天語·尚悅要的就是性價比 四款性價比高緊湊級車推薦
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】隨著汽車工業的發展，汽車已經再不是有錢人的玩具，不少人已經有能力購買小汽車了。而且隨著金融機構的業務日益完善，我們不需要辛苦地存上2-3年的錢去購買一輛車，甚至說工薪一族也可以買上小汽車。在這里我們推薦4款性價比高的車型！
大眾新寶來
指導價：10.78萬-14.83萬元
與之前推出的大眾新車一樣，全新寶來在誕生之后也采用了全新的家族臉譜，而它也是到目前為止的最后一款采用大眾新家族設計的國產車型。雖然有著明顯的同質化因素，但在改頭換面之后，全新寶來的確帶來了一種明顯的檔次感。當你把新寶來買回家之后，可能沒有平底鍋的待遇，但一份“嗔怪”是少不了的。
大眾寶來
在內飾設計上，全新寶來也進行了一定的調整。相比老款車型，新的中控臺造型在視覺效果上更顯大氣，同時細節的調整也帶來了一分精致與立體感。配色方面，全新寶來的時尚型僅提供黑色、灰色兩種不同配色，而中高配車型都將提供黑色、棕色以及米色三種不同配置，對于消費者而言，有著更高的選擇度。而在裝飾條上，除了最高配車型采用了桃木飾條之外，其他車型均采用金屬質感飾條，相對而言，相信后者能夠獲得更多年輕人的青睞。
大眾寶來
安全配置是新寶來最大優點，全系標配ESP、自動駐車/上坡輔助是一個值得肯定的舉措，舒適部分，寶來1.4T標配了電動天窗、真皮座椅、定速巡航、后視鏡加熱，即便不算豐富，但也比較齊全。在性價比方面來說，寶來比朗逸更出色一些。
大眾寶來
在動力方面，全新寶來延續了老款車型的匹配，依然搭載1.6L和1.4TSI發動機，傳動部分，其也匹配著5速手動變速箱、6速手自一體變速箱和7速DSG雙離合變速箱（1.4TSI車型專屬）。而性能調校上，新車與老款車型一樣，1.6L車型的最大輸出功率77kW，最大扭矩155N·m，而1.4TSI發動機的最大輸出功率96kW，最大輸出扭矩220N·m。
小編點評：新寶來的外形帶來的一定的新鮮感，而動力配置和底盤調校方面和老款沒有太多分別，新寶來的懸架系統還是前麥弗遜后扭力梁的搭配，但對于普通家用來說，區別不是特別明顯。當然，務實的價格是最有吸引力的。
大眾桑塔納
指導價：8.49-12.38萬元
桑塔納，作為一款活躍在中國汽車歷史舞臺上經久不衰的經典車型，在很多國人眼里有著“車神”的稱號。多少年過去了，桑塔納已經成為深受大眾喜愛的車型，皮實可靠、價格親民，這些因素都足以讓它真正成為“大眾”汽車。今年，2013年，當老款普桑在停產多年后還活躍在駕校的舞臺上時，上海大眾帶著全新的，脫胎換骨后的新桑塔納，重新回到大眾的視野中。
新桑塔納
大眾傳統的前臉設計風格毫無意外的出現在這款全新桑塔納上，其實很多汽車品牌都在采用家族史前臉，但大眾獲得的評論最多只能說明他們在營銷方面下了功夫。整車外形采用大氣平和的設計方案，也符合桑塔納定位人群的審美情趣。從側面看車身線條十分流暢，車廂占據了整個車身長度的很大一部分，這樣的設計可以使內部空間達到最大化。
內飾部分，全新一代桑塔納在內飾設計上應該也是遵循的如今大眾家族式的內飾設計。其行車電腦顯示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大眾產品上所常用的紅色背光顯示。與此同時，在方向盤的配置上，其也應該是只是使用了老款Polo上勁情/勁取的三幅方向盤，從這些細節上看全新一代桑塔納在用料上應該會是物盡其用。
新桑塔納
全新桑塔納在空間方面還是有很大的提高的，其實最主要的就是實用性，前后車門上的儲物設置都有大容積，且都有杯架設置，門板上的儲物能力很強。手套箱的空間夠大，但是使用中沒有絲毫阻尼設置。行李箱內部很平整，只是裸露的鋼板處理上有些粗糙，后排座椅仍不能放倒比較無奈，一定程度上限制了可用空間的擴展。
在配置方面，全新桑塔納的高配車型帶有EPS電動轉向系統、靜態輔助照明系統、自動空調、電動調節后視鏡、前排帶有電加熱功能的真皮座椅、多功能方向盤(高度可調)、前后排中央扶手、定速巡航等、倒車雷達和防炫目后視鏡等配置。
新桑塔納
動力方面，全新一代桑塔納將搭載大眾全新EA211系列的1.4L\1.6L這兩款自然吸氣發動機，并與5速手動和6速自動變速器相匹配。其中，1.4L引擎的最大功率輸出為66kW(90馬力)，這可以讓桑塔納NF的極速達到181km/h，百公里綜合油耗為5.9L。1.6L引擎的最大功率輸出為81kw(110馬力)，可以讓桑塔納NF的極速達到185Km/h，百公里綜合油耗會根據車型的配置不同在6.0L到6.6L之間。
全新桑塔納雖然僅僅只是繼承了“桑塔納”的名號，但從實際的產品設計角度出發，它還是能夠滿足很多中國家庭的需求。空間舒適且做工精細，配置豐富又經濟省油，沒有了官車的架子，多了幾分親民的色彩。
長城C50
指導價：7.80-9.18萬元
