寶來工薪族第一輛車 4款實惠熱門好口碑車導購
三廂車、兩廂車，SUV，MPV，跑車……隨著汽車市場的發展和成熟，可供消費者購買的車型越來越多，讓人挑得無從下手有木有？作為普通的工薪族想要買輛日常上下班的代步車，關鍵是要實惠。編輯推薦4款熱門實惠好口碑的車以供參考。
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【亞訊車網 www.csclwlkj.com】三廂車、兩廂車，SUV，MPV，跑車……隨著汽車市場的發展和成熟，可供消費者購買的車型越來越多，讓人挑得無從下手有木有？作為普通的工薪族想要買輛日常上下班的代步車，關鍵是要實惠。編輯推薦4款熱門實惠好口碑的車以供參考。
大眾寶來
指導價：10.78-14.68萬元
作為在國內上市最早的緊湊級家用車，寶來在國內擁有不錯的口碑和消費環境。新寶來不但延續了舊款寶來那種中庸，但相當平易近人的特點。而技術層面的全面更新，也使新寶來也成為了國內最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端組合。
【大眾寶來】
2012款寶來采用了德國大眾汽車最新的設計理念，前臉造型更加動感大氣，尾部增加了由后備箱、尾燈、保險杠等組成的凹凸曲線，整個外形時尚穩重。寶來車身尺寸為4540mm×1775mm×1467mm，軸距為2610mm，能夠輕松滿足一般家庭使用。
【大眾寶來】
內飾方面，新款寶來依舊是非常濃重的大眾風格，新寶來老款的木紋裝飾被取消了，取而代之的是突顯運動氛圍的鍍鉻裝飾，方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式，更為運動。
配置上，寶來全系標配后視鏡電動調節、倒車雷達、AUX和USB外接音源接口、支持MP3和WMA、空調花粉過濾等配置，多數車型擁有定速巡航，豪華車型才擁有自動空調這項比較實用的配置。
【大眾寶來】
在動力方面，新寶來搭載的1.6L和1.4TSI發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，用在目前大眾多款主力車型上。其中的1.6L發動機，雖然沒什么技術上的亮點，但勝在技術成熟穩定、保養費用低是這兩款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。
新寶來基于寶來豐富的品牌資產而開發，其在保留了“駕駛者之車”獨立進取、品質優先等產品內涵的同時，又融入了更多人性化的設計理念，成為一款既注重品質駕控，又追求均衡實用和舒適享受的生活導向型轎車。
雪佛蘭科魯茲
指導價：10.89-16.39萬元
2012款 1.6SL MT 亞訊車網 www.csclwlkj.com
外形是科魯茲吸引年輕人最大優勢，不但營造出一個比較強悍的車頭造型，同時還包括犀利的大燈組和強壯肌肉感的引擎蓋。相對而言科魯茲車尾的設計則略微平庸，不過總的來說還是比較年輕時尚，而且擁有大氣厚重的美系風格，這是許多國內家庭消費者看重科魯茲的直接理由。
科魯茲的內飾也很吸引大眾的眼光，突破性的應用了傳奇的克爾維特跑車所獨有的“雙座駕駛艙”的內飾設計概念，動感、前衛，整個的格局就像安排緊湊的太空艙。儀表盤非常出色，三炮筒設計，儀表中間的顯示屏可以顯示眾多的行車電腦信息。中控臺上部，兩個寬大的出風口格外顯眼，液晶顯示屏也可以顯示眾多信息。
2012款 1.6SL MT 亞訊車網 www.csclwlkj.com
配置方面，科魯茲全系都不算豐富，但安全配置還比較全面?？紤]到價格也還算合理。全系標配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD等功能，高配車型還配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、定速巡航、泊車輔助等功能。另外，科魯茲還成功獲得歐洲，美國，澳洲，韓國和中國NCAP五星安全評價。除此之外，最重要的就是科魯茲除了最低配車型外，均裝備了Onstar安吉星系統，該配置不但提升了車輛的檔次感，而且還非常實用。
空間方面，科魯茲擁有2685mm的軸距，車內乘坐空間表現很不錯：前排頭部空間很大，但受限于動感車身的線條限制，后排座椅的頭部空間相比前排明顯下降，但后排腿部較為充裕。科魯茲憑借非常成熟的懸掛設定以及輕質鋁合金下擺臂提供很徹底的運動與家用之間的平衡感受。電子液壓方向系統不但提供低速輕盈高速沉穩的助力需要，同時指向性也比較出色，車頭和方向盤關聯程度很高。
2012款 1.6SL MT 亞訊車網 www.csclwlkj.com
