寶來美麗座駕 10到15萬元女性青睞的車型導購
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】女孩子適合什么車呢？女孩子買車容易情緒化容易以貌取車。造型不漂亮的車一般很難入得了她們的眼。她們關注的除了造型之外，無非就是內飾做工、儲物是否方便，車子是否好開等等。編輯推薦4款10到15萬元適合女孩子的車以供參考。
大眾寶來
指導價：10.78-14.68萬元
作為在國內上市最早的緊湊級家用車，寶來在國內擁有不錯的口碑和消費環境。新寶來不但延續了舊款寶來那種中庸，但相當平易近人的特點。而技術層面的全面更新，也使新寶來也成為了國內最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端組合。
【大眾寶來】
2012款寶來采用了德國大眾汽車最新的設計理念，前臉造型更加動感大氣，尾部增加了由后備箱、尾燈、保險杠等組成的凹凸曲線，整個外形時尚穩重。寶來車身尺寸為4540mm×1775mm×1467mm，軸距為2610mm，能夠輕松滿足一般家庭使用。
【大眾寶來】
內飾方面，新款寶來依舊是非常濃重的大眾風格，新寶來老款的木紋裝飾被取消了，取而代之的是突顯運動氛圍的鍍鉻裝飾，方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式，更為運動。
配置上，寶來全系標配后視鏡電動調節、倒車雷達、AUX和USB外接音源接口、支持MP3和WMA、空調花粉過濾等配置，多數車型擁有定速巡航，豪華車型才擁有自動空調這項比較實用的配置。
【大眾寶來】
在動力方面，新寶來搭載的1.6L和1.4TSI發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，用在目前大眾多款主力車型上。其中的1.6L發動機，雖然沒什么技術上的亮點，但勝在技術成熟穩定、保養費用低是這兩款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。
新寶來基于寶來豐富的品牌資產而開發，其在保留了“駕駛者之車”獨立進取、品質優先等產品內涵的同時，又融入了更多人性化的設計理念，成為一款既注重品質駕控，又追求均衡實用和舒適享受的生活導向型轎車。
現代朗動
指導價：10.58-14.98萬元
在外觀方面，北京現代朗動基于現代最新的“流體雕塑”設計理念，使整車充滿了流動的線條。尤其是富有肌肉感的引擎蓋線條搭配六邊形進氣格柵、略微上揚的腰線以及前后呼應的狹長大燈都體現了一種十分賞心悅目的運動姿態，整個外形很適合時尚的年輕人。
【北京現代朗動】
內飾方面，北京現代朗動在中控臺與方向盤等多處運用了X造型的設計理念，在黑色或米色內飾中加以銀色裝飾板進行裝飾，增添的時尚感和立體感。整體內飾多處借鑒了第八代索納塔的設計。
安全配置方面，除了全系標配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD外，高配車型配備了前排側氣囊、牽引力控制、車身穩定控制系統、胎壓監測等。舒適配置上，朗動全系標配了前/后電動車窗、后視鏡電動調節、座椅高低調節等功能。高配車型配備了電動天窗、前排座椅電動調節、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動防眩目、后視鏡電動折疊、自動空調、后座出風口、溫度分區控制等功能，整體看來，作為一款家用車型，朗動配置算不上多么豐富，但是該有的實用配置幾乎一樣不差。
【北京現代朗動】
朗動2700mm的較長軸距換來了同級車中相對更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達到了兩拳之多，這對于講究后排乘坐舒適的國內市場而言是一個明智決定。對于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時就會顯得非常重要。朗動的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級對手，內部比較規則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。
【北京現代朗動】
朗動搭載1.6Lγ發動機和1.8LNu發動機，其中1.6L最大功率為93.8kw/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm，對于朗動來說，這款1.6L發動機還是足夠了，匹配現代當紅的6速手自一體，驅動自重不大的朗動綽綽有余。起步階段會感覺車身十分輕快，一旦需要加速超車時，動力的響應速度和提速效果也都讓人滿意。6速自動變速箱這次匹配十分到位，不僅換擋積極，大多數情況下乘客是不會被換擋頓挫所打擾，油耗經濟性也更理想。
北京現代朗動憑借其優雅運動的外觀設計以及寬敞舒適的乘坐空間，贏得了眾多年輕消費者的青睞。安全方面朗動同樣一點不馬虎，做到了2013年第一批C-NCAP總分第一名，其安全性還是值得肯定的。