長城騰翼C50是長城旗下第二款轎車產品，這款緊湊型家轎的主要賣點是空間和性價比，它也是同級自主車中極少采用增壓發動機的車型，動力系統也是它的一大特色。相比于帝豪、奇瑞等自主品牌，C50最大的問題還是在于品牌，不過相信憑借長城在SUV領域的成就，旗下轎車產品的品質應該也很有保障。
長城C50采用剛性籠型車身結構，前后車門布置有高強度防撞桿，提高了乘坐空間的安全性。騰翼C50擁有雙安全氣囊、預緊式安全帶、ABSEBD、四輪盤剎、智能胎壓檢測、發動機電子防盜、行車落鎖/解鎖等主動安全配置，遺憾的是沒有配備ESC電子穩定系統。
【長城C50】
長城C50并沒有延續C30的風格，無論是車頭進氣格柵的造型或是整體車身線條的設計，似乎在尋找新的族譜特征。前臉的設計比較偏向于運動，通過發動機艙蓋上的棱線和修長的霧燈，所表現出來的都較C30更加動感。此外，C50的側面線條鄰人非常“深刻”，一條凌厲的腰線歷歷在目，從前至后、由深入淺，簡潔且不乏力度的視覺感受躍然紙上。相對而言，C50的尾部設計較為平淡，異型的尾燈缺乏令人印象深刻的亮點。長城C50采用的是上黑下淺的內飾配色風格，同時還加入了不少銀色裝飾，提升效果，這也是家用慣用的設計風格。
【長城C50】
長城C50全車尺寸為4650mm×1775mm×1455mm，軸距2700mm，乘坐空間達到標準中級家用車水準。身高175cm的乘客在后排能獲得近兩拳的腿部空間余量，對于一款以家庭使用為主的經濟型轎車來說這是可以令我們滿意的。
【長城C50】
動力方面是長城C50最大的亮點，其搭載長城自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為98Kw/5600rpm，最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm，這個數據看上去是比較令人滿意的，加速成績9.6s說明了C50這臺1.5T發動機不僅數據好看，實力也還是可以的。而且由于C50的渦輪較小，在加速過程中沒有太明顯的渦輪介入感，舒適性不錯。但是如果跑高速，由于排量限制，C50的中后段扭矩輸出就不那么給力了。C50采用前麥弗遜后雙橫臂式懸架結構，懸架的調校較硬，更偏向運動。
小編點評：長城C50在延續高品質的基礎上，品質再次升級。外觀時尚，中網采用大嘴式設計，下進氣格柵為橫向網格狀，使C50更顯大氣和穩重。在內飾和乘坐舒適度方面都有了全面地提升，這也大大提升了性價比，對價格、實用性有著較高要求的朋友，長城C50還是一款很不錯的車型。
天語·尚悅
指導價：6.98-12.38萬元
外觀方面，天語尚悅前臉部分，進氣格柵采用橫列式四輻條鍍鉻設計。下進氣口采用較規則的扁平式設計，銀色刀鋒式霧燈邊框裝飾。鷹眼狀透鏡大燈。車身側面采用車門防擦條、帶轉向燈外后視鏡、寬大的輪眉、205寬胎和16寸多幅式鋁合金輪圈。車尾采用短尾式設計，行李箱蓋頂部微微向外凸出。
天語·尚悅 亞訊車網 www.csclwlkj.com
中控設計依然維持鈴木特有平整簡潔的風格，不過中控臺上方的多功能顯示屏已經被取消，而儀表也經過了重新設計，不但增加了行車相關信息，同時鍍鉻的淺淺炮筒樣式配合藍白相間的背景燈也比過去更時尚一些。儲物方面，尚悅不算豐富，但該有的都不缺失，比如擋位臺面杯托，中控儲物格等都還算設計合理。
長安鈴木 天語·尚悅 亞訊車網 www.csclwlkj.com
空間方面，尚悅2500mm的軸距表現中規中矩，但得益于車身1555mm尺寸和后排座椅椅背較為平直設計，乘坐空間依然出色。以175cm的男性為例，坐在前排，調整好座位，頭部空間尚有一拳的距離；而換到后排時，頭部空間也可以達到一拳，腿部空間雖算不上寬敞，但一拳的距離也不會讓人覺得過于緊張。尚悅的后備箱正常容積為450升，一般家用足夠了。如果托運更多物品，可以按比例放倒后排座椅增加更多承載空間。
在配置上，高配車型配有智能鑰匙、方向盤音響控制系統、全自動智能恒溫空調、DVD影音播放系統和9揚聲器高保真環繞音響系統、6.5英寸觸摸式液晶顯示屏、與影音娛樂系統整合的GPS智能導航系統等。
天語·尚悅
在動力方面，尚悅采用的是1.6L和1.8LM系列鈴木發動機，該發動機采用了VVT連續可變氣門正時技術，調整配氣，提高燃燒效率，在提升動力表現和燃油經濟性兩個方面都有所幫助。96kw/6200rpm的最大功率和170Nm/3500-4500rpm的最大扭矩，基本上可以滿足日常駕駛的全部動力要求，同時兼具燃油經濟性。變速箱也與老款車型相同，采用五速手動變速箱子和4速自動變速箱。
天語·尚悅相比老款車型在外觀和內飾方面的變化不是很多，但是產品重新定位后價格有了一定幅度的下降，最低配不到8萬元的價格也降低了該車的購買門檻。作為一款家庭用車，它的車型配置都是從實用角度出發，在油耗和后期保養成本上也比較經濟，同時有著跨界基因的它，也擁有比同級其它車型更好的通過性。
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