科魯茲提供三種動力總成，分別是1.6L、1.8L和1.6T。1.6L和1.8L擁有DVVT進排氣氣門連續可變正時技術和VIM可變進氣歧管技術，最大功率分別為89kw/6000rpm和108kw/6200rpm，峰值扭矩分別為155Nm/4000rpm和177Nm/3800rpm。1.6T車型擁有SuperBoost超推進功能，最大功率為135kw/5800rpm，峰值扭矩為235Nm/2200-5600rpm，可以把最大扭矩提升30Nm并維持5秒鐘的時間，動力表現非常出色?！ ∽鳛槊老颠\動代表，科魯茲擁有1.6L，1.8L甚至還有1.6T車型，兩個排量三種動力選擇，從實用以及保養維護經濟角度出發，我們主要是談談自然吸氣的表現。科魯茲擁有通用最先進的1.6L和1.8LEcotecDVVT發動機；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達到177N.m/3800rpm。動力方面，如果不是要求太高，1.6L代步，1.8L用于更為運動訴求還是基本夠用了。
雪佛蘭科魯茲依靠簡潔而動感的外觀造型、以及硬朗而易操控的底盤調校令城市家轎用戶趨之若鶩。而且，立足于歐系車型平臺之上的雪佛蘭科魯茲非常緊跟全球緊湊型轎車設計風潮，非常符合當今年輕車主的品牌訴求。
帝豪EC7
指導價：7.18-11.38萬元
2013款帝豪EC7對外觀進行了一系列的升級，不僅對進氣格柵進行了小幅改動，前燈也加入了更為動感的熏黑式設計。值得一提的是，2013款帝豪EC7的霧燈更改為LED日間行車燈。此外新車的輪轂造型也發生了變化，采用了全新的五輻雙條設計。
帝豪EC7
內飾方面，EC7保留了灰色的內飾設計，同時還新增了米色可提家庭用戶選擇。另外，2013款EC7還采用了全黑儀表盤，方向盤的中央的品牌徽標采用立體設計，CVT的排擋球頭造型也進行了進一步的優化，在美觀的同時手感也更好。
帝豪EC7
配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能車載系統、定速巡航、倒車影像系統、BMCS（爆胎監測與安全控制系統）、高保真音響系統、電前風擋隔熱降噪玻璃等舒適配置。其中，3G智能車載系統（G-netlink）可提供安全保障、影音娛樂、車載通訊、行車導航等多項功能，用戶可通過該系統實現查詢違章、播放影音以及導航等實用功能的操作，
帝豪EC7
帝豪EC7車型共有1.5L和1.8L兩個排量的發動機，而搭載CVT變速器車型均采用1.8LGETECJLγ-4G18全鋁發動機，應用CVVT技術，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米。帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款車型，也是吉利汽車首款搭載CVT無級變速器的車型，而帝豪EC71.8CVT舒適型成為售價十萬以內動力最強的配備CVT變速器的車型。
帝豪EC7本來就是一款安全性表現非常不錯的家用車型，2013款增加了自動大燈后又進一步增加了安全性和舒適性，能夠更好地保證夜間行車安全。相信在2013年帝豪EC7的銷量將會有所增長。
比亞迪L3
指導價：4.99-8.31萬元
比亞迪L3是比亞迪為都市精英精心打造的一款時尚家轎，憑借著高性價比，在消費者心中樹立了良好的口碑。11月更是銷量過萬，獲得消費者的熱烈追捧。
比亞迪L3
外觀上，2012款新L3時尚動感。熏黑式前大燈、力量感十足的進氣格柵、深斧式高腰線和翹臀式尾翼設計，整車動感設計渾然天成。同時，光鮮亮麗的漆面和勻稱的鈑金接縫，使得L3更富質感、更上檔次。4568×1716×1480（mm）的車身尺寸和2615mm的軸距，L3的空間表現在同級車中處于比較高的水平。
內飾上，2012款新L3整體做工和用料相當扎實，較之前有了很大的提升。上深下淺的顏色搭配，溫馨感不言而喻，配合中控臺部分的仿金屬拉絲材料，兼顧了大部分人的審美要求。四幅式真皮方向盤、分層式設計的儀表盤看起來運動感十足。值得一提的是，比亞迪L3特別加配防潛滑高級打孔豪華座椅，包裹性和舒適性都很不錯。
比亞迪L3
豐富的配置很容易讓人產生好感。新車將配備電動天窗、NAVI語音電子導航系統、方向盤音響控制系統等多向人性化電子配置，還有同價位車型不多見的智能無鑰匙系統。安全配置部分：前排雙安全氣囊、側氣囊、側氣簾，還有倒車雷達、ABS等安全配置。除此之外，多功能方向盤，導航系統等高檔配置在L3車型中也有配備。中央扶手箱內配有USB和音頻接口，這些功能非常實用，使用起來也是比較的方便。Keyless無鑰匙進入系統、電動可折疊后視鏡與迎賓燈的設計讓整車檔次頓時提升。全車還配備駐車可視系統，這對苦于停不好車的菜鳥新手絕對是個福音。這項配置在12萬元左右級別轎車上很少出現，足以見得比亞迪對這款車投入的誠意。
比亞迪L3
動力單元上L3搭載了比亞迪自主設計的483QA1.8L自然吸氣發動機，動力參數表現較同級車型來說也比較出色，最大功率達到了90千萬，最大扭矩為160牛米。與之搭配的是一臺帶有手動模式的CVT無級變速器，并且擁有“SHIFTLOCK”檔位鎖，可實現檔位鎖定。也正是因為這臺CVT變速箱的加入，使得比亞迪L3的整體檔次進一步提升。
就產品而言，比亞迪L3繼承了其他同門車型高性價比的優勢，無論是配置水平還是整車品質均值得肯定。面對競爭激烈的入門緊湊級市場，比亞迪L3完全能夠勝任日常代步的任務，并且擁有相當實用配置。
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