舍CNG雙燃料車非常值得購買。
日產逍客
指導價：13.98-21.98萬元
逍客前往包圍著鍍鉻兩條，引擎蓋有著很明顯的褶線痕跡，雖然定位為城市SUV，但似乎還是有著一定的野性存在。“小眼睛”總是不見透鏡的存在，這也是日產比較頑固的一點。逍客的內飾感覺有些簡陋，中間突出的液晶顯示屏實在有些突兀感。不過這也是日系車的風格之一，實用就好，至于美觀與設計感，則是其次。2012款逍客在四驅車型上配備了通覽全景天窗，雖然不能開啟但是視覺效果很是吸引人。
【逍客】
逍客的內飾明顯是比較低調的風格，純黑色為主色調，和日產奇駿一樣，逍客的中控也沒有更多花哨，簡單直接之下倒也保留了幾分SUV的個性。中控和車門某些部分采用軟性材料，手感還不錯。新換裝的儀表盤的樣式也比老款更具科技感，質感也不錯。而且紅色指針與白色自發光數字的搭配也很符合人們的審美習慣。行車電腦集成了不少有用的信息，包括平均油耗、續航里程、平均車速、行駛距離、行駛時間等諸多信息。
【逍客】
空間方面，逍客的2630mm軸距還是可以和大多數同級SUV相抗衡，只是車內空間并不顯得特別寬敞，特別是后排中間位置有些局促。不過就事論事而言，個人代步和家用完全夠用。至于后備箱方面，352升正常容積有些偏小，不過放到后排之后，可以擴寬到1513升的巨大空間。作為SUV，這是空間方面的亮點，同軸距緊湊轎車肯定沒有辦法相比。
2011款逍客 亞訊車網 www.csclwlkj.com
逍客搭載1.6L和2.0L排量兩款自然吸氣發動機，不過1.6L版本并不是主打。這兩款發動機是日產家族的明星產品，擁有噪音震動小、油耗低的優點，對于家用來說這是非常關鍵且重要的。售價16萬元的車款匹配的是一臺CVT無級變速器，這進一步增加了動力系統的優勢，動力輸出順滑流暢，頓挫感較小。
作為一款介于SUV與兩廂掀背車之間的車型來說，越野性能并不是逍客的主要賣點，很難讓人覺得其四驅車型比兩驅車型更能勾起人的購買欲望。我們認為其多數時候更適合作為城市代步工具，偶爾駕其出游享受田園風光。而其它相比同級別對手更為平實的價格與時尚的外形設計，決定了它對于囊中羞澀的年輕人更具吸引力。
大眾寶來
指導價：10.78-14.68萬元
作為在國內上市最早的緊湊級家用車，寶來在國內擁有不錯的口碑和消費環境。新寶來不但延續了舊款寶來那種中庸，但相當平易近人的特點。而技術層面的全面更新，也使新寶來也成為了國內最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端組合。
2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新寶來基于寶來豐富的品牌資產而開發，其在保留了“駕駛者之車”獨立進取、品質優先等產品內涵的同時，又融入了更多人性化的設計理念，成為一款既注重品質駕控，又追求均衡實用和舒適享受的生活導向型轎車。
2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網 www.csclwlkj.com
外形方面，寶來的整車造型比起朗逸要稍顯年輕一些，與大部分大眾的車型不一樣的前臉造型，車前機蓋上清晰地線條曲線，以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設計，都讓寶來看上去似乎更加適合年輕人，而且整車使用了非常多的鍍鉻亮條設計，所以也給人大方簡潔的印象。
2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網 www.csclwlkj.com
內飾方面，新款寶來依舊是非常濃重的大眾風格，新寶來老款的木紋裝飾被取消了，取而代之的是突顯運動氛圍的鍍鉻裝飾，方向盤也變成了與第六代高爾(圖片|報價|團購)夫車型一樣的樣式，更為運動。
2013款 1.6L 手動時尚型 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新寶來搭載的1.6L和2.0L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這兩款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。由于新寶來這兩款發動機在搭載到新寶來的過程中都經過了全新調校，所以都擁有出色的低速高扭表現，更加適合城市擁堵的路況，起步或超車時的加速感明顯。
新寶來的外形帶來的一定的新鮮感，而動力配置和底盤調校方面和老款沒有太多分別，新寶來的懸架系統還是前麥弗遜后扭力梁的搭配，但對于普通家用來說，區別不是特別明顯。當然，務實的價格是最有吸引力的?！?/p>
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