日產騏達
指導價：10.53-15.88萬元
新騏達的前臉整體感覺很圓潤，兩個倒置的梯形進氣格柵搭配三角形的前大燈又增添了棱角感，看起來很大氣。車身線條豐富柔和，尾部飽滿，波浪形的腰線很時尚。
騏達CVT 亞訊車網 www.csclwlkj.com
新騏達有米色和黑色兩種內飾顏色搭配，而“T”動力配上全黑內飾，使新騏達顯得動感十足。全新設計的多功能儀表盤，兩側的時速表與轉速表采用白色自發光指針及數字顯示，效果非常時尚、年輕。而在中間的小液晶屏中，還增加瞬時油耗、百公里平均油耗以及續航里程等諸多功能。新騏達車內儲物空間較為豐富，前排中央也設有杯架和一個容積較大的儲物格。手套箱空間很大，分為上下兩層，開啟的時候沒有任何阻尼。新騏達依舊延續了老款大空間的設計思路，更長的軸距帶來了寬裕的后排腿部空間。
騏達改款后軸距長了100mm，并且通過對內部空間更好的調整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細，延續了日產車型一貫在座椅上的優勢，坐上去會有一種從腿部到腰部持續放松的舒適感受。騏達的后備廂空間有310L，對于一輛家用車來說，似乎也沒有什么可挑剔的，而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴容，這樣的表現對于家用來說是完全足夠的。
騏達采用前麥弗遜獨立、后扭力梁式的非獨立懸架，這樣的組合明顯不是把操控的精準度與動態控制能力作為產品最大訴求的，但在日常使用的舒適性方面，騏達同樣不會讓你失望，當然這也是日產車型的優秀傳統。
動力方面，新騏達1.6渦輪增壓發動機在缸內直噴技術的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動和全新智能XTRONICCVT無級變速器（帶6MT模式）。此CVT變速箱與1.6L車型的CVT變速箱技術特點基本相同，只是增加了模擬6擋手動模式。此外，新一代騏達的1.6升和1.6T車型均采用的是前麥弗遜式獨立，后扭力梁式半獨立懸掛（帶高剛性穩定桿）。
新款騏達在各方面提升還是很明顯的，特別是全新XTRONICCVT變速箱的加盟使其在與對手的競爭中更加底氣十足，不僅如此，1.6L頂配車型13.73的售價也有著不錯的競爭力，相比同級別、同排量競爭對手動輒15萬起的頂配價格確實要實惠很多。
雪佛蘭科魯茲
指導價：10.89-15.99萬元
科魯茲漂亮的外形設計是它的一大籌碼，見到過科魯茲的人都會被其動感的形象所吸引。這是其熱銷的一個主要原因。外觀上借助大黃蜂的設計元素，雪佛蘭家族化的中網造型和棱角分明的前大燈造就出一幅英朗陽剛的形象，車尾設計比較的平淡，沒有過多的激進元素，更多的體現的是厚重的一面。
2012款 1.6SL MT 亞訊車網 www.csclwlkj.com
科魯茲的內飾設計非常的動感，中控臺采用對稱式設計，三幅方向盤有著不錯的手感，儀表采用炮筒式設計，在藍光的呼應下顯得非常的時尚?；液趦煞N色調的搭配非常而和諧，而且應用了大量的織物，設計新穎而且看起來很年輕，缺點是不好打理，如果臟了就很難清理。
2012款 1.6SL MT 亞訊車網 www.csclwlkj.com
配置方面，科魯茲全系都不算豐富，但安全配置還比較全面?？紤]到價格也還算合理。全系標配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD等功能，高配車型還配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、定速巡航、泊車輔助等功能。另外，科魯茲還成功獲得歐洲，美國，澳洲，韓國和中國NCAP五星安全評價。除此之外，最重要的就是科魯茲除了最低配車型外，均裝備了Onstar安吉星系統，該配置不但提升了車輛的檔次感，而且還非常實用。
2012款 1.6SL MT 亞訊車網 www.csclwlkj.com
科魯茲擁有1.6L、1.8L和1.6T三種動力系統，其中1.6L與1.8L這兩個排量的科魯茲的動力性一般，其最大功率分別為89kW和108kW，峰值扭矩155N.m和177N.m。而1.6T性能很強悍，和英朗、君威的1.6T同屬一個動力單元。峰值扭矩則相當于大眾1.4TSI扭矩的1.07倍?？启斊澢皯覟辂湼ミd獨立懸掛，后懸為扭力梁式非獨立懸掛。懸掛總體調校略顯偏硬，但減震器效果不錯，過連續減速帶時，車身沒有多余跳動或晃動;路面不平整時，懸掛能以輕松的姿態應付，沒有更多讓人不安的晃動。
上市幾年來，很多用戶對科魯茲的表現很滿意。首先是科魯茲的操控性，無論是山路還是高速，科魯茲的表現都給予大伙足夠信心。雖然1.6L和1.8L自然吸氣動力不算充沛，但是無論是維修保養都比較令人省心，加上科魯茲質量還算靠譜，作為美系緊湊車，也是很值得肯定的。
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